很多重要零部件的加工需要依靠數控機床，其精密度通常要求達到毫米、微米，甚至是納米級別，僅憑人類(lèi)肉眼判斷無(wú)法達到其精密級別，這就需要借助計算機，和機床聯(lián)合，實(shí)現數字化控制，才能實(shí)現發(fā)動(dòng)機轉軸、高鐵軸承和飛機扇輪等的精密加工。

但是在數控機床技術(shù)領(lǐng)域，西方國家擁有的技術(shù)，其中德國數控機床，擁有的發(fā)言權，日本數控機床技術(shù)則為后起之秀，德、日兩國甚至曾一度壟斷數控機床市場(chǎng)。在意識到我國技術(shù)薄弱后，中國決定發(fā)力自研國產(chǎn)數控機床，近些年來(lái)成效顯著(zhù)并取得多項創(chuàng )新成果，例如我國華中科技大學(xué)張海鷗教授成果研發(fā)讓美國都羨慕不已的打印數控機床。

打印技術(shù)與傳統機床的結合，與玩具筆相比，其原料是金屬，需要更嚴苛的熱源溫度條件，一般的金屬熔化工藝不可避免地會(huì )帶入氣孔、裂紋等缺陷，導致終成品強度不夠或者根本不成型。

為提升機器打印質(zhì)量，張海鷗教授團隊想出一個(gè)辦法，那就是將鑄鍛銑三個(gè)步驟集中于一臺機器。為打印速度和成品質(zhì)量，傳統降低電流而使焊槍溫度下降的方法不被采用，而是創(chuàng )新性地在焊槍口增加了一套智能降溫裝置，給打印出來(lái)的金屬降溫，外加激光脈沖技術(shù)進(jìn)行打磨操作，既金屬充分融化又不影響打印速度。

投資3億元的臺灣大畏數控機床項目在新沂市順利建成投產(chǎn)。該項目從簽約到設備安裝調試，再到部分投產(chǎn)，僅用了2個(gè)月左右的時(shí)間。

近年來(lái)，新沂市圍繞新產(chǎn)業(yè)培育、細分產(chǎn)業(yè)集群、主導特色產(chǎn)業(yè)集聚，探索實(shí)施代建、招商聯(lián)建、第三方承建等建設新模式，大力開(kāi)展“量身定制”式規?；?、集約化的標準廠(chǎng)房建設。臺灣大畏數控機床項目位于江蘇新沂錫沂高新區座落四百畝工業(yè)園中，有大型無(wú)塵組裝車(chē)間，的檢測設備,并配備優(yōu)良的研發(fā)室。

臺灣大畏機床集團有限公司致力于精密機床研發(fā)和制造，在臺北市有立的技術(shù)研發(fā)團隊，公司吸取日本、德國等世界企業(yè)的機床結構經(jīng)驗，大型龍門(mén)、大型五面、小型立架，立臥一體機、高速機、車(chē)銑復合機等加工設備成功應用在汽車(chē)模具、精密零部件加工、航天、船舶、風(fēng)力發(fā)電管板等領(lǐng)域。公司在錫沂高新區設立工廠(chǎng)，有大型無(wú)塵組裝車(chē)間、的檢測設備，并配備的研發(fā)室，降低了生產(chǎn)成本，在市場(chǎng)競爭中更有優(yōu)勢。

臺灣大畏機床集團有限公司致力于精密機床研發(fā)和制造，在臺北市有立的技術(shù)研發(fā)團隊，擁有20多年豐富技術(shù)領(lǐng)導多名，公司吸取日本，德國等世界企業(yè)的機床結構經(jīng)驗，大型龍門(mén)、大型五面，小型立加，立臥一體機，高速機，車(chē)銑復合機等加工設備成功應用在汽車(chē)模具，精密零部件加工，航太、船舶、風(fēng)力發(fā)電管板等領(lǐng)域，受到廣大用戶(hù)喜愛(ài)。我們設計產(chǎn)品在剛性和共相容，更適合更多的使用者需要。

公司在江蘇錫沂高新區設立大陸工廠(chǎng)，座落四百畝工業(yè)園中，有大型無(wú)塵組裝車(chē)間，的檢測設備,并配備優(yōu)良的研發(fā)室，降低了生產(chǎn)成本，在市場(chǎng)競爭中更有價(jià)格優(yōu)勢