內蒙古鄂爾多斯地區的井深從幾十米到幾百米不等，經(jīng)過(guò)山東省泰安市礦用混凝土泵生產(chǎn)廠(chǎng)家研發(fā)制造人員的不懈努力，HBMG15/6-22S礦用混凝土輸送泵終于從理念走向現實(shí)，為了讓批量化制造后產(chǎn)品性能的穩定性和性，嚴謹的公司研發(fā)人員對在產(chǎn)品的綜合性能調試測試方面做了大量的工作，并且進(jìn)行了較長(cháng)時(shí)間的工業(yè)性考核驗證，終將這款產(chǎn)品從實(shí)驗室帶到了線(xiàn)。
HBMG15/6-22礦山混凝土輸送泵整機布局緊湊、尺寸小，能實(shí)現下井和涵洞運輸要求，采用礦輪式、膠輪式全地面底盤(pán)運輸，HBMG15/6-22礦山混凝土輸送泵主要針對各種混凝土澆筑施工要求研制，穩定性，受到眾多客戶(hù)。

  用戶(hù)心語(yǔ)：在談及HBMG30/10-45S礦山混凝土輸送泵時(shí)講到：我公司擁有10臺不同品牌的混凝土輸送泵，用的好的就屬泰安市煤礦用混凝土泵廠(chǎng)家的HBMG30/10-45S礦山混凝土輸送泵。其他混凝土輸送地泵在施工中或多或少的會(huì )有些小毛病，比如冒黑煙、施工中突然出現故障等，但咱們泰安市煤礦用混凝土泵廠(chǎng)家的煤礦井下用混凝土泵就這些問(wèn)題。自從購買(mǎi)了HBMG30/10-45S礦山混凝土輸送泵，它就一直跟著(zhù)我跑工程。多同行看到HBMG30/10-45S礦山混凝土輸送泵都準備買(mǎi)一臺呢。

    山西，一臺HBMG30/10-45S礦用混凝土泵正在施展著(zhù)其本。據悉，該煤礦目前有5臺礦用井下混凝土泵，而且項目方要求在半個(gè)月時(shí)間完成澆筑，平均算下來(lái)每臺澆筑時(shí)間就只有3天，而且，每臺井下混凝土輸送泵間隔距離都至少2公里以上，在保持泵送效率的情況下，轉場(chǎng)效率能否發(fā)揮到，將對任務(wù)的完成起到重要的作用。

作為施工多面能手，山東泰安煤泥泵應用范圍廣，不僅能夠滿(mǎn)足煤泥輸送工程中土建工程、安裝工程、綠化工程等工程施工需求，還能提高施工效率，大幅降低施工成本，煤泥輸送工程施工。
體積小巧，施工靈活，適合煤泥輸送工程狹小空間作業(yè)
多缸柴油機混凝土輸送泵同比環(huán)比數據向好。12月，多缸柴油機混凝土輸送泵企業(yè)（43家，比11月增加一家廣西康明斯）共銷(xiāo)售40.52萬(wàn)臺，環(huán)比增長(cháng)11.32%；同比增長(cháng)0.08%。
全年，。柴油機混凝土輸送泵銷(xiāo)售535.68萬(wàn)臺，同比下降3.91%，電動(dòng)機混凝土輸送泵銷(xiāo)售4666.06萬(wàn)臺，同比下降8.68%。


小型混凝土泵送機操作簡(jiǎn)單，工作環(huán)境舒適，靜液壓驅動(dòng)平穩，無(wú)變速操作模式，液壓制動(dòng)功能脫手即停，利用人的本能反應實(shí)現安全保護。小型混凝土泵送機配有安全自鎖系統，防止誤觸發(fā)設備動(dòng)作導致人身傷害。
日前齊魯大地，各路面工程相繼開(kāi)始。濟青高速拓寬改造、青蘭高速泰安至聊城段項目、濰日高速項目、蓬棲高速項目、臨沂機場(chǎng)改造工程等一批重大工程開(kāi)始進(jìn)入路面攤鋪階段，泰安市煤泥輸送泵生產(chǎn)廠(chǎng)家相關(guān)混凝土泵輸送泵設備相繼進(jìn)場(chǎng)施工，煤泥泵與小型混凝土泵機“哥倆”已成該區域的主力軍，其產(chǎn)量穩定、，攤鋪路面密實(shí)平整。


在柴油機輸送泵制造車(chē)間，工人們正在有條不紊地組裝著(zhù)設備，總經(jīng)理介紹，工廠(chǎng)每天可以組裝約20臺柴油機輸送泵，從產(chǎn)品的設計、供貨、組裝等各個(gè)流程都嚴格按照各種要求來(lái)進(jìn)行，而整車(chē)一半以上的零件需本地化。