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合肥雄強科技汽車(chē)座椅滑軌縱向調節耐久性試驗臺

合肥雄強科技汽車(chē)座椅滑軌縱向調節耐久性試驗臺
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價(jià)格 15000 14500
起批量 1臺 ≥ 2臺
供應商 合肥雄強數控科技有限公司
所在地 安徽合肥市瑤海工業(yè)園科技產(chǎn)業(yè)園
陳先生

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合肥雄強數控科技有限公司
  • 注冊城市:安徽 合肥
  • 企業(yè)類(lèi)型:生產(chǎn)型
  • 主營(yíng)地區:合肥
  • 成立時(shí)間:2014-05-14
  • 資質(zhì)認證: 個(gè)人身份已認證 營(yíng)業(yè)執照已認證 天眼查已認證 手機已認證 微信已認證

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“合肥雄強科技汽車(chē)座椅滑軌縱向調節耐久性試驗臺”詳細信息

合肥雄強科技汽車(chē)座椅滑軌縱向調節耐久性試驗臺

基本參數
聯(lián)系人
陳先生
手機
13305696693
面向地區
全國
產(chǎn)品名稱(chēng)
汽車(chē)座椅,座椅滑軌,滑軌縱向調節,滑軌試驗臺
關(guān)鍵詞
汽車(chē)座椅,座椅滑軌,滑軌縱向調節,滑軌試驗臺
微信號
13305696693
加工定制
電源電壓
24v
振動(dòng)方向
垂直+水平
材質(zhì)
工作溫度
-20-70℃

合肥雄強科技汽車(chē)座椅滑軌縱向調節耐久性試驗臺

汽車(chē)座椅 座椅滑軌  滑軌縱向調節 滑軌試驗臺

4.14滑軌的靜載荷強度

滑軌靜載荷強度相對于H點(diǎn)應符合:單支滑軌731N*m;滑軌總成1350N*m。試驗后滑軌無(wú)變形。且功能正常。

4.15滑軌交變載荷承受強度耐久性

滑軌總成在向前施加98Nm,向后施加245Nm的載荷下,經(jīng)過(guò)15000次往復試驗后,滑軌工作正常,且無(wú)機械損傷和明顯的變形。

4.16 滑道縱向調節耐久性

座椅總成在75kg載荷下,進(jìn)行常溫(23℃,8000次),低溫(-20℃,1000次:-40℃,10次)、高溫(80℃,1000次)試驗。試驗后滑道的操縱和解鎖都應輕松靈活,功能正常,座椅均勻地進(jìn)行調節。

4.17 滑軌的異響檢查

在滑軌全行程往復滑動(dòng)過(guò)程中不應出現異常響聲。

4.18滑軌總成同步性

418.1 滑軌總成在任何鎖止位置上銷(xiāo)止時(shí),左右滑軌都應能同時(shí)鎖止到相同的齒位。

4.18.2對“同時(shí)鎖止”的界定是將座椅總成固定在檢具上,施加負荷在176N以下就可以鎖止在相同齒位時(shí),則視為滑軌鎖止同步。

4.18.3對車(chē)身地板上裝配完畢的座椅總成滑軌的同步性檢測同本條款。

4.19 升降機構的操作力矩、操作力

手輪的操作力矩小于3Nm:手柄的操作力小于90N。

4.20升降機構的下降作用力、回彈力

帶自動(dòng)回復功能的升降機構,在高位置時(shí),下降作用力小于500N:低位置時(shí),回彈力小于220


N。

4.21升降機構的鎖止強度

滑軌鎖止于中位,升降機構在高位置時(shí),鎖止強度不小于4000N,試驗后升降機構及滑道總成應能正常工作。

4.22 升降機構的垂直沖擊強度

按5.19試驗后,功能及其他調節裝置應無(wú)失效現象。

4.23升降機構的耐久性能

對升降機構旅加75kg載荷,經(jīng)三個(gè)階段共15000次耐久試驗,其機構的零部件不得破壞,機構不得失效,且不應出現異響。

4.24滑軌總成要求

滑軌總成應符合GB11552-2009、GB15083-2006、GB14167-2006 等有關(guān)要求。


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