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如何縮短鋼制波紋管的施工時(shí)間
鋼波紋涵管應用于公路養護工程時(shí)，待涵身及洞口主體部件運至施工現場(chǎng)后，施工單位才能開(kāi)始拆除舊涵洞的工作，在拆除舊涵洞的同時(shí)，抓緊基礎材料的備料工作，備料完成，并經(jīng)檢驗合格后方可進(jìn)行基坑的開(kāi)挖工作。鋼波紋涵管應用于新建公路工程時(shí)，在定購涵管的同時(shí)可抓緊基礎材料的備料和基坑的開(kāi)挖工作。
涵洞兩側經(jīng)過(guò)低洼積水地帶時(shí)．需要先設置圍堰、抽排積水，必要時(shí)還需要清除換填部分淤泥。
進(jìn)出口可采用由廠(chǎng)家制造的金屬波紋管節，有直管和與路基邊坡同坡率的斜口兩種形式；也可根據所在地區的具體情況采用漿砌片石或干砌片石砌筑。一般在寒冷地區，采用熱鍍鋅波紋管節或干砌片石。在其與河床接頭處進(jìn)出口地面及邊坡一定范圍內應設置雙層漿砌片石或干砌片石鋪砌，以防止沖刷，并作必要的防滲處理；為防止路基土堵塞涵洞洞口，在洞口與路堤交匯處做一定高度和厚度的漿砌片石或干砌片石墻(也可采用鉛絲石籠)防護。
