卷?yè)P式啟閉機,用鋼索或鋼索滑輪組作吊具與閘門(mén)相連接,通過(guò)齒輪傳動(dòng)系統使卷?yè)P筒繞、放鋼索從而帶動(dòng)升降的機械,也叫做鋼絲繩固定式卷?yè)P機。它構造較簡(jiǎn)單易于制造,維護檢修方便,廣泛應用于各種類(lèi)型閘門(mén)的啟閉。卷?yè)P式啟閉機分為單吊點(diǎn)和雙吊點(diǎn)兩種。雙吊點(diǎn)卷?yè)P式啟閉機是通過(guò)連接軸將兩個(gè)單吊點(diǎn)的啟閉機連接在一起進(jìn)行同步運行,可做成一邊驅動(dòng)或兩邊驅動(dòng)。卷?yè)P式啟閉機通常是一扇閘門(mén)用一臺啟閉設備,安裝在高出閘門(mén)槽頂部的閘墩上。中國已生產(chǎn)并投入運行的卷?yè)P式啟閉機容量已達到:啟門(mén)力6000kN、啟閉行程30m,及啟門(mén)力4000kN、啟閉行程120m。成都卷?yè)P式啟閉機水利閘門(mén)鋼閘門(mén)啟閉機1×100KN固定式卷?yè)P啟閉機

卷?yè)P機啟閉閘門(mén)前操作:

1.卷?yè)P式啟閉系統 (1)水閘建筑物有無(wú)影響機電設備運行的沉陷、裂縫。 (2)閘門(mén)滑輪、導向輪是否轉動(dòng)靈活,有通氣閥的閘門(mén)通氣閥是否正常。 (3)閘門(mén)有無(wú)影響啟閉的變形,配重是否完整、固定。 (4)閘門(mén)止水部件是否完整、有無(wú)變形,壓板螺絲有無(wú)缺失和松動(dòng)。 (5)閘門(mén)槽有無(wú)影響啟閉的明顯變形;門(mén)槽埋件與混凝土澆筑連接部位有無(wú)明顯裂縫。 (6)啟閉機轉動(dòng)部分是否轉動(dòng)靈活,開(kāi)式齒輪、齒輪箱、軸承潤滑是否正常。聯(lián)軸器間隙、同心度是否符合標準。 (7)鋼絲繩防銹養護是否完好,纏繞是否符合標準,斷股是否超過(guò)標準要求。 (8)電動(dòng)機接線(xiàn)是否完好,配電及控制、保護、信號、指示器件等功能是否正常,外殼接地是否可靠,接線(xiàn)端子接線(xiàn)是否牢固、排列規范。 (9)閘門(mén)開(kāi)度指示儀、負荷限制器、主令控制器是否按要求進(jìn)行調試。 (10)機房?jì)葯z修孔、通氣孔、人行爬梯的安全防護設施是否完整可靠。 (11)機房?jì)鹊陌踩涝O施配備是否完善,檢修工具、備品備件是否滿(mǎn)足運行需要。

卷?yè)P式啟閉機的機架(概念、制作)

卷?yè)P式啟閉機機架主要用于安裝啟閉機各組成部件,并將荷載傳遞給基礎,啟閉機正常運行,其特點(diǎn)是機加工量大,制造尺寸精度要求高。該機機架外形尺寸設計要求各加工面平面度誤差不大于0.5mm,各加工面之間相對高度誤差不大于lmm。普通機床不能滿(mǎn)足加工要求,有特定銑床來(lái)完成加工,整臺銑床由床身導軌、銑削動(dòng)力頭和墊塊組成。床身導軌的長(cháng)度大于所加工機架的長(cháng)度,當兩個(gè)加工面間的高差超過(guò)動(dòng)力頭的調節范圍時(shí),可用已在磨床上加工好的墊塊來(lái)調節高度,整個(gè)銑床可以根據需要放置在不同的位置。成都卷?yè)P式啟閉機水利閘門(mén)鋼閘門(mén)啟閉機1×100KN固定式卷?yè)P啟閉機

在銑削前,先將機架放在平臺上,劃出機架的攔腰線(xiàn),然后用水平儀、高度尺、米尺分別測出攔腰線(xiàn)的高度以及待加工面相對攔腰線(xiàn)的高度差,從而測出待加工面的加工余量,同時(shí)還綜合考慮其余各加工面的加工余量。進(jìn)行銑削時(shí),動(dòng)力頭與銑刀盤(pán)的中心線(xiàn)垂直于待加工面,具體工藝可分為粗銑和精銑兩道工序,粗銑后留1~2mm的加工余量,這樣加工出來(lái)的機架無(wú)論是各加工面間的相對高度還是光潔度都有較好的。

采用此辦法加工所需要的時(shí)間比其它方法加工所需要的時(shí)間短,效果十分理想。2卷筒卷筒外形尺寸根據需要設定,簡(jiǎn)體壁厚根據外型尺寸而定,粗糙度Ra3.2,采用鑄鋼ZG270—500,分段鑄造后焊接成一體。卷筒焊接成形后,對接焊縫應進(jìn)行無(wú)損探傷檢驗,并進(jìn)行高溫退火熱處理,消除應力,穩定組織,為筒體加工精度做好準備。加工時(shí)主要:①卷筒壁厚均勻,各處筒壁厚度差不超過(guò)8mm;②卷筒外圓與內軸孔同軸度不超過(guò)0.3mm;③卷筒與大齒輪連接的凸外緣與卷筒內孔的同軸度不超過(guò)0.3mm,垂直度不超過(guò)0.6mm。為了卷筒壁后均勻,在加工前應注意檢測其壁厚值是否超差,若偏差較大,可采用借中心的方法予以調整。為了卷筒內外圓的的同軸度,應在卷筒外圓加工完畢后,以外圓為基準鏜出卷筒內孔。為了開(kāi)式齒輪的嚙合間隙,應特別注意卷筒凸外緣與大齒輪止口的公稱(chēng)尺寸,二者之間的公差不宜過(guò)大,避免嚙合間隙一側過(guò)大而另一側過(guò)小,同時(shí)注意卷筒凸外緣端面與卷筒外圓的垂直度。這樣才能大齒輪的外徑與卷筒軸同心,從而在裝配中開(kāi)式齒輪副嚙合間隙的一致性。