一般情況下，紅綠藍三種顏色組合應滿(mǎn)足光感強度比趨于3：6：1；紅色成像敏感性更強，因此均勻散布空間顯示中的紅色；因三種顏色光強不同，人們視覺(jué)感受中呈現的分辨非線(xiàn)性曲線(xiàn)也不同，所以要利不同光強白光，糾正電視機內部射光；色彩分辨能力因個(gè)人差異、環(huán)境差異存在不同，需按一定客觀(guān)指標進(jìn)行色彩再現，如： （1）將660nm紅光，525nm綠光，470nm藍光定位基本波長(cháng)。 （2）根據光強的實(shí)際狀況，利用4管或4管以上白光單元進(jìn)行匹配。 （3）灰度等級為256級。 （4）LED像素要以非線(xiàn)性校對處理?？捎捎布到y、播放系統軟件相配合進(jìn)行對三基色配管的控制。

初LED用作儀器儀表的指示光源，后來(lái)各種光色的LED在交通信號燈和大面積顯示屏中得到了廣泛應用，產(chǎn)生了很好的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。以12英寸的紅色交通信號燈為例，在美國本來(lái)是采用命，低光效的140瓦白熾燈作為光源，它產(chǎn)生2000流明的白光。經(jīng)紅色濾光片后，光損失90%，只剩下200流明的紅光。而在新設計的燈中，Lumileds公司采用了18個(gè)紅色LED光源，包括電路損失在內，共耗電14瓦，即可產(chǎn)生同樣的光效。

汽車(chē)信號燈也是LED光源應用的重要領(lǐng)域。1987年，我國開(kāi)始在汽車(chē)上安裝高位剎車(chē)燈，由于LED響應速度快（納秒級），可以及早讓尾隨車(chē)輛的司機知道行駛狀況，減少汽車(chē)追尾事故的發(fā)生。 另外，LED燈在室外紅、綠、藍全彩顯示屏，匙扣式微型電筒等領(lǐng)域都得到了應用。

目前已商品化的種產(chǎn)品為藍光單晶片加上YAG黃色熒光粉，其好的發(fā)光效率約為25流明/瓦， YAG多為日本日亞公司的進(jìn)口，價(jià)格在2000元/公斤；第二種是日本住友電工亦開(kāi)發(fā)出以ZnSe為材料的白光LED，不過(guò)發(fā)光效率較差。

廣泛應用于：廣場(chǎng)、國慶慶典、休閑廣場(chǎng)、大型娛樂(lè )廣場(chǎng)、繁華商貿中心、廣告信息發(fā)布牌、商業(yè)街、火車(chē)站、候車(chē)室、演藝中心、電視直播現場(chǎng)、展覽場(chǎng)館、演唱會(huì )現場(chǎng)等場(chǎng)所。

：我們判斷控制卡是不是好的，你先看下把電源打開(kāi)，控制卡指示燈是否點(diǎn)亮，如果不亮看下檢查是否有5V供電，顯示屏是不是能顯示內容，只要能顯示內容，說(shuō)明控制卡顯示內容功能是好的；然后你用控制卡軟件查找一下控制卡，如果能查找的到，說(shuō)明控制卡的發(fā)送內容的功能良好，如果查找不到，你看下通訊線(xiàn)有沒(méi)有接好，如果接好了，就可能是卡有問(wèn)題了。只要這兩功能良好，控制卡就是好的，否則就要更換控制卡。