關(guān)鍵詞 |
公路聲屏障經(jīng)久耐用,錦州公路聲屏障,聲屏障公路聲屏障,聲屏障公路聲屏障 |
面向地區 |
全國 |
產(chǎn)地 |
河北 |
材質(zhì) |
金屬 |
加工定制 |
是 |
芯材 |
玻璃棉 |
形狀 |
長(cháng)方形 |
公路聲屏障一般量都較大,后期更換的過(guò)程中不可能一一測量每個(gè)間距,只能依照初始設計圖紙再根據現場(chǎng),測量大概數據。由于原始立柱間距做的不夠,導致有些地方透明屏體更換后可開(kāi)窗戶(hù)開(kāi)不開(kāi),個(gè)別地方安裝不進(jìn)去,或者大了2-3公分,或者小了三四公分。一般立柱間距公差在±10mm內,普通隔音板可適當放松,針對可開(kāi)窗式聲屏障需要做到度要高,否則就會(huì )導致玻璃窗開(kāi)不開(kāi)。
頂部弧形聲屏障材質(zhì):鍍鋅板 鋁板
弧度按照圖紙要求制作。我廠(chǎng)生產(chǎn)的弧形都是一次成型的。
成型厚度可定制成:80mm 或者100mm
頂部弧形聲屏障的特點(diǎn):吸聲效果好,自重輕,使用時(shí)間可達到15年之久。
頂部弧形聲屏障的顏色可以定制。我廠(chǎng)聲屏障顏色均為國標顏色。目前頂部弧形聲屏障產(chǎn)品用途廣泛。
聲屏障立柱主要承載聲屏障材料的自重、車(chē)輛行駛所致空氣流動(dòng)的沖擊力,可能自然風(fēng)力(一般可考慮風(fēng)載荷的作用來(lái)計算其框架結構疲勞強度和意外事故的沖撞力等。高速鐵路聲屏障設計還要考慮列車(chē)高速運行作用于聲屏障脈動(dòng)壓力要求。同時(shí),為了其耐腐蝕和使用壽命要求,它的涂裝要求在熱浸鍍鋅的情況下,再以環(huán)氧富鋅底漆加聚氨酯面漆組合進(jìn)行涂裝,或進(jìn)行噴塑處理。
————— 認證資質(zhì) —————
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