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三相發(fā)電機回收產(chǎn)品結構說(shuō)明
三相電動(dòng)機允許全壓直接起動(dòng),如負載轉矩不大,也可采用降壓起動(dòng)方式,降壓起動(dòng)時(shí)電動(dòng)機的起動(dòng)轉矩大致與電壓平方成正比的下降,如果負載機械的轉動(dòng)慣量(J)值在一定的范圍內,則電動(dòng)機允許冷態(tài)連續起動(dòng)兩次,熱太連續起動(dòng)一次。
本系列電動(dòng)機頻率為50Hz電壓為6kv、10kv兩種,其特點(diǎn)如下:
1. 全面符合國家標準(GB/T13957-92)
2. 電機效率比老產(chǎn)品平均提高2%
3. 采用箱形結構,實(shí)現零米布置,便于運輸、安裝、維修、保養。節省用戶(hù)的土建投資費,還可根據用戶(hù)需要靈活改變電機的通風(fēng)防護型式。
4. 定子繞組采用“F”級無(wú)溶劑整浸絕緣系統
5. 電機采用端蓋式滑動(dòng)軸承,為防止漏油采用“氣封”及浮動(dòng)迷宮裝置結構
6. 三相電機采用鑄鋁或銅排轉子,運行可靠。
通風(fēng)、防護型式:電機通風(fēng)采用徑向自通風(fēng)方式,冷卻空氣從電機上罩軸向兩側進(jìn)入,經(jīng)電機內部然后由上罩沿徑向兩側排出。
柴油發(fā)電機回收類(lèi)型:按應用場(chǎng)合的不同可對機組作如下選型。 (1)標準柴油發(fā)電機回收標準機組廣泛應用于機房?jì)劝惭b的一般場(chǎng)所。機組主要由柴油機、發(fā)電機、控制系統、機座、減震裝置、冷卻系統、供油系統、和輸出保護開(kāi)關(guān)等部分組成。 (2)防護型發(fā)電機回收防護型機組應用于對噪聲沒(méi)有特殊要求的戶(hù)外場(chǎng)所。主要由標準機組、防護罩殼、排煙系統等組成。由于防護罩殼沒(méi)有設置降噪裝置,只要滿(mǎn)足通風(fēng)和防雨雪條件即可,故其外形體積較小,成本較低。機組運行時(shí)開(kāi)門(mén)開(kāi)窗通風(fēng)。防護型電站可以單臺,也可以多臺并聯(lián)使用,多臺并聯(lián)使用特別適用于負載變化較大、連續運行可靠性要求較高及低成本經(jīng)濟使用的場(chǎng)合,如配套油田鉆機等。 (3)防音型柴油發(fā)電機回收 防音型機組廣泛應用于對環(huán)境保護有特殊要求的戶(hù)外或室內需要防護降噪的場(chǎng)所,主要由標準機組、防音罩殼、進(jìn)排風(fēng)降噪裝置和排氣降噪裝置等組成,其主要特征是防音罩殼設置隔音和吸音層、進(jìn)排風(fēng)通道做降噪處理、排氣采用工業(yè)型和住宅型消聲器的組合,分別降低其高頻和低頻段的噪聲。標準防音型機組噪聲一般在78~85dB(A),超級防音型機組噪聲一般在70~78dB(A)。超級防音型機組是在標準防音型機組的基礎上對噪聲排放采取更加嚴格的控制措施,如采用迷宮式進(jìn)排風(fēng)通道設計等來(lái)實(shí)現的。 超級防音型機組一般外型尺寸都較大,制造成本也比標準防音型機組要高得多。防音型機組和超級防音型機組通常在防音罩殼外操作、保養和檢修。 (4)低噪聲方艙電站和集裝箱電站回收 低噪聲方艙電站和集裝箱電站一般應用于對環(huán)境保護有特殊要求的戶(hù)外使用場(chǎng)所,可以直接放置在戶(hù)外露天使用,省去建造機房,同時(shí)具有機動(dòng)性強和投入使用周期短等特點(diǎn)。低噪聲方艙電站和集裝箱電站的噪聲一般在75~85dB(A),可以在方艙和機廂內進(jìn)行操作、保養和檢修。 (5)掛車(chē)電站柴油發(fā)電機回收 掛車(chē)電站分兩輪拖卡和四輪拖掛兩種,70KW以下機組用兩輪拖卡,70KW~500KW機組用四輪拖掛。掛車(chē)電站由標準掛車(chē)和防音型機組組成,具備防音型機組的全部性能和優(yōu)點(diǎn),適宜于野外作業(yè)及機動(dòng)性供電。掛車(chē)設置有轉向機構、交通警示燈和剎車(chē)裝置,配有機械支腿,減震以及緩沖裝置等。牽引裝置可調節高度,符合交通安全行駛要求。掛車(chē)電站可預裝電纜架和動(dòng)力電纜,以實(shí)現快速供電。在城市道路和二級以上公路,兩輪拖卡拖行速度可達30km/h,四輪拖掛拖行速度可達50km/h。 (6)車(chē)載移動(dòng)電站柴油發(fā)電機回收 車(chē)載電站廣泛應用于通信、電視轉播、高速公路、搶險、供電和等對于快速、機動(dòng)性和可靠性要求較高的電源應急場(chǎng)合。主要將機組安裝在汽車(chē)的車(chē)廂內,并可以配備電動(dòng)電纜絞盤(pán)、多路輸出插座和機械(或液壓)支腿,也可以很方便的實(shí)現多輛車(chē)載移動(dòng)電站并聯(lián)使用。車(chē)載移動(dòng)電站一般噪聲在70~80dB(A)。
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