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在國外,鑄鋼節點(diǎn)已得到非常普遍的應用。 如日本名古屋體育館的單層球面網(wǎng)殼,釆用了帶 加勁肋的圓柱狀鑄鋼節點(diǎn);德國斯圖加特機場(chǎng)航 站樓的主體結構為樹(shù)狀仿生結構,其“主干”與 “支干”的連接部位全部采用了鑄鋼相貫節點(diǎn)皿。 從1999年深圳文化中心“黃金樹(shù)”鋼結構工程開(kāi) 始,鑄鋼節點(diǎn)逐漸被我國工程界認識和了解,并 從此引發(fā)了工程應用的熱潮。
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