太原泰立機電新技術(shù)有限公司-簡(jiǎn)介??。裕蹋担埃埃列褪忠埔簤撼尚蜋C采用液壓傳動(dòng)，無(wú)級調壓和調整沖擊頻次，配置相應的成型器具，可進(jìn)行金屬板材的多種工藝作業(yè)，快捷，輕便多用，無(wú)噪聲。液壓元件均采用德國標準或德國進(jìn)口，整機性能達到進(jìn)口同類(lèi)產(chǎn)品，價(jià)格只有其三分之一。本機能夠實(shí)現普通設備無(wú)法完成的金屬板材的多種工藝加工，特別適合汽車(chē)、客車(chē)駕駛員門(mén)、乘客門(mén)、箱蓋及整車(chē)裙圍咬邊，換用不同工具，可在車(chē)上、車(chē)下方便快速完成內外蒙皮沖孔、裁口、折彎、翻邊等多種成型作業(yè)，整套設備包括主機，便攜手移成型工具，高壓膠管及可更換模具?！　」旧a(chǎn)的液壓仿形彎管機于１９９２年８月３１日通過(guò)交通部部級鑒定，并獲取國家專(zhuān)利，列入１９９３年交通部科技推廣應用項目，１９９４年被評為新產(chǎn)品，１９９６年被山西省科委評為科技進(jìn)步三等級。近年來(lái)廣泛征求用戶(hù)建議，對產(chǎn)品進(jìn)行了多次改進(jìn)，使其更加適合大中小各種客車(chē)生產(chǎn)彎曲工藝的要求，受到眾多使用廠(chǎng)家的好評?！　”緳C采用日本ＫＯＹＯ公司ＰＣ機，實(shí)現無(wú)觸點(diǎn)控制，采用日本油研、西德力士樂(lè )技術(shù)的液壓傳動(dòng)，特制滾輪，靠模仿形系統。特別設計的工件彈性變形調整機構使用方便、快捷。被彎曲工件的弧線(xiàn)可任意設計，由小彎曲半徑到無(wú)窮大之間，任意變化大小的弧段組成變曲率弧線(xiàn)；也可由若干大小不同的曲率半徑弧段組成定曲率弧線(xiàn)；還可以由定曲率和變曲率半徑的若干弧段組成混合弧線(xiàn)。本機提供的彎曲技術(shù)適應在一個(gè)平面內任意變化的弧形工件的彎曲，一個(gè)工件冷彎一次成型?！　”緳C適用于金屬異型管材、圓管及型材的彎曲加工。特別適用于采用冷彎型鋼薄壁方形、矩型管材的客車(chē)車(chē)身骨架弧形構件（如客車(chē)頂蓋橫梁、風(fēng)窗和后窗上下橫梁、立柱、輪胎圈等）的彎曲加工，也可彎曲角鋼工件?！　≡趪鴥瓤蛙?chē)行業(yè)中，山西客車(chē)總廠(chǎng)、大眾集團上?？蛙?chē)制造公司、安凱汽車(chē)集團安凱汽車(chē)股份有限公司、安徽省客車(chē)總廠(chǎng)及車(chē)輛制造有限公司、重慶安凱客車(chē)有限責任公司、河北勝利集團有限公司、廈門(mén)金龍旅行車(chē)有限公司、亞星集團揚子旅游車(chē)廠(chǎng)、成都客車(chē)廠(chǎng)、長(cháng)沙梅花中汽客車(chē)有限公司、南京金陵雙層客車(chē)制造廠(chǎng)、鹽城中威客車(chē)有限公司、廣州廣客汽車(chē)企業(yè)集團有限公司、重慶汽車(chē)制造總廠(chǎng)、沈陽(yáng)中汽客車(chē)有限公司、廈門(mén)大東方中汽有限公司、重慶市客車(chē)總廠(chǎng)等許多企業(yè)已先后使用液壓仿形彎管機和手移液壓成型機。用戶(hù)普通反映，公司產(chǎn)品工作穩定、性能可靠，整機結構緊湊、設計合理、操作簡(jiǎn)單、調整方便，加工質(zhì)量好、，價(jià)格便宜