久增彩鋼房加工部很少使用。實(shí)際業(yè)務(wù)中倒簽，預借提單的問(wèn)題由于信用證中所規定的裝運期限已經(jīng)過(guò)期，或信用證所規定的議付期限迫近，貨物雖已交給承運人，但由于租訂的船舶未能按。 時(shí)到達，承運人有可能應出口方的請求，提前出具該船名的"已裝船"提單，出口方憑提單向銀行議付貨款。在這種情況下，由承運人或其代理人所簽發(fā)的提單稱(chēng)之為"預借提單"。預借提單對承運人的風(fēng)險，如果進(jìn)口商發(fā)現提單是偽造的，其不僅可以拒付。 而且有權追究承運人和出口方的法律責任。因此，一般情況下承運人不會(huì )同意簽發(fā)預借提單。倒簽提單是承運人或其代理人應出口方的要求，在貨物裝船后，以早于該票貨物實(shí)際裝船完畢的日期作為簽發(fā)日期所簽發(fā)的提單。這是為了符合信用證關(guān)于裝運期的規定，應出口方的要求而倒填日期簽發(fā)的提單，所以稱(chēng)之為倒簽提單。承運人簽發(fā)這種提單。 要承擔因此而可能產(chǎn)生的風(fēng)險。但是由于航運慣例和貿易的需要，在一定條件下，例如在所簽的日期是船舶已抵港并已開(kāi)始裝貨后的某一天，或簽單的貨物是零星雜貨而不是數量很大的大宗貨，或倒簽的時(shí)間與裝完時(shí)間的間隔不太長(cháng)等情況下，在取得了出口方。 的 承運人還是可以同意簽發(fā)的。二節 海運出口操作流程國際貨運操作出口基本流程接受貨主詢(xún)價(jià) 海運詢(xún)價(jià)： 需掌握發(fā)貨港至各大洲，各大航線(xiàn)常用的，及貨主常需服務(wù)的港口，價(jià)格， 主要船公司船期信息， 陸運詢(xún)價(jià)：（費用） 需掌握各大主要城市公里數和拖箱價(jià)格， 各港區裝箱價(jià)格。 接單（接受貨主委托） 接受貨主委托后（一般