本公司發(fā)明提出了一種全自動(dòng)上料攪拌車(chē)，用以解決現有技術(shù)中攪拌車(chē)功能單一，只能進(jìn)行混凝土輸送任務(wù)的問(wèn)題。該攪拌車(chē)包括攪拌車(chē)體，攪拌車(chē)體上安裝有攪拌罐，攪拌罐由攪拌車(chē)體的液壓機構驅動(dòng)轉動(dòng)，攪拌罐傾斜設置，攪拌罐的處開(kāi)口，開(kāi)口處設有固定于攪拌車(chē)體上的加料口，攪拌罐內轉動(dòng)安裝有攪拌螺旋，攪拌罐的兩側對稱(chēng)設有動(dòng)臂，動(dòng)臂的一端鉸接于攪拌車(chē)體上，攪拌車(chē)體上還設有用于驅動(dòng)動(dòng)臂升降的升降油缸；兩個(gè)動(dòng)臂之間固定有料斗，料斗靠近所述加料口的一端設有倉門(mén)，料斗上設有用于控制倉門(mén)開(kāi)合的卸料油缸。該全自動(dòng)上料攪拌車(chē)結構簡(jiǎn)單，使用簡(jiǎn)便，無(wú)需過(guò)多工作人員操作即可實(shí)現混凝土的攪拌、上料與出料，具有很好的實(shí)用性。 適應小型工程建設集自動(dòng)上料、攪拌、運輸、自動(dòng)卸料于一體的混凝土攪拌運輸車(chē)。采用大功率柴油發(fā)動(dòng)機，液力變矩器，行走與攪拌同時(shí)工作所需動(dòng)力。 主要結構由：行走底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機、液力變矩器、前后雙驅橋、上料裝置、進(jìn)料斗、卸料斗、加長(cháng)卸料斗、機架、攪拌筒、攪拌減速機、液壓系統、電控系統、自動(dòng)上水系統等組成，其特征如下： 1.行走系統由發(fā)動(dòng)機通過(guò)液力變矩器、前后傳動(dòng)軸到前后橋。本發(fā)明采用前后雙橋驅動(dòng)形式。采用液力變矩器減少對發(fā)動(dòng)機的沖擊、延長(cháng)了發(fā)動(dòng)機的壽命。 2.液壓系統采用恒功率變量柱塞泵，減少發(fā)動(dòng)機的功率損耗，。 3. 攪拌筒的旋轉由液壓馬達通過(guò)行星減速機帶動(dòng)，行星減速機的輸出軸可以實(shí)現一定角度的擺動(dòng)，以滿(mǎn)足惡劣路況下攪拌筒的跳動(dòng)。 4. 干料上料，按照設計好的配比由鏟臂、動(dòng)臂缸、定量的料斗自動(dòng)上料。 5.進(jìn)水系統可根據計量設定實(shí)現自動(dòng)進(jìn)水。 6.攪拌筒內壁上設置雙螺旋形葉片，正向旋轉為進(jìn)料、混凝土攪拌；反向旋轉，在螺旋葉片的推動(dòng)下、混凝土由出料口出料。 聯(lián)系電話(huà)：