汽車(chē)和鐵路罐車(chē)罐體壓力容器板17MnNiVNbR，Q420R6-100mm供應 河南鋼達貿易有限公司注冊資金伍佰萬(wàn)元，是集鋼材現貨銷(xiāo)售、鋼板切割加工、期貨貿易、為一體的加工型、貿易型的綜合性企業(yè)低合金高強度鋼板，鍋爐板，壓力容器板，合金鋼板，碳素結構鋼板，模具板，高層建筑用鋼板，橋梁板，油氣輸送管線(xiàn)鋼板，耐腐蝕鋼板，海洋平臺板，不銹鋼板，造船板，鋼板切割和鋼材現貨銷(xiāo)售壓力容器板17MnNiVNbR，Q420R。Q420R鋼具有高強度、高韌性和的焊接性，主要應用于移動(dòng)式壓力容器的制造，如汽車(chē)罐車(chē)和鐵路罐車(chē)，到目前為止已制造50多臺汽車(chē)罐車(chē). 自20世紀60年代起,我國液化氣體汽車(chē)罐車(chē)罐體用鋼的可選范圍很窄,大多采用的是強度級別較低的Q345R鋼(抗拉強度Rm為500 MPa級),致使罐體壁厚較厚,造成現有的汽車(chē)罐車(chē)自重系數大、容重比小、運載效率低的狀況,從而限制了國產(chǎn)液化氣體汽車(chē)罐車(chē)的大型化(高參數)發(fā)展。與國外水平相比,我國汽車(chē)罐車(chē)的自重系數比日本和歐美等國家的約高30%。 為了盡快改變這種狀況,在綜合分析國內、外汽車(chē)罐車(chē)罐體用鋼的使用狀況及其發(fā)展趨勢的基礎上[1,2],由合肥通用機械研究院提出并與武漢鋼鐵(集團)公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)武鋼)等單位一起,共同開(kāi)發(fā)了抗拉強度Rm為600MPa級的正火型汽車(chē)罐車(chē)罐體低合金鋼———WH590(17MnN iVNbR)。該鋼于1996年通過(guò)了由冶金部組織的技術(shù)評審,并經(jīng)全國鍋爐壓力容器標準化技術(shù)評審認可,2000年3月又通過(guò)了冶金部組織的技術(shù)鑒定,之后合肥通用機械研究院曾指導制造廠(chǎng)采用此鋼種為罐體材料試制了一臺12 t液化石油氣汽車(chē)罐車(chē),通過(guò)5095 km的行駛,試驗表明:該車(chē)行駛安全可靠、操縱靈活、使用維護方便。GB713-2014鍋爐和壓力容器用鋼板終納入為Q420R。 精于專(zhuān)注，服務(wù)客戶(hù)，人才為本，開(kāi)放創(chuàng )新，追求！特殊鋼材服務(wù)，助力裝備制造，河南鋼達貿易有限公司歡迎您的垂詢(xún)！