廣西賀州20米高桿燈品牌

廣西賀州高桿燈產(chǎn)品優(yōu)勢：1、太陽(yáng)能LED路燈自身的特征——光的單向性，沒(méi)有光的漫射。2、太陽(yáng)能LED路燈有共同的二次光學(xué)計劃，將LED路燈的光映照到所需照明的地區，進(jìn)一步進(jìn)步了光照服從，以到達節能目標。3、太陽(yáng)能LED的光源服從當前已達100lm/W，并且另有很大的開(kāi)展空間，實(shí)際值達250lm/W。而高壓姆錘茨發(fā)光服從是隨功率增長(cháng)才有所增長(cháng)，因而，總體光效LED路燈比高壓鈉燈強。4、太陽(yáng)能LED路燈的鮮明色性比高壓鈉燈高很多，高壓鈉燈顯色指數只要23閣下，而LED路燈顯色指數到達75以上，從視覺(jué)生理角度思索，到達劃一亮度，LED路燈的光照度均勻能夠比高壓鈉燈低落30%以上。5、太陽(yáng)能LED路燈的光衰小，一年的光衰不到3%，運用10年仍到達門(mén)路運用照度請求，而高壓鈉燈光衰大，一年閣下曾經(jīng)降落30%以上，因而，LED路燈在運用功率的計劃上能夠比高壓姆錘賜。6、LED路燈有主動(dòng)節制節能安裝,能完成在饜足差別時(shí)段照明請求狀況下大大概的低落功率，儉省電能。7、太陽(yáng)能LED是高壓器件，驅動(dòng)單顆LED的電壓為平安電壓，系列產(chǎn)物單顆LED功率都為1瓦，以是它是一個(gè)比運用高壓電源更平安的電源，分外實(shí)用于公開(kāi)場(chǎng)合（比方：路燈照明、廠(chǎng)礦照明、汽車(chē)照明、民用照明等）。8、每個(gè)單位LED小片只要很小體積，以是能夠制備成種種外形的器件，而且合適于易變的情況。9.太陽(yáng)能燈具是低壓產(chǎn)品，運行安全可靠。其它優(yōu)勢：綠色環(huán)保，能為高尚生態(tài)小區的開(kāi)發(fā)和推廣增加新的賣(mài)點(diǎn)；可持續降低物業(yè)管理成本，減少業(yè)主公共分攤部分的費用。綜上對比所述，太陽(yáng)能照明之安全無(wú)隱患、節能無(wú)消耗、綠色環(huán)保、安裝簡(jiǎn)便、自動(dòng)控制免維護等固有的特性將為樓盤(pán)的銷(xiāo)售、市政工程的建設直接帶來(lái)明顯可利用的優(yōu)勢。10.太陽(yáng)能路燈由以下幾部分組成：太陽(yáng)電池、蓄電池、太陽(yáng)能路燈控制器、發(fā)光體及燈桿。11.太陽(yáng)能路燈是一個(gè)自動(dòng)控制的工作系統，只要設定該系統的工作模式就會(huì )自動(dòng)運行工作。太陽(yáng)能路燈是理想的道路照明燈具，隨著(zhù)人們生活的提高和社會(huì )的不斷發(fā)展，它將被廣泛利用，使太陽(yáng)賜給大地的光明在夜晚為人類(lèi)照明。國家發(fā)展并提倡太陽(yáng)能路燈是節省能源的大趨勢。12.光的轉化率17%，（每平方太陽(yáng)能量為1000W，實(shí)際利用效率為170W）13.目前市場(chǎng)路燈透鏡材料為改良光學(xué)材料，透過(guò)率≥93％，耐溫-38－ 90度。14.太陽(yáng)能路燈透鏡，主要用于太陽(yáng)能路燈的透鏡，光斑為矩形，材料是PMMA光學(xué)材料，透過(guò)率≥93％，耐溫-38－ 90度，抗UV紫外線(xiàn)`黃化率30000小時(shí)無(wú)變化等，15.路面照度均勻度（uniformityofroadsurfaceilluminance)的平均照度0.48。光斑比值1：2。16.符合道路照度。（實(shí)際1/2中心光斑達到25LUX,1/4中心光強達到15LUX，16米遠的低光強4LUX，重疊光強約6LUX。廣西賀州20米高桿燈品牌

廣西賀州高桿燈LED驅動(dòng)電路設計：將多個(gè)LED連接在一起使用時(shí)，正向電壓和電流均匹配，這樣整個(gè)組件才能產(chǎn)生一致的亮度。LED的鏈接方式一般有串聯(lián)、并聯(lián)、混聯(lián)等。串聯(lián)形式分為簡(jiǎn)單串聯(lián)和帶旁路串聯(lián)。簡(jiǎn)單串聯(lián)的優(yōu)點(diǎn)是電路簡(jiǎn)單，連接方便。LED的電流相同，亮度一致；缺點(diǎn)的是可靠性不高，驅動(dòng)器輸出電壓高，不利于其設計和制造。帶旁路串聯(lián)的優(yōu)點(diǎn)是電路腳簡(jiǎn)單，可靠性較高，LED的電流相同，發(fā)光亮度一致；缺點(diǎn)是元器件數量增加，體積加大，驅動(dòng)器輸出電壓高，設計和制造困難。并聯(lián)形式分為簡(jiǎn)單并聯(lián)和立匹配并聯(lián)。前者的優(yōu)點(diǎn)是電路簡(jiǎn)單，連接方便，驅動(dòng)電壓低，可靠性較高；缺點(diǎn)是需要考慮LED的均流問(wèn)題。后者的優(yōu)點(diǎn)是可靠性高，適應性強，驅動(dòng)效果好，單個(gè)LED保護完善；缺點(diǎn)是電路復雜，技術(shù)求高，占用體積大，不適用于LED數量多的場(chǎng)合?；炻?lián)形式包括先并聯(lián)后串聯(lián)，先串聯(lián)后并聯(lián)，交叉陣列。前兩者的優(yōu)點(diǎn)是可靠性較高，驅動(dòng)器設計制造方便，總體效率較高，適用范圍較廣；太陽(yáng)能電池板采用36片或72片多晶硅太陽(yáng)能電池進(jìn)行串聯(lián)以形成12V和24V各種類(lèi)型的組件。該組件可用于各種戶(hù)用光伏系統、立光伏電站和并網(wǎng)光伏電站等。(2)組件選材電池片：采用單晶硅片太陽(yáng)電池（尺寸為125mm×125mm）。電池的減反射膜為增強等離子化學(xué)氣相沉積的氮化硅膜，呈深藍色或黑色。電池的平均轉換效率在17%以上。組件邊框：組件邊框是由陽(yáng)極氧化鋁合金邊框制成，其表面氧化鋁膜的厚度為25微米。組件邊框設有四組方便安裝的螺孔和一組接地孔，完全滿(mǎn)足國際機構認證要求。鋼化玻璃：組件的表面玻璃采用了澳大利亞Pilkington公司的低鐵（含鐵量低于0.02%）鋼化玻璃，其厚度為3mm，其大部分光波段的透光率大于92%。蓄電池的輸出線(xiàn)與電線(xiàn)桿內的控制器相聯(lián)時(shí)通過(guò)PVC穿線(xiàn)管；上述完成后，檢查控制器端的接線(xiàn)，防止短路。正常后關(guān)好控制箱的門(mén)。燈具安裝：進(jìn)行各部位組件固定：太陽(yáng)板固定在太陽(yáng)板支架上，燈頭固定到挑臂上，然后將支架與挑臂固定到主桿，并將連接線(xiàn)穿引到控制箱（電池箱）。燈桿起吊之前，先檢查各部位緊固件是否牢固，燈頭安裝是否端正，光源工作是否正常。然后在簡(jiǎn)易調試系統工作是否正常；松開(kāi)控制器上太陽(yáng)板連接線(xiàn)，光源工作；接上太陽(yáng)板連接線(xiàn)，燈熄；同時(shí)仔細觀(guān)察控制器上各指示燈的變化；一切屬于正常，方可起吊安裝。主燈桿起吊時(shí)，注意安全防范；螺絲緊固好，如組件朝陽(yáng)角度有所偏差，需要上去端調整其朝陽(yáng)方向完全朝正南。將蓄電池放進(jìn)電池箱，按照技術(shù)要求將連接線(xiàn)連接到控制器；先接蓄電池，再接負載，然后接太陽(yáng)板；接線(xiàn)操作時(shí)一定要注意各路接線(xiàn)與控制器上標明的接線(xiàn)端子不能接錯，正負兩極性不能碰撞，不能接反；否則控制器將被損壞。調試系統工作是否正常；松開(kāi)控制器上太陽(yáng)板連接線(xiàn)，燈亮；接上太陽(yáng)板連接線(xiàn)，燈熄；同時(shí)仔細觀(guān)察控制器上各指示燈的變化。廣西賀州20米高桿燈品牌

廣西賀州高桿燈的構成及工作原理：太陽(yáng)能路燈由以下幾個(gè)部分組成：太陽(yáng)能發(fā)電板、鋰電池、LED光源、太陽(yáng)能路燈智能控制器、Q235鋼材燈桿及鋁合金燈具外殼。輸出電壓為12V或者24V直流安全電壓。太陽(yáng)發(fā)電板和鋰電池，太陽(yáng)能發(fā)電板是太陽(yáng)能路燈中的核心部分，也是太陽(yáng)能路燈中價(jià)值高的部分。其作用是將太陽(yáng)的輻射能力轉換為電能,或送至鋰電池中存儲起來(lái)。在眾多太陽(yáng)光電池中較普遍且較實(shí)用的有單晶硅太陽(yáng)能電池、多晶硅太陽(yáng)能電池及非晶硅太陽(yáng)能電池等三種。在太陽(yáng)光充足日照好的東西部地區,采用多晶硅太陽(yáng)能電池為好,因為多晶硅太陽(yáng)能電池生產(chǎn)工藝相對簡(jiǎn)單,價(jià)格比單晶低。在陰雨天比較多、陽(yáng)光相對不是很充足的南方地區,采用單晶硅太陽(yáng)能電池為好,因為單晶硅太陽(yáng)能電池性能參數比較穩定。非晶硅太陽(yáng)能電池在室外陽(yáng)光不足的情況下比較好,因為非晶硅太陽(yáng)能電池對太陽(yáng)光照條件要求比較低。由于太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統的輸入能量極不穩定,所以一般需要配置鋰電池系統才能工作。一般有鉛酸蓄電池、鋰電池、膠體蓄電池。鋰電池容量的選擇一般要遵循以下原則：在能滿(mǎn)足夜晚照明的前提下,把白天太陽(yáng)能電池組件的能量盡量存儲下來(lái),同時(shí)還要能夠存儲滿(mǎn)足連續陰雨天夜晚照明需要的電能。鋰電池容量過(guò)小不能夠滿(mǎn)足夜晚照明的需要,鋰電池過(guò)大,一方面鋰電池始終處在虧電狀態(tài),影響鋰電池壽命,同時(shí)造成浪費。鋰電池應與太陽(yáng)能電池、用電負荷(路燈)相匹配?？捎靡环N簡(jiǎn)單方法確定它們之間的關(guān)系。太陽(yáng)能電池功率比負載功率高出4倍以上,系統才能正常工作。太陽(yáng)能電池的電壓要超過(guò)蓄電池的工作電壓20~30%,才能給蓄電池正常負電。鋰電池容量比負載日耗量高6倍以上為宜?？κ蹭囯娞?yáng)能路燈品牌斯美爾光電供應的整套鋰電太陽(yáng)能路燈核心部分太陽(yáng)能發(fā)電板和鋰電池均為自主研發(fā)生產(chǎn)。LED燈具工作電壓低,12V或者24V系統直流低壓驅動(dòng)不需要逆變器,光效較高。LED作為鋰電太陽(yáng)能路燈的光源將是一種必然趨勢。LED光源具有壽命長(cháng)、功耗低、反應快和低溫性能好等特點(diǎn)，并可由低壓直流電直接驅動(dòng)，無(wú)需復雜的電能變換電路，即可很好地與蓄電池匹配，使系統獲得較高的能源利用率、良好的安全性能和可靠性。LED燈具亮燈時(shí)候可做到反應速度快，單元體積小，綠色環(huán)保。LED的光譜幾乎全部集中于可見(jiàn)光頻段，所以發(fā)光，一般人都認為，節能燈可節能4/5是偉大的創(chuàng )舉，但LED比節能燈還要節能1/4，這是固體光源更偉大的改革。智能控制器包括傳感器組件，用于檢測路面上是否有運動(dòng)物體，將檢測到的信息傳給微處理器。微處理器，用于根據所檢測信息生成指示點(diǎn)亮LED路燈預設時(shí)間長(cháng)度的控制指令，將控制指令傳給路燈開(kāi)關(guān)控制接口。路燈開(kāi)關(guān)控制接口，用于根據所述控制指令將所述LED路燈點(diǎn)亮預設時(shí)間長(cháng)度。太陽(yáng)能路燈品牌斯美爾光電始終做到每一個(gè)LED燈具質(zhì)量嚴格把控，只做燈具。LED燈具工作電壓低,12V或者24V系統直流低壓驅動(dòng)不需要逆變器,光效較高。LED作為鋰電太陽(yáng)能路燈的光源將是一種必然趨勢。LED光源具有壽命長(cháng)、功耗低、反應快和低溫性能好等特點(diǎn)，并可由低壓直流電直接驅動(dòng)，無(wú)需復雜的電能變換電路，即可很好地與蓄電池匹配，使系統獲得較高的能源利用率、良好的安全性能和可靠性。LED燈具亮燈時(shí)候可做到反應速度快，單元體積小，綠色環(huán)保。LED的光譜幾乎全部集中于可見(jiàn)光頻段，所以發(fā)光，一般人都認為，節能燈可節能4/5是偉大的創(chuàng )舉，但LED比節能燈還要節能1/4，這是固體光源更偉大的改革。智能控制器包括傳感器組件，用于檢測路面上是否有運動(dòng)物體，將檢測到的信息傳給微處理器。微處理器，用于根據所檢測信息生成指示點(diǎn)亮LED路燈預設時(shí)間長(cháng)度的控制指令，將控制指令傳給路燈開(kāi)關(guān)控制接口。路燈開(kāi)關(guān)控制接口，用于根據所述控制指令將所述LED路燈點(diǎn)亮預設時(shí)間長(cháng)度。太陽(yáng)能路燈品牌斯美爾光電始終做到每一個(gè)LED燈具質(zhì)量嚴格把控，只做燈具。太陽(yáng)能路燈智能控制器主要通過(guò)實(shí)時(shí)檢測電池電壓，完成對鋰電池的充放電控制。當鋰電池達到過(guò)充電壓，斷開(kāi)充電回路。當降到恢復電壓，接通充電回路。廣西賀州20米高桿燈品牌