鋼可能是世界上可以回收的金屬，2008年一份調研顯示全球66.8%的鋼被回收了。這就是說(shuō)從重量上看，鋼的回收重量比紙、塑料、銅、鋁的總合還多。鋼材回收的好處很多。鋼可以無(wú)限在循環(huán)，意味著(zhù)整體材料都可以再利用到其它地方，而且鋼材在回收的流程中不改變其特性。從環(huán)保角度看，回收鋼再利用比采礦可降低能源成本75%。電工鋼是鐵和硅的組合，因此它的回收方法與純鐵是相同的。

礦物質(zhì)油或稱(chēng)為變壓器油是由石油中提煉出來(lái)的，對環(huán)境非常有害，因此進(jìn)行回收處理?；厥仗幚砗吞釤挿椒ㄒ虿煌奶幚韱挝欢?，但總的來(lái)講，需要經(jīng)過(guò)多道的化學(xué)提煉程序，以便去掉不想要的水分和雜質(zhì)?，F在已經(jīng)有設備可以將礦物質(zhì)油中的百萬(wàn)分級別的多氯聯(lián)苯提煉出來(lái)，多氯聯(lián)苯是對人體和環(huán)境極為有害的。

回收這些材料需要用非常的設備和特殊流程來(lái)處理。下表可以看到按電壓等級可以回收的材料。 為了未來(lái)的回收工程，建立一些必要的參數。這是的： 1）配電變壓器退役需要40年的時(shí)間，這意味著(zhù)變壓器上的每一個(gè)器件都經(jīng)過(guò)了40年的生命周期，40年的期限是大的制約因素。 2）經(jīng)過(guò)回收，75%金屬可以被回收。它們包括鐵、銅、硅鋼。 3）在回收過(guò)程中，95%的油可以被回收，其它5%是雜質(zhì)和不可回收部分。 3.1 過(guò)去的回收情況和2020到2030時(shí)候的回收工程 如果把40年生命周期做為條件，未來(lái)回收2020年到2030年退運的配電變壓器，研究1980-1990年安裝的配電變壓器。表3是個(gè)典型樣本。在理想條件下，這些配電變壓器將在2020-2030退運。同時(shí)要考慮到2030年以后配電變壓器回收材料的數量將翻倍，因為1990年投運的變壓器大量增加。

廢舊物資即陳舊（閑置）的東西，或廢棄的，可以作為再生資源的可回收利用性。在日常生產(chǎn)生活過(guò)程中所剩余的價(jià)值不大的物資。變壓器是變電站核心的一次設備，直接影響到變電站的安全運行，尤其主變安裝調試工作在新建變電站工程施工中占據重要作用。變壓器的設計、制造、安裝、調試、使用與維護等方面出現什么故障，都將直接影響變電站變壓器的安全穩定運行。當前變電站中變壓器運行中也依然出現異常情況與損壞事故，主要因素除了變壓器制造質(zhì)量、系統沖擊及自然等。廢舊物資包括：陳舊、報廢、二手、庫存、生產(chǎn)生活所產(chǎn)生的物資。

據某回收商人了解，自己雖然全國的變壓器生意都在做，滿(mǎn)中國的跑，但是實(shí)際市場(chǎng)并不是很理想，行情一直不是很好，買(mǎi)的價(jià)格高，賣(mài)的價(jià)格低，自己能夠獲得的利潤很少。而且大多得拆解，當成品購買(mǎi)的很少。變壓器行業(yè)的競爭又很大，變壓器回收的春天像此時(shí)的天氣，乍暖還寒，不知何時(shí)才能真正到來(lái)！

變壓器回收的變壓器安裝步驟：
變壓器吊裝前，應對變壓器的基礎、基礎道軌或預埋鋼板進(jìn)行檢查驗收。對于架空安裝的變壓器應對架空的變壓器臺進(jìn)行檢查驗收，以變壓器基礎或變壓器臺子的強度、幾何尺寸、坐標和標高等符合設計和施工規范要求。一般要求變壓器的基礎軌道或預埋鋼板應水平并且兩條平行。變壓器的輪距與軌距應相符，中心對正，其允許偏差不大于10mm。裝有氣體繼電器的變壓器，變壓器頂蓋沿氣體繼電氣流方向應有1%～1.5%的升高坡度。當變壓器采取硬母線(xiàn)直接進(jìn)戶(hù)時(shí)，變壓器基礎中心線(xiàn)應與穿墻隔板的中心對齊；當變壓器與母線(xiàn)相連接時(shí)，母線(xiàn)的中心應和變壓器的基礎中心對齊。裝有滾輪的變壓器，滾輪應能靈活轉動(dòng)，在變壓器位后，應將輪子固定牢靠。
變壓器吊裝時(shí)，應按出廠(chǎng)說(shuō)明書(shū)指出的位置吊掛鋼絲繩，以免將變壓器外殼或零部件拉壞。變壓器吊裝時(shí)，要輕吊輕放。
變壓器位后用水平尺和線(xiàn)錘進(jìn)行校正，以符合設計及規范的要求。變壓器校正合格后要及時(shí)固定牢。
油箱與油箱直接連通的附件在安裝時(shí)，內部都清洗干凈，安裝牢固。連接處密封無(wú)滲油現象。安裝完后，可用70kPa壓力的變壓器油試壓，壓力持續30min，檢查無(wú)滲漏為合格。往變壓器油箱內注油時(shí)，油號要符合設計要求，并經(jīng)過(guò)化驗油質(zhì)合格，油量一定要加夠。

變壓器回收耐壓試驗的結果分析判斷：
1、油浸變壓器（電抗器）試驗電壓值按試驗規程執行；
2、干式變壓器全部更換繞組時(shí)，按出廠(chǎng)試驗電壓值；部分更換繞組和定期試驗時(shí)，按出廠(chǎng)試驗電壓值的0.85倍。
3、被試設備一般經(jīng)過(guò)交流耐壓試驗，在規定的持續時(shí)間內不發(fā)生擊穿，耐壓前后絕緣電阻不降低30%，取耐壓前后油樣做色譜分析正常，則認為合格；反之，則認為不合格。
4、在試驗過(guò)程中，若空氣濕度、溫度或表面臟污等的影響，僅引起表面滑閃放電或空氣放電，應經(jīng)過(guò)清潔和干燥等處理后重新試驗；如由于瓷件表面鈾層損傷或老化等引起放電（如加壓后表面出現局部紅火），則認為不合格。
5、電流表指示突然上升或下降，有可能是變壓器被擊穿。
6、在升壓階段或持續時(shí)間階段，如發(fā)生清脆響亮的“當、當”放電聲音，象用金屬物撞擊油箱的聲音，這是由于油隙距離不夠或是電場(chǎng)畸變引起絕緣結構擊穿，此時(shí)伴有放電聲，電流表指示發(fā)生突變。當重復進(jìn)行試驗時(shí)，放電電壓下降不明顯。如有較小的“當、當”放電聲音，表計擺動(dòng)不大，在重復試驗時(shí)放電現象消失，往往是由于油中有氣泡。
7、如變壓器內部有炒豆般的放電聲，而電流表指示穩定，這可能是由于懸浮的金屬件對地放電。

二手變壓器回收廠(chǎng)變壓器回收、10kv變壓器回收
變壓器變形繞組測試儀試驗程序及注意事項:
1、先檢查變壓器接地狀況是否良好，套管引線(xiàn)應全部解開(kāi)。
2、詳細記錄被試品的銘牌數據及原始工況有否異常，以及被試品變壓器當前測試狀況下的分接開(kāi)關(guān)位置，并仔細輸入被試品情況登記窗。
3、根據被試品的情況建立被試品數據文件的子目錄；測試完成后應將測量的數據備份至該目錄下，并注意進(jìn)行整理工作。
4、數據存放格式：文件是以ASCII碼的形式存放。
5、對剛退出運行的變壓器進(jìn)行測量，測量前應盡量讓其散熱降溫；但在整個(gè)測量過(guò)程中應停止對其所施的降溫手段，保持溫度，以免測量過(guò)程中溫度變化過(guò)大而影響測量結果的一致性。
6、現場(chǎng)測試時(shí)，為防止出現意外損壞儀器，使用所配的電源隔離變壓器。變壓器回收公司指出，除了以上產(chǎn)品外，公司同時(shí)還回收有三倍頻高壓發(fā)生器、絕緣油介電強度測試儀等產(chǎn)品，我們公司具備有實(shí)戰的技術(shù),的運營(yíng)團隊,為您創(chuàng )造以用戶(hù)體驗為前提的服務(wù)，服務(wù)的至善至美是我們永無(wú)止境的追求。
變壓器回收公司指出，目前在網(wǎng)運行的部分高能耗電力變壓器已不符合行業(yè)發(fā)展趨勢,面臨著(zhù)技術(shù)升級,更新?lián)Q代的需求,未來(lái)將逐步被節能,節材,環(huán)保,低噪音的變壓器所取代.2008年,2009年連續兩年我國電網(wǎng)建設投資超過(guò)電源建設投資,預示著(zhù)我國電網(wǎng)建設落后的問(wèn)題或將得到改善.變壓器回收公司指出，要實(shí)現電源與電網(wǎng)的平衡,我國仍須提高電網(wǎng)的輸配電能力,使之與電源規模相匹配.可見(jiàn),未來(lái)幾年,電網(wǎng)建設和城鄉配電網(wǎng)改造依然是我國電力工業(yè)的要任務(wù),電力變壓器的市場(chǎng)需求量有望保持較強勁的增漲.

二手變壓器回收價(jià)格表，
功能特點(diǎn)：
、防火、，可直接運行于負荷中心。
采用德國HTT技術(shù)，機械強度高，抗短路能力強，局部放電小，熱穩定性好，可靠性高，使用壽命廠(chǎng)。
低損耗、低噪音，節能效果明顯，免維護。
散熱性能好，過(guò)負載能力強，強迫風(fēng)冷時(shí)可提高容量運行。
防潮性能好，
適應高濕度和其它惡劣環(huán)境中運行。
可配備完善的溫度監測和保護系統。采用智能信號溫控系統，可自動(dòng)監測并巡回顯示三相繞組各自的工作溫度，可自動(dòng)啟動(dòng)、停止風(fēng)機，
并有報警、跳閘等功能設置。
體積小，重量輕，占地空間少，安裝費用低。
鐵芯選用冷軋硅鋼片，45度階梯全斜接縫結構，利用三剪兩沖鐵芯去角橫剪工藝和五階梯步進(jìn)剪片與疊鐵工藝，改善了接縫處的磁通分布，減少了鐵芯的振動(dòng)能量。鐵芯進(jìn)行一體固化與表面用絕緣樹(shù)脂密封工藝，有效地降低了空載損耗、空載流量和鐵芯噪音。
高壓線(xiàn)圈采用F級絕緣的導線(xiàn)與國際的絕緣材料繞制，較大容量線(xiàn)圈沿軸向設有散熱氣道。此結構具有良好的抗電流沖擊、抗溫度變化、抗開(kāi)裂和好的散熱性能。采用多級分段圓筒式結構，
，有較強的承受過(guò)電壓能力和很低的局部放電水平。線(xiàn)圈裝模經(jīng)真空干燥后澆注，
整個(gè)澆注及固化過(guò)程按照預編的工藝曲線(xiàn)完成，精密的過(guò)程控制線(xiàn)圈無(wú)氣孔、空穴。
低壓線(xiàn)圈采用箔式結構，有效地解決了低電壓、大電流線(xiàn)圈采用線(xiàn)繞型式的安匝不平衡問(wèn)題，同時(shí)箔式線(xiàn)圈不存在軸向匝數和軸向繞制螺旋角，有效地了短路時(shí)的軸向力，了線(xiàn)圈內的電流密度可以根據高壓線(xiàn)圈負荷分布自由地沿軸向調整，減少了低壓突發(fā)短路時(shí)的徑向力。繞制后的線(xiàn)圈端部采用樹(shù)脂密封固化，避免了各種異物和潮氣的進(jìn)入。