噴涂流水線(xiàn)，它解決了現有施工人員控制噴涂機進(jìn)行噴涂存在勞動(dòng)強度大、效率低、人數多，涂層質(zhì)量不穩定，均性差，浪費涂料等的問(wèn)題。本自動(dòng)化噴涂流水線(xiàn)，包括能夠在地面上行駛的機動(dòng)車(chē)和懸掛在機動(dòng)車(chē)尾部的自動(dòng)化橫移噴涂裝置，在機動(dòng)車(chē)上設有控制機動(dòng)車(chē)縱向勻速移動(dòng)和控制自動(dòng)化橫移噴涂裝置橫向噴涂的控制系統。該自動(dòng)化噴涂流水線(xiàn)能夠根據設定的參數自動(dòng)進(jìn)行大面積噴涂，減少用工人數、噴涂，噴涂質(zhì)量穩定均勻性好。

前處理有手動(dòng)簡(jiǎn)易工藝和自動(dòng)前處理工藝，后者又分自動(dòng)噴淋和自動(dòng)浸噴兩種工藝。工件在噴粉之前進(jìn)行表面處理去油去銹。在這一工段所用藥液較多，主要有除銹劑、除油劑、表調劑、磷化劑等等。

在涂裝生產(chǎn)線(xiàn)前處理工段或車(chē)間，要注意的就是制定必要的強酸強堿購買(mǎi)、運輸、保管和使用制度，給工人提供必要的保護著(zhù)裝，安全可靠的盛裝、搬運、配置器具，以及制定萬(wàn)一發(fā)生事故時(shí)的緊急處理措施、搶救辦法。其次，在涂裝生產(chǎn)線(xiàn)前處理工段，由于存在一定量的廢氣、廢液等三廢物質(zhì)，所以在環(huán)保措施方面，配器抽氣排氣、排液和三廢處理裝置。

前處理過(guò)的工件質(zhì)量，由于前處理液及涂裝生產(chǎn)線(xiàn)工藝流程不盡相同，其質(zhì)量當有差異。處理較好的工件，表面油、銹去盡，為了防止短時(shí)間內再次生銹，一般應在前處理后幾道工序，進(jìn)行碳化或鐘化處理:在噴粉前，還應將已磷化的工件進(jìn)行干燥，去其表面水分。小批量單件生產(chǎn)，一般采用自然晾干、曬干、風(fēng)干。而對于大批量之流水作業(yè)，一般采取低溫烘干，采用烘箱或烘道。

什么是流掛？涂層上有流掛痕跡的現象稱(chēng)為流掛。它主要出現在垂直表面或棱角上。通常出現在垂直表面的是垂直的窗簾流掛，出現在邊緣的是淚痕。如果涂層太厚或油漆太薄，就會(huì )出現流掛。簡(jiǎn)言之，流掛懸掛的出現是因為厚度超過(guò)了涂層抗流掛懸掛的極限。噴涂流掛問(wèn)題的原因有很多——從涂層原材料、水性涂層配方、水性涂層的應用等各個(gè)階段都有明顯的影響。由于環(huán)境不穩定和人工操作的異常，往往更容易引起各種涂層問(wèn)題。

流掛問(wèn)題的原因：

1。環(huán)境溫度和濕度不穩定，工件溫度過(guò)低。

2.工件表面油污處理不干凈。

3.噴槍直徑過(guò)大，霧化不均。

4.噴涂技術(shù)不正確，噴涂層過(guò)厚（手動(dòng)噴涂）