?按驅動(dòng)方式分類(lèi)
-曳引式電梯：通過(guò)曳引機（電機）帶動(dòng)鋼絲繩，牽引轎廂和對重（平衡重量）運行，是目前應用廣泛的類(lèi)型，、安全性好。

液壓式電梯：依靠液壓泵驅動(dòng)液壓油推動(dòng)轎廂升降，適合低樓層（通常小于6層），載重量大，但運行速度較慢。
-強制驅動(dòng)電梯：通過(guò)卷筒卷繞鋼絲繩直接帶動(dòng)轎廂運動(dòng)，多用于載貨電梯或雜物電梯，安全性要求較高。

高速電梯：速度2.5至6.0m/s，用于高層建筑。
-速電梯：速度大于6.0m/s，多見(jiàn)于層建筑（如摩天大樓）

電梯主要由八大系統構成，各系統有著(zhù)不同的構造原理：

1.?曳引系統：
- 構造：主要由曳引機、曳引鋼絲繩、導向輪及反繩輪等組成。曳引機又包含電動(dòng)機、制動(dòng)器、減速箱等部件。
- 原理：電動(dòng)機轉動(dòng)帶動(dòng)減速箱，減速箱輸出軸驅動(dòng)曳引輪轉動(dòng)，依靠曳引鋼絲繩與曳引輪繩槽之間的摩擦力，帶動(dòng)轎廂和對重做相對運動(dòng)。比如在常見(jiàn)的1:1繞繩方式中，轎廂的運動(dòng)速度與曳引輪線(xiàn)速度相同；而2:1繞繩方式下，轎廂運動(dòng)速度是曳引輪線(xiàn)速度的一半，但可以增大曳引力。

構造：包括曳引電動(dòng)機、供電系統、速度反饋裝置、調速裝置等。
原理：供電系統為曳引電動(dòng)機提供電源，電動(dòng)機轉動(dòng)帶動(dòng)曳引輪。速度反饋裝置實(shí)時(shí)監測電梯運行速度，并將信號反饋給調速裝置，調速裝置根據預設速度和反饋信號，調整電動(dòng)機的轉速和轉向，實(shí)現電梯的啟動(dòng)、加速、穩速、減速、平層停車(chē)等運行狀態(tài)的控制。
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