聚酯纖維的強度高、模量高、吸水性低,作為民用織物及工業(yè)用織物都有廣泛的用途。作為紡織材料，滌綸短纖維可以純紡，也特別適于與其他纖維混紡；既可與天然纖維如棉、麻、羊毛混紡，也可與其他化學(xué)短纖維如粘纖、醋酯纖維、聚丙烯腈纖維等短纖維混紡。

耐化學(xué)藥品性
PES耐汽油、機油、潤滑油等油類(lèi)和氟里昂等清洗劑，它的耐溶劑開(kāi)裂性是非晶樹(shù)脂中好的。但是它能夠溶于氯仿、等性溶劑中，使用時(shí)應加以注意。

利用PES的可耐焊錫性、尺寸穩定性好、耐各種清洗劑、可鑲嵌金屬件、與環(huán)氧樹(shù)脂粘結性好等優(yōu)點(diǎn)，作為H級絕緣材料用于電子、電器領(lǐng)域。已經(jīng)開(kāi)發(fā)的主要制品有線(xiàn)圈骨架，電位計的外殼和底座，吹發(fā)器零件，印刷線(xiàn)路板、按鈕式開(kāi)關(guān)、可控硅的絕緣體，電動(dòng)工具馬達的絕緣體、打印機、送風(fēng)機、繼電器等的線(xiàn)圈骨架、DIP開(kāi)關(guān)，各類(lèi)接插件等。還可以采用擠出成型法制成不同厚度的薄膜用于各種電子設備和電器產(chǎn)品。

聚酯纖維，俗稱(chēng)“滌綸”。是由有機二元酸和二元醇縮聚而成的聚酯經(jīng)紡絲所得的合成纖維，簡(jiǎn)稱(chēng)PET纖維，屬于高分子化合物。于1941年發(fā)明，是當前合成纖維的大品種。聚酯纖維大的優(yōu)點(diǎn)是抗皺性和保形性很好，具有較高的強度與彈性恢復能力。其堅牢耐用、抗皺免燙、不粘毛。

水性涂料水溶性機理
1、合成樹(shù)脂之所以能溶于水，是由于在聚合物的分子鏈上含有一定數量的強親水性基團，例如含有羧基、氨基、羥基、醚基、酰胺基等。
2、但是這些性基團與水混合時(shí)多數只能形成乳濁液，它們的酸鹽則可部分溶于水中，因而水溶性樹(shù)脂大多數以中和成鹽的形式獲得水溶性。
水溶性樹(shù)脂的合成原理
1、在樹(shù)脂分子鏈中引入胺基（或羧基），用酸（或堿）中和形成陽(yáng)離子型（或陰離子型）樹(shù)脂，能水溶或增溶分散于水中。
2、在樹(shù)脂分子鏈引入一定數量的強親水基團，如羧基、羥基、氨基、醚基、酰胺基等，自乳化而分散于水中。
3、外加乳化劑乳液聚合，或對樹(shù)脂強制乳化形成水分散乳液。有時(shí)幾種方式同時(shí)并用，以提高水分散性及水分散液的穩定性。
4、水性涂料雖然以水作分散介質(zhì)，但為了提高樹(shù)脂的水溶性，調節水性涂料的粘度及涂膜的流平性，需加入少量醇醚類(lèi)有機助溶劑。

水性木器涂料
主要以水性聚氨酯為基體，通過(guò)丙烯酸、有機硅、有機氟等一種或多種進(jìn)行改性。
4.水性金屬防腐涂料
主要的品種有汽車(chē)涂料船舶涂料、集裝箱涂料、家具涂料、火車(chē)涂料的等。
1.水性汽車(chē)涂料
水性汽車(chē)涂料有水性底漆、水性中涂漆、水性面漆和水性罩光漆。
a.汽車(chē)中途漆
汽車(chē)中途漆又稱(chēng)二道漿，起到抗擊修整不平的部位的作用，中途漆的主要品種有雙組分水溶性丙烯酸體系.
b.汽車(chē)面漆
汽車(chē)面漆是含彩色顏料和片狀鋁顏料的中間涂層以產(chǎn)生色澤與閃光效果。水性面漆主要有水溶性丙烯酸氨基酯和水溶性聚酯兩種.
c.汽車(chē)底漆
90%的汽車(chē)底漆都是用陰電泳涂料，第五代的陰電泳涂料具有泳透力高、涂膜厚、有良好的邊緣覆蓋性等，形成的涂膜耐鹽性顯著(zhù)提高。