2、結構描述的順序產(chǎn)品結構描述按從內到外的原則：導體-->絕緣-->內護層-->外護層-->鎧裝型式。3、簡(jiǎn)化在不會(huì )引起混淆的情況下，有些結構描述省寫(xiě)或簡(jiǎn)寫(xiě)，如汽車(chē)線(xiàn)、軟線(xiàn)中不允許用鋁導體，故不描述導體材料。案例：額定電壓8.7/15kV阻燃銅芯交聯(lián)聚乙烯絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙烯護套電力電纜“額定電壓8.7/15kV”——使用場(chǎng)合/電壓等級“阻燃”——強調的特征“銅芯”——導體材料“交聯(lián)聚乙烯絕緣”——絕緣材料“鋼帶鎧裝”——鎧裝層材料及型式（雙鋼帶間隙繞包）“聚氯乙烯護套”——內外護套材料（內外護套材料均一樣，省寫(xiě)內護套材料）“電力電纜”——產(chǎn)品的大類(lèi)名稱(chēng)與之對應的型號寫(xiě)為ZR-YJV22-8.7/15，型號的寫(xiě)法見(jiàn)下面的說(shuō)明。

電線(xiàn)制造企業(yè)正在電纜導線(xiàn)上持續擴大鋁合金的使用，以逐步替代傳統的電解銅材料。與銅相比，盡管鋁的導電性略差，但價(jià)格卻便宜3倍以上，而且安全性相對較高。在傳統電線(xiàn)和電纜的制造上，通常是將電解銅作為原料使用，但目前為了將鋁作為導體使用，韓國電線(xiàn)產(chǎn)業(yè)正在積極開(kāi)展相關(guān)的研究。作為傳統的導電體材料，電解銅的價(jià)格波動(dòng)較大，而與電解銅相比，鋁合金不僅輕便，且價(jià)格更為低廉，具有相當的應用潛力。在韓國電線(xiàn)領(lǐng)域，作為銅線(xiàn)的競爭材料，鋁線(xiàn)所占的比重達到了65%。即使部分替代了銅線(xiàn)，兩種金屬材料在其他領(lǐng)域的競爭也是如火如荼。

在地下電纜的部分區間上使用銅線(xiàn)，預計今年銅線(xiàn)的需求量將增至2萬(wàn)噸左右。在諸多金屬材料中，雖然鋁的導電性?xún)H次于銀和銅，但在導電性要求較高的領(lǐng)域，其應用還是受到了一定限制，而且歸咎于導電產(chǎn)生的放熱作用，鋁合金也相對脆弱，存在一定的安全問(wèn)題。此前，美國福特電動(dòng)汽車(chē)在充電時(shí)，鋁合金電纜頻繁發(fā)生火災一事，使該公司又將其全部更換成了銅線(xiàn)電纜。