種類(lèi)和用途：鋼絲繩的分類(lèi)方法較多，各國的分法不同，常見(jiàn)的有按鋼繩結構、捻向、表面、用途、強度等分類(lèi)。品種的多樣，反映了用途的多樣。
①按捻向分：有右捻(Z)、左捻(S)、交互右捻(SZ)、交互左捻(ZS)、同向右捻(ZZ)、同同向左捻(SS)。②按表面分：有光面和鍍鋅兩類(lèi)。③按強度分：即按單絲的公稱(chēng)強度，把鋼絲繩分為幾種級別。各國的定級標準不同。如，我國把圓股和異型股鋼絲繩分為140、155、170、185、200(kg/mm2)，而日本則把圓股鋼絲繩分為135、150、165、180(kg/mm2)，德國則是把圓股鋼繩劃分140、160、180和200(kg/mm2)4類(lèi)。④按結構分：此種分類(lèi)的基本思想是要以直接通過(guò)展示鋼繩內部結構組成，達到分類(lèi)。具體格式是用整數、字母、符號按規定次序連結組合表示。它能對現有的全部圓股和異型股及封閉式鋼絲繩進(jìn)行分類(lèi)。目前生產(chǎn)的鋼繩，大約有50種左右，即如：6×19.6×37.6×Fi(25)、8×W(19)、7×7 6×Fi(29)、6△×(36)、6=(33) 6△(21)等類(lèi)別。例：6×37：表示該繩有6股，每股共37根單絲；8×W(19)：表示有8股，每股19根絲，屬瓦林吞捻制。見(jiàn)本節“7.常用標準”中提供的有關(guān)標準。⑤按用途分：a.牽拉：拖船、浮運、貨網(wǎng)等用鋼繩；b.承載：起重、橋梁、索道等用鋼繩；c.提升：電梯、礦井、纜車(chē)等用鋼繩；d.固定：碼頭、高壓線(xiàn)桿(塔)等定位用鋼繩；e.：石油、化工、飛機等特定用鋼繩。
規格及外觀(guān)質(zhì)量
(1)規格：表明鋼繩的尺寸、結構、強度等項內容。由于各國生產(chǎn)鋼絲繩型號及習慣不同，故表示規格的格式也有所不同，表1、表2分別為我國與德國圓股鋼絲繩〔“7.常用標準”中(2)、(19)的規格內容〕的規格。
表1我國圓股鋼絲繩的規格格式
國圓股鋼絲繩的規格格式
直徑 鋼絲總斷面積 參考重量 鋼絲繩公稱(chēng)抗拉強度(kg/mm2)
鋼絲繩 鋼絲 140 155 170 185 200
鋼絲破斷拉力總和
mm mm2 kg/100m kg,不小于
表2德國圓股鋼絲繩的規格格式
鋼絲繩標稱(chēng)直徑 單位長(cháng)度重量G
kg/m 理論計算破斷拉力 小破斷拉力
鋼絲的公稱(chēng)強度為下列數值時(shí)
1570N/mm2
(160kgf/mm2) 1770N/mm2
(180kgf/mm2) 1570N/mm2
(160k

一、鋼絲繩是將力學(xué)性能和幾何尺寸符合要求的鋼絲按照一定的規則捻制在一起的螺旋狀鋼絲束，鋼絲繩由鋼絲、繩芯及潤滑脂組成。在物料搬運機械中，供提升、牽引、拉緊和承載之用。鋼絲繩的強度高、自重輕、不易驟然整根折斷，工作可靠。1834年歐洲人奧魯勃特發(fā)明了世界上根鋼絲繩。

二、鋼絲繩捻制過(guò)程中噴涂潤滑脂，其主要作用有兩個(gè)，其一，對鋼絲繩進(jìn)行潤滑減緩鋼絲表面的磨損，其二，潤滑脂可以將鋼絲表面與空氣中的氧氣隔離，對鋼絲繩發(fā)生氧化銹蝕起到抑制作用。

在使用鋼絲繩卡扣時(shí)，要把U形螺栓擰緊，直到鋼絲繩被壓扁1/3左右為止。

由于鋼絲繩在受力后產(chǎn)生變形，繩卡在鋼絲繩受力后要進(jìn)行第二次擰緊，以接頭的牢靠。

檢查鋼絲繩在受力后，繩卡如果滑動(dòng)，可采取附加一安全繩卡來(lái)進(jìn)行。

安全繩卡安裝在距后一個(gè)繩卡約500mm左右，將繩頭放出一段安全彎后再與主繩夾緊，這樣如卡子有滑動(dòng)現象，安全彎將會(huì )被拉直，便于隨時(shí)發(fā)現和及時(shí)加固。

卡子的大小要適合鋼絲繩的粗細，U形環(huán)的內側凈距，要比鋼絲繩直徑大1～3mm，凈距太大不易卡緊繩子。