深冷空分制氮
深冷空分制氮是一種傳統的制氮方法，已有近幾十年的歷史。它是以空氣為原料，經(jīng)過(guò)壓縮、凈化，再利用熱交換使空氣液化成為液空。液空主要是液氧和液氮的混合物，利用液氧和液氮的沸點(diǎn)不同(在1大氣壓下，前者的沸點(diǎn)為-183℃，后者的為-196℃)，通過(guò)液空的精餾，使它們分離來(lái)獲得氮氣。深冷空分制氮設備復雜、占地面積大，基建費用較高，設備一次性投資較多，運行成本較高，產(chǎn)氣慢：12～24h，安裝要求高、周期較長(cháng)。綜合設備、安裝及基建諸因素，3500Nm3/h以下的設備，相同規格的PSA裝置的投資規模要比深冷空分裝置低20%～50%。深冷空分制氮裝置宜于大規模工業(yè)制氮，而中、小規模制氮就顯得不經(jīng)濟。

煤礦行業(yè)制氮機適用于煤炭開(kāi)采中的防火滅火、瓦斯及煤氣稀釋等領(lǐng)域，具有地面固定式、地面移動(dòng)式、井下移動(dòng)式三種規格，充分滿(mǎn)足不同工況下的氮氣需求。
橡膠輪胎行業(yè)制氮機適用于橡膠及輪胎生產(chǎn)硫化過(guò)程中的氮氣保護、成型等領(lǐng)域。特別是在全鋼子午線(xiàn)輪胎生產(chǎn)中，用氮氣硫化新工藝已逐步取代蒸汽硫化工藝。具有氮氣純度高、連續性生產(chǎn)、氮氣壓力較高等特點(diǎn)。

電子行業(yè)制氮機適用于半導體生產(chǎn)封裝、電子元器件生產(chǎn)、LED、LCD液晶顯示器、鋰電池生產(chǎn)等領(lǐng)域。制氮機具有純度高、體積小、噪聲低、能耗低等特點(diǎn)。
集裝箱式制氮機適用于石油、天然氣、化工及其它相關(guān)領(lǐng)域，即有適應性強、可移動(dòng)作業(yè)等特點(diǎn)。
車(chē)載移動(dòng)式制氮車(chē)適用于石油天然氣行業(yè)的開(kāi)采、管道吹掃、置換、應急搶險、易燃氣體、液體的稀釋等領(lǐng)域、分為低壓、中壓、高壓系列，具有機動(dòng)性強、可移動(dòng)作業(yè)等特點(diǎn)。
汽車(chē)輪胎沖氮氮氣機，主要用于汽車(chē)4S店、汽車(chē)維修廠(chǎng)的汽車(chē)輪胎沖氮，可延長(cháng)輪胎使用壽命，降低噪音和油耗。