泰州高港鋁焊絲回收按GB/T13586-2006，將廢鋁分為變形鋁及鋁合金廢料、鑄造鋁合金廢料、鋁及鋁合金屑、鋁及鋁合金碎片、鋁灰渣。每一類(lèi)又分為若干組，如變形鋁及鋁合金廢料有8組：鋁電線(xiàn)、鋁電纜、鋁導電板，包括光亮鋁線(xiàn)、混合光亮鋁線(xiàn)、舊鋁線(xiàn)、舊混合鋁線(xiàn)、廢電線(xiàn)、新鋼芯鋁絞線(xiàn)、舊鋼芯絞線(xiàn)、導電板；鋁箔，包括新鋁箔與舊鋁箔；鋁易拉罐，含新易拉罐、舊易拉罐、易拉罐壓塊、易拉罐碎片、打捆易拉罐；鋁板含新PS基板、舊PS基板、涂漆鋁板、飛機鋁板、低銅鋁板、同類(lèi)鋁板、混合新鋁板、雜舊鋁板；散熱器片即鋁散熱器片；邊角料指新邊角料與混合邊角料；即鋁，指鍋、盆、瓶等構成的廢鋁。

泰州高港鋁焊絲回收目前年回收廢舊金屬200萬(wàn)噸，再生各類(lèi)金屬120萬(wàn)噸，實(shí)現產(chǎn)值150億元，成為我國中部地區重要的再生金屬集散地。一旦發(fā)展機遇，隨之而來(lái)的則是發(fā)展紅利。大周鎮被列入“十二五”規劃綱要的循環(huán)經(jīng)濟工程之一，了財政安排的專(zhuān)項資金。此外，省委、省也將制定相應政策，引導相關(guān)企業(yè)進(jìn)入示范基地，加強再生資源回收體系與示范基地的銜接。

泰州高港鋁焊絲回收利用各種體積基本相同的物體在受到相同的力被拋出時(shí)落點(diǎn)不同的原理，可以把廢雜鋁中密度不同的各種廢棄有色金屬分開(kāi)。用相同的力沿直線(xiàn)密度不同而體積基本相同的物體時(shí)，各種物體沿拋物線(xiàn)方向運動(dòng)，在落地時(shí)的落點(diǎn)不同。簡(jiǎn)單的實(shí)驗可以在水平的傳送帶上進(jìn)行，當混雜的廢料在傳送帶上隨傳送帶高速運轉，當運轉到盡頭時(shí)，廢雜鋁沿直線(xiàn)被拋出，由于各種廢棄物的重力不同，分別在不同點(diǎn)落地，從而達到廢雜鋁分選之目的。此種可使廢鋁、廢銅、廢鉛和其他均勻地分開(kāi)。根據此種原理制造的設備已在國外采用，國內正處于研究階段。

泰州高港常年大量收購鋁屑附近現價(jià)求購廢鋁回收的種類(lèi)：①單一品種的廢鋁，
此類(lèi)廢鋁一般都是某一類(lèi)廢零部件，如內燃機的，汽車(chē)減速機殼、汽車(chē)輪轂、汽車(chē)前后栓。鋁門(mén)窗等。這些廢鋁在進(jìn)口時(shí)已經(jīng)分類(lèi)清晰，品種單一，且都是批量進(jìn)口，因此是的再生鋁原料。
②切片，
廢雜鋁切片又簡(jiǎn)稱(chēng)切片，是檔次較高的廢雜鋁。之所以稱(chēng)之為切片，是因為許多發(fā)達在處理報廢汽車(chē)、廢設備和各類(lèi)廢家用電器時(shí)，都采用機械婆娑的將其破碎成碎料，然后的廢鋁切片比其他廢鋁價(jià)格貴，適應大規模的現代化企業(yè)，且在市場(chǎng)上很難購到，因此我國除資或合資企業(yè)自己進(jìn)口外，一般再生鋁廠(chǎng)很少用此種廢料。再進(jìn)行機械化分選，分選出的廢鋁就是廢鋁切片。
③混雜的廢鋁料，
此類(lèi)廢雜鋁成分復雜，物理形狀各異，除廢雜鋁之外，還含有一定數量的廢鋼鐵、廢鉛、廢鋅等金屬和廢橡膠、廢木料、廢塑料、石子等，有時(shí)部分廢鋁和廢鋼鐵機械結合在一起，此類(lèi)廢料成分復雜，少量廢鋁塊度較大，表面清晰，便于分選。此類(lèi)廢料在冶煉之前經(jīng)過(guò)預分選處理，即人工挑出廢鋼和其他雜質(zhì)。

泰州高港鋁焊絲回收廢鋁合金回收 之鋁回收工藝使用全氧技術(shù) 能耗減半
鋁業(yè)近日與林德集團簽署了一份聯(lián)合協(xié)議，其鋁回收和熔煉鑄造工藝中將使用后者的全氧技術(shù)，此舉將有利于其達成能耗一半同時(shí)鋁熔化率20%的目標。
空氣中僅含有21%的氧氣，剩余79%的中大部分是。在中，剩余79%的都不會(huì )，但其會(huì )一直處于被加熱的狀態(tài)，因此也在消耗一些額外的不必要的燃料。
如果氧氣被用于燃料，那么所有的傳熱機理、對流、熱傳導及輻射都可以同時(shí)。這也了加熱更均勻，從而加熱時(shí)間并產(chǎn)能和靈活性。此外，由于該中產(chǎn)生的廢氣容量可以80%，因此不再需要安裝笨重的廢氣或同流換熱器。
在氧濃度較為稀薄的條件下，低溫無(wú)氧技術(shù)往往會(huì )將鋁熔爐內的氣體混合加入區。相比空氣技術(shù)，無(wú)氧反應速度有所慢，火焰溫度也有所。將爐內氣體的混合物焚燒后也使得能量充分分散從而讓整個(gè)加熱更均勻，鋁熔化也更，同時(shí)，也了氮氧化物的排放。