近年配電變壓器無(wú)論從數量上還是技術(shù)進(jìn)步角度都獲得了穩定的發(fā)展。能源分配方面的需求導致了變壓器數量不斷增加。相關(guān)研究表明2013年以后全球變壓器市場(chǎng)增長(cháng)高達30%。在一些歐盟的小國例如希臘，這意味著(zhù)在15萬(wàn)臺配電變壓器總量情況下，每年增長(cháng)高達7500臺。對于這樣大量的設備，正確地和地回收是非常重要的。

現代社會(huì )中電網(wǎng)被認為是具有眾多環(huán)境負面影響因素中的重要組成，在希臘也是如此。從碳排放的角度看，電網(wǎng)是碳排放的主體之一，配電網(wǎng)占到電網(wǎng)碳排放總量的9.2%。事實(shí)是變壓器增加的數量遠遠大于退運變壓器的數量（在1980年希臘每年退運3000臺變壓器，而現在每年退運變壓器有7000臺。）這意味著(zhù)為了通過(guò)管理變壓器全生命周期的全過(guò)程，以達到減少對環(huán)境的損害的目的，對退運變壓器的回收工作格外重視。

一般來(lái)講變壓器是一種電力設備，它很少有移動(dòng)部件并需要很少的維護，因此我們可以非?？隙ǖ卣f(shuō)變壓器在全生命周期內除了已經(jīng)使用的材料，沒(méi)有其它增加的材料。配電變壓器設計時(shí)在50%-60%負荷條件下，無(wú)論變壓器使用的是何種能源，變壓器的材料在全生命周期結束時(shí)基本都能被回收，許多研究都試圖發(fā)現配電變壓器金屬材料的回收率，綜合考慮了金屬殘片情況、回收程序的效率比、終生產(chǎn)的純度的影響等，為了簡(jiǎn)化，本文將變壓器金屬回收比例設定在75%，使用正確的流程礦物油可以全部回收。其它殘余要么做填埋處理要么作為有害物處理。變壓器的回收本身就是一個(gè)特殊的行業(yè)，它的基本原理適用于變壓器的各個(gè)部分無(wú)論其回收率如何。

回收銅需要很少的能源，相比采礦回收銅碳排放更少。因此只有12%的已知的銅礦被開(kāi)采，因為銅可以無(wú)限地循環(huán)利用，這使銅回收循環(huán)利用更加有價(jià)值。但在回收銅過(guò)程中一個(gè)特別需要注意的問(wèn)題是如何保持其導電和導熱性能方面的。

廢舊物資即陳舊（閑置）的東西，或廢棄的，可以作為再生資源的可回收利用性。在日常生產(chǎn)生活過(guò)程中所剩余的價(jià)值不大的物資。變壓器是變電站核心的一次設備，直接影響到變電站的安全運行，尤其主變安裝調試工作在新建變電站工程施工中占據重要作用。變壓器的設計、制造、安裝、調試、使用與維護等方面出現什么故障，都將直接影響變電站變壓器的安全穩定運行。當前變電站中變壓器運行中也依然出現異常情況與損壞事故，主要因素除了變壓器制造質(zhì)量、系統沖擊及自然等。廢舊物資包括：陳舊、報廢、二手、庫存、生產(chǎn)生活所產(chǎn)生的物資。

二手變壓器回收價(jià)格表，
功能特點(diǎn)：
、防火、，可直接運行于負荷中心。
采用德國HTT技術(shù)，機械強度高，抗短路能力強，局部放電小，熱穩定性好，可靠性高，使用壽命廠(chǎng)。
低損耗、低噪音，節能效果明顯，免維護。
散熱性能好，過(guò)負載能力強，強迫風(fēng)冷時(shí)可提高容量運行。
防潮性能好，
適應高濕度和其它惡劣環(huán)境中運行。
可配備完善的溫度監測和保護系統。采用智能信號溫控系統，可自動(dòng)監測并巡回顯示三相繞組各自的工作溫度，可自動(dòng)啟動(dòng)、停止風(fēng)機，
并有報警、跳閘等功能設置。
體積小，重量輕，占地空間少，安裝費用低。
鐵芯選用冷軋硅鋼片，45度階梯全斜接縫結構，利用三剪兩沖鐵芯去角橫剪工藝和五階梯步進(jìn)剪片與疊鐵工藝，改善了接縫處的磁通分布，減少了鐵芯的振動(dòng)能量。鐵芯進(jìn)行一體固化與表面用絕緣樹(shù)脂密封工藝，有效地降低了空載損耗、空載流量和鐵芯噪音。
高壓線(xiàn)圈采用F級絕緣的導線(xiàn)與國際的絕緣材料繞制，較大容量線(xiàn)圈沿軸向設有散熱氣道。此結構具有良好的抗電流沖擊、抗溫度變化、抗開(kāi)裂和好的散熱性能。采用多級分段圓筒式結構，
，有較強的承受過(guò)電壓能力和很低的局部放電水平。線(xiàn)圈裝模經(jīng)真空干燥后澆注，
整個(gè)澆注及固化過(guò)程按照預編的工藝曲線(xiàn)完成，精密的過(guò)程控制線(xiàn)圈無(wú)氣孔、空穴。
低壓線(xiàn)圈采用箔式結構，有效地解決了低電壓、大電流線(xiàn)圈采用線(xiàn)繞型式的安匝不平衡問(wèn)題，同時(shí)箔式線(xiàn)圈不存在軸向匝數和軸向繞制螺旋角，有效地了短路時(shí)的軸向力，了線(xiàn)圈內的電流密度可以根據高壓線(xiàn)圈負荷分布自由地沿軸向調整，減少了低壓突發(fā)短路時(shí)的徑向力。繞制后的線(xiàn)圈端部采用樹(shù)脂密封固化，避免了各種異物和潮氣的進(jìn)入。