回收橡膠助劑、橡膠助劑的主要分類(lèi)：
1、硫化劑（交聯(lián)劑）、促進(jìn)劑、活化劑和防焦劑等；
2、抗氧劑、抗臭氧劑、抗屈撓龜裂劑、光穩定劑、紫外光吸收劑、有害金屬抑制劑、物理防老劑、防白蟻劑、防霉劑等；
3、括炭黑、白炭黑、金屬氧化物、無(wú)機鹽、樹(shù)脂等；
4、間甲白體系和鈷鹽體系粘合劑和膠黏劑；
5、工藝操作助劑包括塑解劑、增溶劑、增塑劑、軟化劑、均勻劑、潤滑劑、分散劑、增粘劑、隔離劑、脫模劑等；
6、著(zhù)色劑、發(fā)泡劑、消泡劑、增稠劑、膏化劑、濕潤劑、乳化劑、穩定劑、凝固劑、熱敏劑、抗蹼劑、防腐劑、保存劑、阻燃劑、抗靜電劑和芳香劑等。

回收橡膠的優(yōu)點(diǎn)：
發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟，再生資源綜合利用是當今社會(huì )發(fā)展的主題。橡膠原料再生利用，能變廢為寶，以害為利，凈化環(huán)境，建立節約型社會(huì )。
回收的橡膠廠(chǎng)原料逐步轉為將廢舊橡膠加工成不同細度的膠粉直接利用。膠粉的應用范圍比再生膠大得多，不僅能應用于橡膠領(lǐng)域，還能廣泛應用于道路瀝青、防水卷材、彩色地磚、防腐料等非橡膠領(lǐng)域。

回收橡膠的資源優(yōu)勢：
隨著(zhù)橡膠工業(yè)及汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，大量的廢舊輪胎，橡膠制品及其他邊角料不斷增多。據統計，我國每年僅輪胎報廢量不少于150萬(wàn)噸，并以每年10%的速度遞增，而日前回收率只有30%。由于廢舊橡膠得不到綜合利用，大多成為工業(yè)垃圾，既浪費了大量的可用資源，又造成了黑色污染，嚴重影響著(zhù)人類(lèi)的生活環(huán)境。與此同時(shí)，我國又是一個(gè)橡膠資源嚴重匱乏的，每年進(jìn)口橡膠，達總消耗量的60%，并且在短時(shí)間內還沒(méi)有根本辦法擺脫現狀。

回收橡膠對輪胎的原形利用和翻新原形利用：　　
1、對輪胎產(chǎn)品，提高翻新率，然后針對翻新使用后的輪胎產(chǎn)品再進(jìn)行其他類(lèi)型的回收和再利用；　　
2、針對非輪胎產(chǎn)品，也要考慮翻新的問(wèn)題，如不能翻新和不能再次翻新，進(jìn)行其他類(lèi)型的回收和利用；　　
3、這樣，可以充分利用橡膠資源。但是一定要開(kāi)發(fā)下游的再利用技術(shù)。

回收橡膠可以用于制造新的橡膠制品，如輪胎、橡膠管、橡膠板等，也可以用于再生橡膠制品，如橡膠地板、橡膠墊等。橡膠回收不僅有經(jīng)濟效益，還有環(huán)保效益，可以減少資源的浪費和環(huán)境的污染。

橡膠助劑產(chǎn)品主要應用于輪胎制造業(yè)。在市場(chǎng)需求層面，輪胎需求受替換胎、配套胎市場(chǎng)共同影響，配套輪胎市場(chǎng)需求主要取決于新增汽車(chē)產(chǎn)量，替換輪胎市場(chǎng)需求則與汽車(chē)保有量密切相關(guān)。