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去年以來(lái)，新能源車(chē)銷(xiāo)量爆發(fā)，帶動(dòng)磷酸鐵鋰需求高速增長(cháng)，也為傳統磷化工企業(yè)轉型升級帶來(lái)了機遇，一大批磷化工企業(yè)涉足磷酸鐵鋰賽道。
磷化工們布局磷酸鐵鋰的步伐越來(lái)越快。
2月16日晚，云天化（600096.SH）發(fā)布公告稱(chēng)，公司與恩捷股份（002812.SZ）、億緯鋰能（300014.SZ）、浙江華友控股集團有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)華友控股）等共同簽訂了《新能源電池全產(chǎn)業(yè)鏈項目合作協(xié)議》，將通過(guò)合資公司共同開(kāi)采礦產(chǎn)資源，進(jìn)行礦產(chǎn)深加工，共同研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售新能源電池及新能源電池上下游材料。
517億的大手筆合作
“新能源電池產(chǎn)業(yè)鏈上的四家龍頭公司或者關(guān)聯(lián)方共同布局一個(gè)項目，不管是項目規模，還是產(chǎn)業(yè)影響力，都是?！币晃恍履茉葱袠I(yè)分析師告訴21世紀經(jīng)濟報道記者。根據公告，相關(guān)的新能源電池、鋰電池隔離膜、磷酸鐵及磷酸鐵鋰、銅箔項目等電池配套項目分為三期，一期總投資額為180.5億元，二期總投資為336.5億元，三期暫未公布。一二期共計517億元的投資額，在業(yè)內算是大手筆。
根據新數據顯示，電池級碳酸鋰漲10000元/噸，均價(jià)報40萬(wàn)元/噸；氫氧化鋰漲9500-10500元/噸。漲勢猛的碳酸鋰，可以說(shuō)是一天一個(gè)價(jià)，均價(jià)較去年年初已經(jīng)翻了7倍多。
正極材料方面，鋰鹽價(jià)格的快速上行帶動(dòng)三元材料及磷酸鐵鋰成本快漲，價(jià)格上行。且部分中小廠(chǎng)因鋰鹽采購難度較高疊加年后訂單簽訂不理想而出現調低開(kāi)工率或提前放假，供應量有下滑。節后隨著(zhù)復產(chǎn)節奏推進(jìn)，價(jià)格均將繼續隨成本端小幅上行。
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