油漆：uv油漆、汽車(chē)油漆、船舶油漆、木器油漆、環(huán)氧油漆、醇酸油漆、硝基油漆、塑膠油漆、金屬油漆、防銹油漆、防腐油漆、防污油漆、聚酯油漆、醇酸磁漆、標線(xiàn)油漆、家具油漆、環(huán)氧灰漆、聚氨酯油漆、丙烯酸油漆、氯化橡膠面漆、彩鋼板油漆、聚氨酯面漆、環(huán)氧富鋅底漆、醇酸調和漆、玻璃鱗片灰漆、阿克蘇油漆等等
回收聚氨酯原料：聚醚，聚醚多元醇、聚酯多元醇、聚氨酯黑白料、聚氨酯組合料、聚氨酯發(fā)泡劑、聚氨酯混合料、聚氨酯預聚體、二苯基甲烷二異氰酸酯、MDI、甲苯二異氰酸酯、TDI、六亞甲基二異氰酸酯、HDI、多亞甲基多苯基異氰酸酯、異佛爾酮二異氰酸酯、IPDI，聚氨酯催化劑、聚醚硅油、組合聚醚、異氰酸酯組合料、多元醇組合料、硬泡組合聚醚、軟泡組合聚醚、高回彈聚醚多元醇、聚醚單體、慢回彈聚醚多元醇、自結皮聚醚多元醇。

此外，北美和中國的替換市場(chǎng)銷(xiāo)量2019年的水平，而歐洲、中亞、非洲地區的替換市場(chǎng)銷(xiāo)量略低于2019年的水平。大陸集團表示，未來(lái)會(huì )將定價(jià)和產(chǎn)品組合更加“有利”，以取得更好的發(fā)展。尤其是在美洲和歐洲、中東和非洲地區，而預計第四季度的收益逆風(fēng)將“更加強勁”。
　　據馬來(lái)西亞統計局11月11日消息，2021年9月天膠出口量同比增27.9%至62,332噸，環(huán)比增5.3%。其中46%出口至中國，其他依次為美國13.1%、德國4.3%、巴基斯坦2.5%、芬蘭2.1%。
　　9月馬來(lái)西亞天膠進(jìn)口量為81,190噸，同比降32.1%，環(huán)比增1.9%。標準膠、濃縮乳膠、其他形狀天然橡膠為主要進(jìn)口類(lèi)別，其主要進(jìn)口來(lái)源國為泰國、科特迪瓦、菲律賓、緬甸等。9月可監控天膠總產(chǎn)量為41,180噸，同比降10.8%，環(huán)比降4.1%。
　　其中小園種植產(chǎn)量占91%，國有種植園產(chǎn)量占9%。1-9月，天膠總產(chǎn)量為35.4萬(wàn)噸，較去年的37.2萬(wàn)噸下降了4.8%9月馬來(lái)西亞天然橡膠庫存為292,271噸，環(huán)比增2%，同比增14.6%。其中92%庫存集中于橡膠加工商手中，下游終端庫存占7.9%，大型種植園主庫存占0.1%。
　　9月國內天膠消費總量同比降9.1%至41,469噸，環(huán)比增6.2%。乳膠手套行業(yè)依然是馬來(lái)西亞天膠消費的主力軍，消費占比74.4%，輪胎和膠管消費占比6.9%，橡膠線(xiàn)占比9.6%，其他行業(yè)占比9.2%。
　　據外媒11月9日報道，該國一名官員周二表示，泰國計劃對來(lái)自鄰國緬甸、柬埔寨和老撾的工人重新開(kāi)放邊境，以緩解勞動(dòng)力短缺，這種短缺正在損害其出口和依賴(lài)旅游業(yè)的經(jīng)濟。Pairote估計該國此時(shí)需要42萬(wàn)名外國工人，主要從事建筑、制造和海鮮行業(yè)。
　　新數據顯示，2021年季度美國進(jìn)口輪胎共計20446萬(wàn)條，同比增23%。其中，乘用車(chē)胎進(jìn)口同比增18%至11573萬(wàn)條；卡客車(chē)胎進(jìn)口同比增36%至3857萬(wàn)條；航空器用胎同比增23%至19萬(wàn)條；摩托車(chē)用胎同比增24%至287萬(wàn)條；自行車(chē)用胎同比增33%至1008萬(wàn)條。
　　1-9月，美國自中國進(jìn)口輪胎數量共計3499萬(wàn)條，同比增25%。其中，乘用車(chē)胎同比增55%至241萬(wàn)條；卡客車(chē)胎同比增28%至172萬(wàn)條。1-9月，美國自泰國進(jìn)口輪胎數量共計4061萬(wàn)條，同比增4%。其中，乘用車(chē)胎為2461萬(wàn)條，同比降6%；卡客車(chē)胎為1086萬(wàn)條，同比增18%。
　　新數據顯示，2021年個(gè)月，越南出口天然橡膠合計59.2萬(wàn)噸，較去年的45.7萬(wàn)噸同比增加30%。其中，標膠出口38.3萬(wàn)噸，同比增46%；煙片膠出口6.1萬(wàn)噸，同比增15%；乳膠出口14.5萬(wàn)噸，同比增2.8%。
　　1-10月，越南出口混合橡膠合計90.6萬(wàn)噸，較去年的84.7萬(wàn)噸同比增加7%。其中，SVR3L混合出口30.2萬(wàn)噸，同比下降6%；SVR10混合出口58.8萬(wàn)噸，同比增16%；RSS3混合出口1.6萬(wàn)噸，同比降16%。

1-10月，越南天膠出口中國合計9.2萬(wàn)噸，較去年的15.7萬(wàn)噸同比下降41%。1-10月，越南混合橡膠出口中國合計89.4萬(wàn)噸，較去年的83.3萬(wàn)噸同比增加7.3%。其中，SVR3L混合出口29.6萬(wàn)噸，同比降8%；SVR10混合出口58.3萬(wàn)噸，同比增18%；RSS3混合出口1.5萬(wàn)噸，同比則降21%。
　　企業(yè)裝置產(chǎn)能開(kāi)工情況煙臺浩普6萬(wàn)噸/年正常運行山東萬(wàn)達5萬(wàn)噸/年重啟齊魯石化7萬(wàn)噸/年正常運行四川石化15萬(wàn)噸/年正常運行茂名石化10萬(wàn)噸/年正常運行燕山石化15萬(wàn)噸/年稀土順丁裝置停車(chē)揚子石化10萬(wàn)/年停車(chē)華宇橡膠8萬(wàn)噸/年停車(chē)臺橡宇部7.2萬(wàn)/年正常運行山子石化3萬(wàn)/年正常運行新疆藍德5萬(wàn)/年。
　　企業(yè)裝置產(chǎn)能開(kāi)工情況齊魯石化23萬(wàn)噸/年正常運行吉林石化14萬(wàn)噸/年三線(xiàn)運行揚子石化10萬(wàn)噸/年重啟申華化學(xué)17萬(wàn)噸/年兩線(xiàn)運行蘭州石化15萬(wàn)噸/年三線(xiàn)運行撫順石化20萬(wàn)噸/年四線(xiàn)運行普利司通5萬(wàn)/年停車(chē)浙江維泰10萬(wàn)/年一線(xiàn)運行杭州宜邦10萬(wàn)/年兩線(xiàn)運行。
　　據外媒報道，由于半導體供應短缺持續影響著(zhù)歐洲和全球的汽車(chē)生產(chǎn)，10月份法國的新車(chē)注冊量同比大降31%。行業(yè)組織CCFA的數據顯示，當月法國汽車(chē)注冊量為118,521輛，這一注冊量與前的2019年10月相比減少了37%。

該公司稱(chēng)，股東的凈利潤大幅減少的主要原因為原材料價(jià)格上漲等因素導致的毛利下降。第三季度，該公司實(shí)現輪胎產(chǎn)量957.79萬(wàn)條，銷(xiāo)量1083.45萬(wàn)條，收入約為41億元。2、三角輪胎第三季度凈利潤大幅下降據三角輪胎10月28日發(fā)布的財報顯示，該公司2021年第三季度實(shí)現營(yíng)收21.12億，同比下降10.11%；凈利潤為1.38億，同比下降61.76%。
　　1-9月?tīng)I收為66.51億，同比增長(cháng)7.09%；凈利潤為4.85億，同比下降40.6%。財報顯示，該公司第三季度生產(chǎn)輪胎598.91萬(wàn)條，銷(xiāo)售563.95萬(wàn)條，產(chǎn)品銷(xiāo)售額達20.88億。其中，產(chǎn)品的銷(xiāo)售價(jià)格同比增長(cháng)7.0%，環(huán)比增長(cháng)2.1%。
　　3、第三季度華誼集團10月29日發(fā)布的財報顯示，該集團2021年第三季度營(yíng)收為118.3億，同比增長(cháng)63.37%；股東的凈利潤為9.54億，同比增長(cháng)587.04%。1-9月，該集團營(yíng)收為318.88億，同比增長(cháng)58.74%；股東的凈利潤為25.01億，同比增長(cháng)4959.65%。

泰國工業(yè)聯(lián)合會(huì )汽車(chē)業(yè)副素拉蓬表示，2021年8月國內汽車(chē)銷(xiāo)量共計4萬(wàn)2176輛，較去年同期下降38.80%，是國內汽車(chē)銷(xiāo)量15個(gè)月來(lái)低，自7月中旬到8月封城措施讓顧客擔心今后的收入問(wèn)題，因此紛紛提取訂金或者延后提車(chē)，加上一些型號的汽車(chē)因為芯片和零部件短缺生產(chǎn)放緩。
　　工業(yè)聯(lián)合會(huì )仍維持全年汽車(chē)產(chǎn)量萬(wàn)輛的目標，希望解除封城措施，開(kāi)放接待更多外國游客，車(chē)博會(huì )帶動(dòng)更多內銷(xiāo)。今年首8個(gè)月國內汽車(chē)銷(xiāo)量為46萬(wàn)7809輛，同比增長(cháng)2.4%。不過(guò)在開(kāi)放放寬疫控措施并出臺開(kāi)城接待更多外國游客政策之后，預計年底國內汽車(chē)銷(xiāo)售情況將有所改善。
　　他表示，之前工業(yè)聯(lián)合會(huì )將年產(chǎn)汽車(chē)150萬(wàn)輛的目標調整為萬(wàn)輛，出口汽車(chē)目標從75萬(wàn)輛提高到80-80萬(wàn)輛，國內汽車(chē)銷(xiāo)售則維持75萬(wàn)輛的目標不變。從整體情況來(lái)看，如果芯片和零部件短缺不變得更嚴重，那么是可以達到既定目標，特別是出口目標。
　　8月整車(chē)出口為5萬(wàn)9571輛，是4個(gè)月來(lái)低，主要是由于芯片和零部件短缺使得部分型號汽車(chē)的生產(chǎn)不得不放緩，加上亞洲市場(chǎng)出現肺炎加劇的情況，使得出口到亞洲、澳洲和大洋洲市場(chǎng)的汽車(chē)較去年同期有所下降，但出口與去年同期相比增長(cháng)3.78%。

企業(yè)裝置產(chǎn)能開(kāi)工情況煙臺浩普6萬(wàn)噸/年停車(chē)山東萬(wàn)達5萬(wàn)噸/年停車(chē)，計劃近期重啟齊翔騰達5萬(wàn)噸/年臨時(shí)停車(chē)齊魯石化7萬(wàn)噸/年正常運行四川石化15萬(wàn)噸/年正常運行茂名石化10萬(wàn)噸/年正常運行燕山石化15萬(wàn)噸/年正常運行揚子石化10萬(wàn)/年停車(chē)華宇橡膠8萬(wàn)噸/年停車(chē)臺橡宇部7.2萬(wàn)/年正常運行山子石化3萬(wàn)。
　　據乘聯(lián)會(huì )9月18日發(fā)布的消息顯示，8月我國乘聯(lián)會(huì )狹義乘用車(chē)零售完成145.1萬(wàn)輛，在去年同期高基數影響下同比下降14.8%，環(huán)比7月下降3.4%。新能源市場(chǎng)依舊表現亮眼，8月零售25萬(wàn)輛，同比大幅增長(cháng)168%，市場(chǎng)滲透率達到17%。