工業(yè)潤滑油廠(chǎng)家告訴你柴機油變質(zhì)怎么看
發(fā)動(dòng)機的潤滑油（也稱(chēng)機油）除了潤滑之外，還有冷卻、清潔、密封、防銹及減振等作用。機油的質(zhì)量對發(fā)動(dòng)機正常運行有著(zhù)重要的作用，但隨著(zhù)使用時(shí)間的增長(cháng)和機器故障的出現，機油中會(huì )因進(jìn)人水、燃油、金屬顆粒而喪失潤滑性能，導致機油變質(zhì)。
機油中進(jìn)水
油水混合后，發(fā)動(dòng)機油底盤(pán)里的油量逐漸增多，機油由藍變灰、由濃變稀，機油表上的讀數越來(lái)越小。油水混合后會(huì )加速發(fā)動(dòng)機的早期磨損，使發(fā)動(dòng)機氣缸拉缸，甚至燒壞軸承。發(fā)現發(fā)動(dòng)機有油水混合現象時(shí)應立即停機檢查。
1、原因
機油從油盤(pán)里通過(guò)機油泵輸送到主油道，再從分油道供給各部潤滑，然后再回到油盤(pán)。熱水是從水箱里通過(guò)水泵輸送到氣缸體水套里，經(jīng)過(guò)氣缸到氣缸蓋水套里，由缸蓋出水管回到水箱。正常情況下油水不會(huì )混合，發(fā)生油水混合主要是下列原因造成的。
a、氣缸蓋、機體有氣孔、砂眼或產(chǎn)生裂紋；
b、氣缸墊片破損；
c、氣缸套封水圈破損；
d、氣缸蓋水悶頭松動(dòng)或破損。
2、判斷
a、觀(guān)色法：清潔達標的機油呈灰藍色、半透明狀，機油中有了水則呈褐色。當發(fā)動(dòng)機運轉一段時(shí)間后，機油呈乳白色，并伴有泡沫。
b、燃燒法：把銅棒燒熱后放人被檢查的機油中，若有“僻啦”響聲，說(shuō)明機油中含有較多的水。也可將檢查的機油注人中加熱，當溫度接近80～100
℃時(shí)，中產(chǎn)生“僻啦”聲，則機油中含有較多的水。
c、放水法：發(fā)動(dòng)機停機后，讓發(fā)動(dòng)機靜止30min左右，松開(kāi)放油螺塞，如有水放出來(lái)，則說(shuō)明機油中含有較多的水。
機油中混入柴油
機油混人柴油后濃度變稀薄，顏色及味道都有所改變。油底殼機油油位越來(lái)越高，機油壓力會(huì )隨著(zhù)油底殼油位增高而變低。機油被燃油稀釋后，黏度會(huì )明顯下降，影響潤滑油膜的形成；另外，柴油的凝固點(diǎn)高，導致潤滑油傾點(diǎn)上升，低溫下（在潤滑油正常凝固溫度時(shí)）凝固，發(fā)動(dòng)機無(wú)法泵送機油，摩擦表面處于無(wú)油潤滑的狀態(tài)，這時(shí)發(fā)動(dòng)機出現難啟動(dòng)，輕者造成發(fā)動(dòng)機拉缸、燒瓦，重者發(fā)生抱軸事故。
1、原因
當燃油供給系統工作不良、燃油霧化性不好，會(huì )使燃油或大量的過(guò)濃燃油混合氣竄人曲軸箱與機油混合，將機油稀釋。另外，一些采用強制潤滑的噴油泵或輸油泵漏油，也會(huì )使機油被燃油稀釋。
2、檢查
潤滑油中混人燃油的鑒別。機油混人大量燃油時(shí)，可根據氣味、豁度是否降低、油面是否增高來(lái)判斷；取機油數滴滴人機油檢查器皿中，將其加熱到標準溫度，然后看它能否被點(diǎn)燃，會(huì )有一種明顯的燃油的氣味。
機油變成油泥
當發(fā)動(dòng)機使用一段時(shí)間后，在潤滑油中會(huì )出現一種黑褐色的黏稠物質(zhì)，這是油泥。油泥可能堵塞集濾器過(guò)濾網(wǎng)和油道，造成發(fā)動(dòng)機潤滑油不足，機油壓力低。

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