智能故障回放和故障仿真技術(shù)：能夠完整記錄系統的各種信息，對數控機床發(fā)生的各種錯誤和事故進(jìn)行回放和仿真，用以確定錯誤引起的原因，找出解決問(wèn)題的辦法，積累生產(chǎn)經(jīng)驗；

（5）智能化交流伺服驅動(dòng)裝置：能自動(dòng)識別負載，并自動(dòng)調整參數的智能化伺服系統，包括智能主軸交流驅動(dòng)裝置和智能化進(jìn)給伺服裝置。這種驅動(dòng)裝置能自動(dòng)識別電機及負載的轉動(dòng)慣量，并自動(dòng)對控制系統參數進(jìn)行優(yōu)化和調整，使驅動(dòng)系統獲得佳運行；

（6）智能數控系統：在制造過(guò)程中，加工、檢測一體化是實(shí)現快速制造、快速檢測和快速響應的有效途徑，將測量（Measurement）、建模（Modelling）、加工中心回收、機器操作（）四者（即）融合在一個(gè)系統中，實(shí)現信息共享，促進(jìn)測量、建模、加工、裝夾、操作的一體化。

深圳去年培育新增境內外上市企業(yè)47家，境內外上市企業(yè)合計495家，深交所主板及創(chuàng )業(yè)板上市企業(yè)數量連續15年排在國內大中城市；新增專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)134家，總數排名由全國第九上升至全國第四。

這份亮眼成績(jì)單，凸顯深圳工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的質(zhì)量和效益，背后則是多點(diǎn)發(fā)力。

打好“三大攻堅戰”，一批重大工業(yè)項目落地建設。去年，深圳全力抓好工業(yè)穩增長(cháng)，“結對子”服務(wù)工業(yè)企業(yè)擴產(chǎn)增效，服務(wù)面較以往擴大8倍以上；以“橫到邊、豎到底、深挖潛”的立體化作戰模式千方百計完成工業(yè)投資任務(wù)，比亞迪汽車(chē)工業(yè)園（深汕）項目、榮耀智能制造中心等一批重大項目落地建設；不遺余力推進(jìn)轉供電園區改造，全年改造轉供電園區1271個(gè)。

“深圳戰略性新興產(chǎn)業(yè)集群引擎凸顯，布局20大制造業(yè)園區?！笔泄ば啪重撠熑吮硎?，推動(dòng)數字賦能，去年深圳數字經(jīng)濟核心產(chǎn)業(yè)增加值占的比重約三成，規模和質(zhì)量均全國大中城市前列；累計建成基站5.1萬(wàn)個(gè)、多功能智能桿1.5萬(wàn)根，獲評全國首批“千兆城市”。

同時(shí)，深圳獲批組家5中高頻器件創(chuàng )新中心，推動(dòng)開(kāi)放原子開(kāi)源技術(shù)服務(wù)中心落戶(hù)深圳，進(jìn)一步增強產(chǎn)業(yè)鏈韌性。

能源汽車(chē)動(dòng)力電池用氣流分選機不僅勞動(dòng)力消耗少，分選，可在分選前清除掉動(dòng)力電池上的廢屑雜質(zhì)，而且卸料工作更加省力便捷；（1）通過(guò)設置有傳送槽、傳送帶、電機、轉軸、定位架和過(guò)濾網(wǎng)，啟動(dòng)電機使其通過(guò)轉軸驅動(dòng)傳送帶運轉，傳送帶對廢舊動(dòng)力電池進(jìn)行傳送，檢測攝像頭對廢舊動(dòng)力電池的廢舊程度進(jìn)行拍攝，并將圖像信息傳輸至外部控制系統內部，控制系統對圖像進(jìn)行分析，并控制分選風(fēng)機對廢舊動(dòng)力電池進(jìn)行分選，此過(guò)程自動(dòng)化程度高，勞動(dòng)力消耗少，提高了分選效率；（2）通過(guò)設置有除塵罩、引風(fēng)管、引風(fēng)機、集塵箱、過(guò)濾網(wǎng)和排風(fēng)口，當廢舊動(dòng)力電池移動(dòng)至除塵罩的下方時(shí)，啟動(dòng)引風(fēng)機使其通過(guò)引風(fēng)管進(jìn)行吸風(fēng)，使得電池表面的廢屑雜質(zhì)吸入至除塵罩的內部，廢屑雜質(zhì)通過(guò)引風(fēng)管進(jìn)入到集塵箱的內部，過(guò)濾網(wǎng)將廢屑雜質(zhì)濾下，集塵箱內部的風(fēng)通過(guò)排風(fēng)口排出，并且可定期打開(kāi)集塵箱表面的清理門(mén)，對集塵箱內部的廢屑雜質(zhì)進(jìn)行清理，從而可在分選前清除掉動(dòng)力電池上的廢屑雜質(zhì)，進(jìn)而了動(dòng)力電池的潔凈度；（3）通過(guò)設置有一收集箱、第二收集箱、支撐滾筒和卸料斜臺，拉動(dòng)一收集箱和二收集箱使其在一收集槽和第二收集槽的內部移動(dòng)，支撐滾筒的設置使得一收集箱和二收集箱的移動(dòng)更加省力，卸料斜臺的設置減少了搬運的步驟，從而使得卸料工作更加省力便捷。