汽修行業(yè)的危險廢物日常如何管理？
汽修行業(yè)企業(yè)日常管理涉及外部管理及企業(yè)內部管理兩個(gè)環(huán)節，具體為：
外部管理
應到所在地區環(huán)保（分）局進(jìn)行固廢申報登記，詳見(jiàn)沈陽(yáng)市網(wǎng)站。
其后結合企業(yè)自身的固廢管理計劃，對擬轉移的危險廢物向提交轉移計劃及相關(guān)要件，待審核同意轉移計劃之后，在轉移前3日內申領(lǐng)轉移聯(lián)單，并告知所在地。
在日常管理過(guò)程中，按照環(huán)境要求，有效防范危險廢物環(huán)境風(fēng)險。
內部管理
要按照環(huán)境保護部關(guān)于《危險廢物規范化管理指標體系》要求，逐條對照開(kāi)展危險廢物規范化管理工作。
一是制定汽修行業(yè)企業(yè)危險廢物管理制度，嚴格組織落實(shí)；
二是建立危險廢物標識、管理臺賬、標準危險廢物暫存庫房，對企業(yè)的危險廢物從產(chǎn)生、暫存、運輸、處置全過(guò)程實(shí)施規范化管理。

汽修行業(yè)企業(yè) 對所產(chǎn)生的危險廢物有哪些責任？
危險廢物污染責任追究制，汽修行業(yè)企業(yè)要切實(shí)落實(shí)企體責任，按照《中華共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》汽修行業(yè)企業(yè)對其產(chǎn)生的固體廢物依法承擔污染防治責任。
“兩高”環(huán)境犯罪司法解釋規定：非法排放、傾倒、處置危險廢物三噸以上的認定為“嚴重污染環(huán)境”；
同時(shí)還規定：行為人明知他人無(wú)或者超出經(jīng)營(yíng)許可范圍，向其提供或者委托其收集、貯存、利用、處置危險廢物，嚴重污染環(huán)境的，以污染環(huán)境罪的共同犯罪論處。

汽修行業(yè)危廢大檢
主要危險固廢：機動(dòng)車(chē)維修、拆解行業(yè)產(chǎn)生的危險廢物除了廢鉛酸蓄電池外，還有廢發(fā)動(dòng)機油、制動(dòng)器油、自動(dòng)變速器油、齒輪油等廢潤滑油、廢礦物油和油泥。噴漆過(guò)程中產(chǎn)生的廢漆渣。廢汽車(chē)尾氣凈化催化劑等。
而廢棄的含油抹布、勞保用品則屬于被列入豁免名錄的危險廢物，混入生活垃圾的全過(guò)程不按危險廢物管理。

什么是危險廢物？ 汽修行業(yè)有哪些危險廢物？
危險廢物是指列入國家危險廢物名錄或根據國家規定的危險廢物標準和方法認定的具有危險廢物特性的廢物。
汽修行業(yè)危險廢物除廢機油、廢鉛酸蓄電池外，還包括：噴漆廢棄漆渣，廢油抹布、手套，廢油、廢漆桶等。

印刷行業(yè)危險廢物管理工作流程
危險廢物污染防治的技術(shù)路線(xiàn)應該是從危險廢物產(chǎn)生收集、貯存、運輸、綜合利用、處理，到終處置的全過(guò)程控制。在執行該技術(shù)路線(xiàn)的過(guò)程中，印刷企業(yè)作為責任主體單位承擔危廢收集、貯存的責任，承擔危廢運輸及為處置的費用，并將危廢交給有危廢的單位為處置，以確保終實(shí)現危險廢物的安全處置。印刷企業(yè)和危廢經(jīng)營(yíng)單位在具體操作過(guò)程中，需要滿(mǎn)足相應的標準、遵循相應的管理政策要求。另外，在危廢轉移、綜合利用及處理處置的每一個(gè)環(huán)節，都伴隨有危險廢物轉移聯(lián)單作為危廢去向的。

印刷行業(yè)危險廢物的產(chǎn)生、收集和貯存
印刷行業(yè)危廢產(chǎn)生的種類(lèi)和特性與生產(chǎn)工藝、管理水平息息相關(guān)。印刷行業(yè)，可從源頭削減和廢棄物循環(huán)利用兩方面展開(kāi)，應在企業(yè)內部積極開(kāi)展清潔生產(chǎn)。膠片沖洗過(guò)程、制版過(guò)程、印刷準備過(guò)程、印刷過(guò)程等都可以開(kāi)展清潔生產(chǎn)工作。
印刷行業(yè)產(chǎn)生的危廢主要來(lái)源于印前工藝和印刷過(guò)程。印前工藝產(chǎn)生的危廢包括感光材料廢物、表面處理廢物、精餾渣、有機樹(shù)脂類(lèi)廢物，印刷過(guò)程產(chǎn)生的危廢包括染料涂料廢物、廢、廢礦物油等。具體到單個(gè)印刷企業(yè)，應該結合企業(yè)生產(chǎn)工藝辨識企業(yè)產(chǎn)生危險廢物的種類(lèi)，并對所產(chǎn)生的危廢分類(lèi)收集后臨時(shí)貯存，并做好標識。貯存周期、貯存量由企業(yè)靈活掌握，可隨時(shí)通過(guò)危廢轉移聯(lián)單的形式上報給有危廢的危廢處置單位。 印刷行業(yè)產(chǎn)生的7類(lèi)危險廢物中以感光材料廢物、染料涂料廢物的產(chǎn)生量。
另外，每類(lèi)危險廢物也往往含有多種污染物，表現出不同的污染特性。以感光材料廢物為例，其中就包括廢顯影液、廢定影液、廢膠片等。為此，需要印刷企業(yè)正確識別企業(yè)產(chǎn)生的危險廢物，提高管理水平，避免將危廢和其他垃圾混合存放，也避免將不同危險廢物混合存放。 產(chǎn)生危險廢物的印刷企業(yè)需要設置危廢的貯存場(chǎng)所和危廢分類(lèi)貯存容器，制定危險廢物管理計劃，明確所產(chǎn)生危險廢物的種類(lèi)、產(chǎn)生量、流向、貯存、處置等有關(guān)資料并定期申報。

印刷行業(yè)產(chǎn)生的危險廢物主要有感光材料廢物、染料涂料廢物、表面處理廢物、精餾渣、有機樹(shù)脂類(lèi)廢物、廢、廢礦物油等。復雜的危廢品類(lèi)給印刷行業(yè)的危廢處置增添了不少煩惱——大家都知道，每種危廢都有各自的危廢碼，需要不同的貯存方法和處置，這為企業(yè)規范貯存管理、無(wú)害化處置上增加不少難題。

近年來(lái)，隨著(zhù)我國工業(yè)的不斷發(fā)展，工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程排放的危險廢物日益增多。統計數據顯示，2017年全國200個(gè)大、中城市工業(yè)危險廢物產(chǎn)生量為4010.1萬(wàn)噸，2018年達到43.0萬(wàn)噸，同比增長(cháng)15.78%。由于危險廢物帶來(lái)長(cháng)期的環(huán)境污染和潛在的環(huán)境影響，社會(huì )公眾對危險廢物問(wèn)題十分關(guān)注。新《固廢法》回應社會(huì )公眾的關(guān)切，對危險廢物制度進(jìn)行了完善：
一是建立信息化體系。第七十五條規定，生態(tài)環(huán)境主管部門(mén)根據危險廢物的危害特和產(chǎn)生數量，科學(xué)評估其環(huán)境風(fēng)險,實(shí)施分級分類(lèi)管理，建立信息化體系，并通過(guò)信息化手段管理、共享危險廢物轉移數據和信息。同時(shí)，在第七十八條規定，產(chǎn)生危險廢物的單位通過(guò)國家危險廢物信息管理系統，向所在地生態(tài)環(huán)境主管部門(mén)申報危險廢物的種類(lèi)、產(chǎn)生量、流向、貯存、處置等有關(guān)資料。
二是調整國家危險廢物名錄。第七十五條規定，國家危險廢物名錄規定統一的危險廢物鑒別標準、鑒別方法、識別標志和鑒別單位管理要求，并且應當調整。
三是強化危廢處置設施建設。第七十六條規定，省級應組織有關(guān)部門(mén)編制危廢集中處置設施、場(chǎng)所的建設規劃，科學(xué)評估危廢處置需求，合理布局危廢集中處置設施、場(chǎng)所。并強調，相鄰省、自治區、直轄市之間可以開(kāi)展區域合作，統籌建設區域危險廢物集中處置設施、場(chǎng)所。
四是規范危險廢物貯存。第八十一條明確規定，禁止混合收集、貯存、運輸、處置質(zhì)不相容而未經(jīng)安全處置的危廢；貯存危廢應當采取符合國家環(huán)保標準的防護措施，禁止將危險廢物混入非危險廢物中貯存；貯存危險廢物不得超過(guò)一年，確需延長(cháng)期限的，應當報經(jīng)頒發(fā)許可證的生態(tài)環(huán)境主管部門(mén)批準；法律、行政法規另有規定的除外。
五是危廢跨省轉移管理。
第八十二條規定，轉移危廢應填寫(xiě)、運行危廢電子轉移聯(lián)單；跨省轉移危廢的，應向危廢移出地省級生態(tài)環(huán)境部門(mén)申請；危險廢物轉移管理應當全程管控、提率，具體辦法由生態(tài)環(huán)境主管部門(mén)會(huì )同交通運輸主管部門(mén)和門(mén)制定。

線(xiàn)路板的構造，線(xiàn)路板金屬材料主要是銅，還有一些都是延長(cháng)性材料，都是韌性比較高的。非金屬材料主要是玻璃纖維和樹(shù)脂。廢印刷電路板屬危廢，其處理需排放達標的電路板回收設備處理，經(jīng)破碎后通過(guò)重力和靜電分離方式可實(shí)現銅及其他金屬材料與非金屬材料的有效分離。
環(huán)保電路板回收設備處理廢棄線(xiàn)路板流程：由輸送機把電路板送入撕碎破碎一體機，把電路板進(jìn)行撕碎至3-5公分，再直接落入破碎機；破碎過(guò)的顆粒達到1-2公分，再由送料螺旋送入磨粉機進(jìn)行磨粉；磨粉機屬于一體式水冷卻磨粉，在機器正常溫度的情況下進(jìn)行磨粉，目數達到50-80目；磨粉機自帶分級篩分機，在磨粉過(guò)程中達到要求目數的線(xiàn)路板粉進(jìn)入下一環(huán)節，達不到要求的再次循環(huán)。50-80目的線(xiàn)路板粉料進(jìn)入下一環(huán)節風(fēng)力比重分離機，按照銅粉與樹(shù)脂纖維粉的比重進(jìn)行初級分離，可以分離出70%左右的金屬粉末；比重分離機分離出的粉料及上抽風(fēng)抽走的粉料進(jìn)入脈沖除塵器，脈沖除塵器卸出的粉料里面含有少量銅粉，再由風(fēng)力上料機送入高壓靜電分離設備進(jìn)行一步分離。