啟動(dòng)前應檢查燃油箱油量是否充足，各油管及接頭處無(wú)漏油現象；冷卻系統水量是否充足、清潔、無(wú)滲漏，風(fēng)扇皮帶松緊是否合適。檢查內燃機與發(fā)電機傳動(dòng)部分應連接可靠，輸出線(xiàn)路的導線(xiàn)絕緣良好，各儀表、有效。

發(fā)電機功率因數不得超過(guò)遲相（滯后）0.95。頻率值的變動(dòng)范圍不得超過(guò)0.5HZ。
停機前應先切斷各供電分路主開(kāi)關(guān)，逐步減少載荷，然后切斷發(fā)電機供電主開(kāi)關(guān)，將勵磁變阻器復回到電阻大值位置，使電壓降至低值，再切斷勵磁開(kāi)關(guān)和中性點(diǎn)接地開(kāi)關(guān)，后停止內燃機運轉。

起動(dòng)前的準備工作：
1、機房操作人員應遵守安全操作規程，穿工作服和絕緣鞋，機組人員應分工明確；
2、檢查飛輪及發(fā)電機部分防欄桿罩是否完好；
3、檢查各變速箱、離合器、調速器、油位、各緊固件等，確認完好，油水溫度不低于20度時(shí)，方可起動(dòng)；
4、將各系統管路閘門(mén)設置在“工作”位置；
5、檢查傳動(dòng)機構的鏈接螺栓，并緊固好；
6、將離合器手柄壓力是否正常，超速保險裝置是否定位；
7、檢查貯氣瓶壓力是否正常，超速保險裝置是否定位；
8、打開(kāi)打氣泵的排污閥；
9、檢查循環(huán)水泵、機油泵、燃油泵是否正常；
10、將勵磁電阻置于大的電阻位置，并將送電開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。

風(fēng)機的大部分故障都可以進(jìn)行遠程復位控制和自動(dòng)復位控制。風(fēng)機的運行和電網(wǎng)質(zhì)量好壞是息息相關(guān)的，為了進(jìn)行雙向保護，風(fēng)機設置了多重保護故障，如電網(wǎng)電壓高、低，電網(wǎng)頻率高、低等，這些故障是可自動(dòng)復位的。由于風(fēng)能的不可控制性，所以過(guò)風(fēng)速的極限值也可自動(dòng)復位。還有溫度的限定值也可自動(dòng)復位，如發(fā)電機溫度高，齒輪箱溫度高、低，環(huán)境溫度低等。風(fēng)機的過(guò)負荷故障也是可自動(dòng)復位的。

發(fā)電機回收價(jià)值體現的情況就簡(jiǎn)單給大家分享到這里了，發(fā)電機有的很大，而有的很小巧，不管是大型的發(fā)電機還是小型的發(fā)電機，也不管是報廢了或者是二手的，通通都是可以拿去回收的，有的公司會(huì )從事這方面的回收作業(yè)的工作，并且這些公司做這種業(yè)務(wù)不止做了兩天了，有非常成熟的技術(shù)，而且還有自己的設備，包括了拆解的設備以及維護保養設備等等。使用這些設備，再加上公司里面的的技術(shù)工作人員來(lái)對這些發(fā)電機進(jìn)行拆解進(jìn)行維護，或者是進(jìn)行分類(lèi)，從而使得這些發(fā)電機里面的各個(gè)部分都能夠具有實(shí)際的利用價(jià)值。那這樣一來(lái)即便是廢棄的發(fā)電機，也可以重新變成原材料，然后再次進(jìn)入到工廠(chǎng)，再次進(jìn)行生產(chǎn)從而節約了社會(huì )整體的成本。

我們知道，隨著(zhù)人們對金屬資源的過(guò)度開(kāi)采和人們的過(guò)度使用，為了保護和節約金屬資源，世界上絕大部分金屬都能以再生金屬的形式循環(huán)利用，在工業(yè)發(fā)達家中，回收再生的金屬產(chǎn)業(yè)規模大，而且再生金屬循環(huán)使用比率高，回收正是是我國有著(zhù)舉足輕重的地位。