干式變壓器有很多齒輪，干式變壓器的齒輪需要不斷地進(jìn)行調整和調整，才能更好地發(fā)揮干式變壓器的性能和用途。干式變壓器的換擋位置需要調整。調整齒輪位置的主要方法和方法是什么。建議與變壓器廠(chǎng)商編輯進(jìn)行詳細了解和咨詢(xún)：
　干式變壓器的電壓調整有兩種方法：一是調整負載電壓，比較簡(jiǎn)單。直接調整控制開(kāi)關(guān)。二是無(wú)勵磁電壓調節。干式變壓器的無(wú)勵磁電壓調整是通過(guò)調整變壓器本身來(lái)實(shí)現的。連接器也有兩種布局，包括上下兩排觸點(diǎn)、上側三個(gè)觸點(diǎn)和下側三個(gè)觸點(diǎn)。另一種類(lèi)型配置在左右兩側，左右兩側有三個(gè)連接。其各接點(diǎn)從高壓繞組引出。其功能是調節高壓輸入電壓，高壓通常在第三級
　干式變壓器的順序和注意事項
　，變壓器的高壓輸入電源切斷接地。然后，將連接部固定在對應的連接部上(詳細參照變壓器銘牌)，擰緊螺栓，確保連接部之間良好的接觸。然后確認輸電和運行前沒(méi)有問(wèn)題。

油浸式電力變壓器的器身(繞阻及鐵心)都裝到充滿(mǎn)變壓器油的油箱中，油箱用鋼板焊成。油浸式電力變壓器的鐵心和繞阻各自使用了擰緊對策，器個(gè)子、低壓導線(xiàn)等緊固部分都帶自鎖防松螺母，使用了不吊心構造，能承受運輸顛震。其線(xiàn)圈和鐵芯選用真空干燥，變壓器油選用真空濾油和注油的工藝，使變壓器內部濕氣降到*低。
　油浸式電力變壓器的油箱選用波紋片，因為波紋片替代了儲油柜，使變壓器油和外界防護，這個(gè)就地避免了O2、水分的進(jìn)入而造成絕緣性能的下降。油浸式電力變壓器在運行中，繞組和鐵心熱量先傳給油，再通過(guò)油傳給冷卻介質(zhì)。
　油浸式電力變壓器的冷卻方式，按容量的尺寸，可分為以下這些：

干式變壓器的計劃和開(kāi)發(fā)一般都是批量進(jìn)行的，憑借漏磁場(chǎng)仿真分析軟件，改善繞阻漏磁場(chǎng)遍布，得到安匝均衡，可以修改流入鐵芯側與油箱側軸向漏磁的分配比例，在制作和規劃完成今后都要進(jìn)行相關(guān)的實(shí)驗的，一般都是根據2次，初次的時(shí)候是規劃者進(jìn)行實(shí)驗，假定是試驗成功了的話(huà)就可以進(jìn)行開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)了，假定是試驗不成功的話(huà)就持續，然后進(jìn)行從頭規劃;第2次進(jìn)行實(shí)驗的話(huà)是廠(chǎng)家開(kāi)展，是投放市場(chǎng)的一個(gè)主要的查驗方式，也是廠(chǎng)家進(jìn)行嚴格的把關(guān)的一個(gè)重要的標志。
干式變壓器廠(chǎng)家
　　1、試驗干式變壓器接地線(xiàn)接地電阻值太高，如一伙伴有低壓相線(xiàn)絕緣損壞而接地，比如a相連地，這時(shí)干式變壓器接地線(xiàn)里將有一個(gè)電流流過(guò)，a相電壓加進(jìn)地面和接地電阻上，假定接地電阻越大，那么接地電阻上的分壓就越大。這時(shí)，假定有人誤觸干式變壓器接地線(xiàn)或中性線(xiàn)及其干式變壓器機殼，身體將和接地電阻組成并接，那么加在人體上的電壓就會(huì )很高，造成觸電。
　2、當三相四線(xiàn)供電干式變壓器中性線(xiàn)接地電阻值過(guò)高或斷開(kāi)時(shí)，此時(shí)由于三相負載的不平衡，干式變壓器中性線(xiàn)將產(chǎn)生偏位，接地址電位不為零，促使有些相電壓上升，而燒毀用電設備。
　3、當接地電阻值太高時(shí)，一同也使干式變壓器避雷器接地電阻值太高。雷擊過(guò)壓時(shí)，避雷器無(wú)法正常對地放電，導致避雷器或干式變壓器燒毀。