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去年以來(lái),新能源車(chē)銷(xiāo)量爆發(fā),帶動(dòng)磷酸鐵鋰需求高速增長(cháng),也為傳統磷化工企業(yè)轉型升級帶來(lái)了機遇,一大批磷化工企業(yè)涉足磷酸鐵鋰賽道。
磷化工們布局磷酸鐵鋰的步伐越來(lái)越快。
2月16日晚,云天化(600096.SH)發(fā)布公告稱(chēng),公司與恩捷股份(002812.SZ)、億緯鋰能(300014.SZ)、浙江華友控股集團有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)華友控股)等共同簽訂了《新能源電池全產(chǎn)業(yè)鏈項目合作協(xié)議》,將通過(guò)合資公司共同開(kāi)采礦產(chǎn)資源,進(jìn)行礦產(chǎn)深加工,共同研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售新能源電池及新能源電池上下游材料。
517億的大手筆合作
“新能源電池產(chǎn)業(yè)鏈上的四家龍頭公司或者關(guān)聯(lián)方共同布局一個(gè)項目,不管是項目規模,還是產(chǎn)業(yè)影響力,都是?!币晃恍履茉葱袠I(yè)分析師告訴21世紀經(jīng)濟報道記者。根據公告,相關(guān)的新能源電池、鋰電池隔離膜、磷酸鐵及磷酸鐵鋰、銅箔項目等電池配套項目分為三期,一期總投資額為180.5億元,二期總投資為336.5億元,三期暫未公布。一二期共計517億元的投資額,在業(yè)內算是大手筆。
頭部電池廠(chǎng)加速“跑馬圈地”
相較之下,動(dòng)力電池龍頭寧德時(shí)代卻交出了一份的“成績(jì)單”。市場(chǎng)端,2021年,寧德時(shí)代的裝機量達96.7GWh,同比增長(cháng)167.13%,其市場(chǎng)份額較2020年提升8個(gè)百分點(diǎn)達32.6%,連續五年摘得全球的桂冠。
業(yè)績(jì)方面,寧德時(shí)代預計2021年度凈利潤為140億-165億元,同比增長(cháng)150%-195%,為公司2018年上市以來(lái)高的利潤水平。
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