數控車(chē)床加工有哪些優(yōu)點(diǎn)？
數控加工是指在數控機床上進(jìn)行零件加工的一種工藝方法，數控機床加工與傳統機床加工的工藝規程從總體上說(shuō)是一致的，但也發(fā)生了明顯的變化。用數字信息控制零件和位移的機械加工方法。是解決零件品種多變、批量小、形狀復雜、精度高等問(wèn)題和實(shí)現化和自動(dòng)化加工的有效途徑。
數控加工有下列優(yōu)點(diǎn)：
①大量減少工裝數量，加工形狀復雜的零件不需要復雜的工裝。如要改變零件的形狀和尺寸，只需要修改零件加工程序，適用于新產(chǎn)品研制和改型。
②加工質(zhì)量穩定，加工精度高，重復精度高，適應的加工要求。
③多品種、小批量生產(chǎn)情況下生產(chǎn)效率較高，能減少生產(chǎn)準備、機床調整和工序檢驗的時(shí)間，而且由于使用切削量而減少了切削時(shí)間。
④可加工常規方法難于加工的復雜型面，甚至能加工一些無(wú)法觀(guān)測的加工部位。數控加工的缺點(diǎn)是機床設備費用昂貴，要求維修人員具有較高水平。

確定加工路線(xiàn)
加工路線(xiàn)是指數控機床加工過(guò)程中，相對零件的運動(dòng)軌跡和方向。
1、應能加工精度和表面粗糙要求；
2、應盡量縮短加工路線(xiàn)，減少空行程時(shí)間。
加工路線(xiàn)與加工余量的聯(lián)系
在數控車(chē)床還未達到普及使用的條件下，一般應把毛坯上過(guò)多的余量，特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車(chē)床上加工。如用數控車(chē)床加工時(shí)，則需注意程序的靈活安排。
夾具安裝要點(diǎn)
液壓卡盤(pán)和液壓夾緊油缸的連接是靠拉桿實(shí)現的，液壓卡盤(pán)夾緊要點(diǎn)如下：用搬手卸下液壓油缸上的螺帽，卸下拉管，并從主軸后端抽出，再用搬手卸下卡盤(pán)固定螺釘，即可卸下卡盤(pán)。

在現實(shí)生產(chǎn)流水線(xiàn)中，會(huì )發(fā)覺(jué)同樣的數控車(chē)床不一樣的工作人員操作，在同樣的上班時(shí)間內生產(chǎn)率差距很大，很多數控車(chē)床加工能力做不到完全的體現，充分發(fā)揮不了其功用。在安全使用操作過(guò)程中，只有綜合考慮危害數控車(chē)床生產(chǎn)率的各層面關(guān)鍵因素，不遺余力地提升數控車(chē)床的生產(chǎn)率，能夠使數控車(chē)床的加工能力獲得完全的充分發(fā)揮。

數控車(chē)床作為加工行業(yè)普遍但也是重要的設備，是一種、率的自動(dòng)化機床，在加工過(guò)程中能幫我們處理很多的事情，但是你知道數控車(chē)床加工有哪些是你不知道的常識：
1、一些零件加工的考慮：有一些零件雖然加工批量很小，普通車(chē)床但形狀復雜、質(zhì)量高，要求互換性好，這在非數控磨床上無(wú)法達到上述要求，只能安排到數控磨床上加工，例如拋物線(xiàn)、擺線(xiàn)凸輪以及型面的反射鏡鏡面等；
2、要求加工質(zhì)量又能生產(chǎn)的中、小批量關(guān)鍵零件：數控磨床能在計算機控制下實(shí)現、、率的磨削加工。它比磨床加工能節省許多工藝裝備，具有很強的柔性制造能力和獲得較好的經(jīng)濟效益。它和普通磨床比，能排除復雜加工的長(cháng)工藝流程中許多人為的干擾因素，加工零件精度一致性和互換性好，加工；
3、零件綜合加工能力的平衡：作為單臺數控磨床，它很難完成一個(gè)零件的全部加工內容，需要和其他設備的加工工序轉接配合，因而有生產(chǎn)節拍和車(chē)間生產(chǎn)能力平衡的要求。所以要考慮充分發(fā)揮數控磨床加工特點(diǎn)，數控車(chē)床又要合理地在別的加工設備上安排配套平衡工序。
零件的加工批量應大于經(jīng)普通車(chē)床濟批量數控車(chē)在非數控磨床加工中、小批量零件時(shí)，由于各種原因，純切削時(shí)間只占實(shí)際工時(shí)的10%—30%。在磨削加工中心這一類(lèi)多工序集中的數控磨床上加工時(shí)，這個(gè)比例有可能上升到70%～80%，但準備調整工時(shí)又往往要長(cháng)的多，所以零件批量太小時(shí)就會(huì )變得不經(jīng)濟；
4、加工的零件應符合能充分發(fā)揮數控磨床多工序集中加工的工藝特點(diǎn)：數控磨床加工零件時(shí)砂輪切削工件的情況與對應的非數控磨床是完全一樣的，但它可進(jìn)行一些有加工精度要求的復合加工，，如在磨削范圍方面，普通磨床主要用于磨削圓柱面、圓數控車(chē)床錐面或階梯軸肩的端面普通車(chē)床磨削，數控外圓磨床除此外，還可磨削圓環(huán)面(包括凸及面和凹只面)，以及以上各種形式的復雜的組合表面；
5、重復性投產(chǎn)的零件：使用數控磨床的工序準備工時(shí)占有較高的比例。例如工藝分析準備、編制程序、零件首件調整試切等，這些綜合工時(shí)的總和往往是零件單件加工工時(shí)的幾十倍到上百倍，但這些數控車(chē)床工作內容(如普通車(chē)床工夾具、工藝文件、程序等)都可以保存起來(lái)反復使用，所以一種零件在數控磨床上試制成功再重復投產(chǎn)時(shí)，生產(chǎn)周期減少，花費也少，能取得更好的經(jīng)濟效益。

數控車(chē)床維修的先后順序可以按照以下步驟進(jìn)行：
1. 故障排查：先需要對數控車(chē)床進(jìn)行全面的故障排查，確定具體的故障點(diǎn)和原因。
2. 維修計劃：根據故障排查結果，制定詳細的維修計劃，包括所需的材料、工具和時(shí)間安排等。
3. 零部件更換：根據維修計劃，逐個(gè)更換故障的零部件，確保其質(zhì)量和適配性。
4. 系統調試：在更換完零部件后，對整個(gè)數控系統進(jìn)行調試，確保各個(gè)功能正常運行。
5. 校準：對數控車(chē)床的各項參數進(jìn)行校準，以確保其加工精度和穩定性。
6. 功能測試：進(jìn)行全面的功能測試，包括各個(gè)軸向的運動(dòng)、切削等，確保數控車(chē)床的各項功能正常。
7. 效果驗證：進(jìn)行加工試驗，驗證數控車(chē)床的加工效果是否符合要求。
8. 整理和清潔：對維修過(guò)程中產(chǎn)生的雜物和工具進(jìn)行整理和清潔，保持車(chē)床的整潔和安全。
9. 維修記錄：對整個(gè)維修過(guò)程進(jìn)行詳細記錄，包括故障排查、更換的零部件和調試過(guò)程等，以便后續參考和維護。
以上是數控車(chē)床維修的一般先后順序，具體的維修流程可能會(huì )因具體情況而有所不同。

車(chē)床的維修方法主要包括以下幾個(gè)方面：
1. 清潔保養：定期清潔車(chē)床的各個(gè)部件，特別是滑動(dòng)表面、導軌、刀架等部位，以其正常運轉。同時(shí)，注意潤滑劑的添加和更換，確保潤滑系統的正常工作。
2. 零部件更換：對于出現磨損或損壞的零部件，及時(shí)更換，以免影響車(chē)床的正常使用。常見(jiàn)需要更換的零部件包括滑動(dòng)軸承、皮帶、等。
3. 調整機床：對于機床的各個(gè)部件進(jìn)行調整，以其精度和穩定性。例如，調整導軌的間隙，校正刀架的位置等。
4. 故障排除：對于出現故障的車(chē)床，需要進(jìn)行故障排查和修復。常見(jiàn)的故障包括電路故障、液壓系統故障、傳動(dòng)系統故障等。根據具體情況，采取相應的修復措施。
5. 定期檢查：定期對車(chē)床進(jìn)行全面檢查，以發(fā)現潛在問(wèn)題，并進(jìn)行修復。檢查內容包括機床的各個(gè)部件、潤滑系統、電氣系統等。
需要注意的是，車(chē)床的維修需要由人員進(jìn)行操作，確保操作安全和效果。同時(shí)，根據具體車(chē)床的不同型號和使用情況，維修方法也可能會(huì )有所不同。建議在維修前查閱相關(guān)的車(chē)床維修手冊或咨詢(xún)技術(shù)人員。