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這種新型低感電纜也包括電纜和電纜端頭上固裝著(zhù)的接頭,且電纜也是由正極纜芯和負極纜芯同裝于外膠管中構成。由于這類(lèi)低感電纜一般都是用于電壓為25-50V、電流在A(yíng)之間的,冷卻水在電纜中的短路導電現象基本上可忽略不計,所以在此低感電纜中沒(méi)有使用隔離正極纜芯和負極纜芯的橡膠軟管,只是特別設置了一條橫斷面呈輪輻狀(俗稱(chēng)“梅”狀)的芯架,其“輪心”和相鄰“輻條”間所圍成的空間在順軸線(xiàn)方向上即形成縱向溝槽,芯架上的縱向溝槽與電纜所配置的正極纜芯的總根數相同,其電纜部分就是以正極纜芯和負極纜芯分別擱于芯架的縱向溝槽內裝置在外膠管中構成。正極纜芯和負極纜芯的兩端頭部分別同極成束夾固于纜芯夾中,然后固裝在接頭上。變壓器類(lèi):變壓器回收,箱式變電站回收,干式變壓器回收,油浸式變壓器回收,式變電站回收,非晶合金鐵心變壓器回收,油浸非晶合金變壓器回收,變壓器拆除回收,預裝式變電站回收,無(wú)載調壓變壓器回收,有載調壓變壓器回收,二手變壓器回收,
1、變壓器繞組故障
主要有匝間短路、繞組接地、相間短路、斷線(xiàn)及接頭開(kāi)焊等。
產(chǎn)生這些故障的原因有以下幾點(diǎn):
① 在制造或檢修時(shí),局部絕緣受到損害,遺留下缺陷;
② 在運行中因散熱不良或長(cháng)期過(guò)載,繞組內有雜物落入,使溫度過(guò)高絕緣老化;
③ 制造工藝不良,壓制不緊,機械強度不能經(jīng)受短路沖擊,使繞組變形絕緣損壞;
④ 繞組受潮,絕緣堵塞油道,引起局部過(guò)熱
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絕緣電線(xiàn)有哪幾種?答:常有的絕緣電線(xiàn)有以下幾種:聚氯絕緣電線(xiàn)、聚氯絕緣軟線(xiàn)、聚氯混合物絕緣軟線(xiàn)、橡皮絕緣電線(xiàn)、農用地下直埋鋁芯塑料絕緣電線(xiàn)、橡皮絕緣棉紗紡織軟線(xiàn)、聚氯絕緣尼龍護套電線(xiàn)、電力和照明用聚氯絕緣軟線(xiàn)等。電纜橋架適合于何種?答:電纜橋架適用于一般工礦企業(yè)室內外架空敷設電力電纜、控制電纜,亦可用于電信、等部門(mén)在室內外架設。電纜附件有哪些?答:常用的電附件有電纜終端接線(xiàn)盒、電纜中間接線(xiàn)盒、連接管及接線(xiàn)端子、鋼板接線(xiàn)槽、電纜橋架等。什么叫電纜中間接頭?答:連接電纜與電纜的導體、絕緣屏蔽層和保護層,以使電纜線(xiàn)路連接的裝置,稱(chēng)為電纜中間接頭。電力采用的電線(xiàn)電纜產(chǎn)品主要有架空裸電線(xiàn)、匯流排(母線(xiàn))、電力電纜(塑料線(xiàn)纜、油紙力纜(基本被塑料電力電纜代替)、橡套線(xiàn)纜、架空絕緣電纜)、分支電纜(取代部分母線(xiàn))、電磁線(xiàn)以及電力設備用電氣裝備電線(xiàn)電纜等。
由于上述種種原因,在運行中一經(jīng)發(fā)生絕緣擊穿,就會(huì )造成繞組的短路或接地故障。匝間短路時(shí)的故障現象使變壓器過(guò)熱油溫,電源側電流略有增大,各相直流電阻不平衡,有時(shí)油中有吱吱聲和咕嘟咕嘟的冒泡聲。輕微的匝間短路可以引起瓦斯保護;嚴重時(shí)差動(dòng)保護或電源側的過(guò)流保護也會(huì )。發(fā)現匝間短路應及時(shí)處理,因為繞組匝間短路常常會(huì )引起更為嚴重的單相接地或相間短路等故障。
2、套管故障
這種故障常見(jiàn)的是炸毀、閃落和漏油,其原因有:
① 密封不良,絕緣受潮劣比,或有漏油現象;
② 呼吸器配置不當或者水分未及時(shí)處理;
③ 變壓器高壓側(110kV及以上)一般使用電容套管,由于瓷質(zhì)不良故而有沙眼或裂紋;
④ 電容芯子制造上有缺陷,內部有游離放電;
⑤套管積垢嚴重。
3、鐵芯故障
① 硅鋼片間絕緣損壞,引起鐵芯局部過(guò)熱而熔化;
② 鐵芯的穿心螺栓絕緣損壞,使鐵芯硅鋼片與穿心螺栓形成短路;
③ 殘留焊渣形成鐵芯兩點(diǎn)接地;
④變壓器油箱的頂部及中部,油箱上部套管法蘭、桶皮及套管之間。
內部鐵芯、繞組夾件等因局部漏磁而,引起絕緣損壞。
運行中變壓器發(fā)生故障后,如判明是繞組或鐵芯故障應吊芯檢查。測量各相繞組的直流電阻并進(jìn)行比較,如差別較大,則為繞組故障。然后進(jìn)行鐵芯外觀(guān)檢查,再用直流電壓、電流表法測量片間絕緣電阻。如損壞不大,在損壞處涂漆即可。
4、瓦斯保護故障
瓦斯保護是變壓器的主保護,輕瓦斯作用于,重瓦斯作用于跳閘。下面分析瓦斯保護的原因及處理:
① 瓦斯保護的原因可能是因濾油、加油和冷卻不嚴密,致使空氣變壓器;
因溫度下降和漏油致使油位;或是因變壓器故障而產(chǎn)生少量氣體;
③ 由于發(fā)生穿越性短路故障而引起;
④由于保護裝置的二次回路故障所引起。
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