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河北清速再生資源回收有限公司,回收日化原料,日化香精,廢舊染料,顏料,油漆,油墨,助劑,溶劑,橡膠,葡萄糖,化工助劑,塑料顆粒,食品添加劑,橡膠助劑,化工原料,抗氧劑,氧化鋅,硬脂酸,硬脂酸鋇,K12,氧化鋅,石油樹(shù)脂,松香樹(shù)脂,酚醛樹(shù)脂,草酸,苯酐,順酐,硼酸,PVC樹(shù)脂粉,片堿,三氧化二銻,氧化銻,硫化銻,乙二醇銻,醋酸銻,含銻原料,含銻廢料等各類(lèi)化工原材料。
化工回收的重要性:
隨著(zhù)我國經(jīng)濟的疾速發(fā)展,技術(shù)的進(jìn)步,更新?lián)Q代的加速,會(huì )有越來(lái)越多的商品將失去運用價(jià)值而變成廢舊商品,廢品回收進(jìn)入廢舊商品回收再應用階段。因而樹(shù)立標準的廢舊商品回收市場(chǎng),讓有用資源得到有效應用,讓有害資料得到妥當解決,防止凈化環(huán)境,就顯得非常主要。廢品回收能夠節能環(huán)保,防止對地球發(fā)生過(guò)多的消費累贅。
如果沒(méi)有廢品回收,咱們將糟蹋更多的動(dòng)力在產(chǎn)出新產(chǎn)品上物資回收再應用的作用是任何其余行業(yè)所無(wú)法代替的。所以我們每個(gè)人對于廢品回收都有責任。一起行動(dòng)起來(lái),讓我們的地球更綠,空氣給新鮮。
公司以“誠實(shí)經(jīng)營(yíng),穩步前進(jìn)”為企業(yè)精神,以“追求精細,追求”為理念。我們將為你提供優(yōu)良的品質(zhì)、實(shí)惠的價(jià)格及熱情周到的服務(wù),真誠的歡迎新老朋友們來(lái)電咨詢(xún)并與我們合作。
色漿,顧名思義是一種有顏料濃縮漿,是利用不同的顏料,通過(guò)對顏料表面處理、表面包裹等技術(shù),經(jīng)過(guò)嚴密的加工工藝研制而成。根據色漿所使用的溶劑不同,色漿又分為水性色漿、油性色漿、水油通用色漿等;根據色漿的用途不同又分為涂料色漿、膠帶色漿,造紙色漿、紡織色漿、機械色漿、玩具色漿、乳膠制品色漿等;根據使用色漿的工具不同,人們把色漿簡(jiǎn)單的分為工廠(chǎng)用色漿和機用色漿等等。色漿在自然界里協(xié)同著(zhù)裝扮著(zhù)整個(gè)世界,小到穿著(zhù)打扮、日用、玩具等,大到橋梁、房屋建筑等,無(wú)不是展示著(zhù)五顏六色的色彩。
又稱(chēng)顯色劑,是冰染染料的重氮組分,是不含磺酸基或羧基等水溶性基團而帶有氯、硝基、氰基、三氟甲基、芳胺基、甲砜基、乙砜基或磺酰胺基等取代基的芳胺類(lèi)化合物。色基常以它與色酚AS生成的顏色命名。如: 這些色基經(jīng)過(guò)重氮化反應才能用于顯色,使用不夠方便。如將色基重氮化后制成穩定重氮鹽即色鹽,則印染時(shí)只需將色鹽溶解,便可直接用來(lái)顯色。如:快色素類(lèi)冰染染料 由特制的穩定重氮鹽與色酚組成的混合物,不需經(jīng)過(guò)打底和顯色,而能直接用于印花。工業(yè)上生產(chǎn)的有快色素、快磺素、快胺素三類(lèi)。
①快色素
呈亞硝酸胺形式的穩定重氮鹽和色酚的混合物。如紅色基KB的重氮鹽用堿處理轉變成亞硝酸胺后和色酚AS-D混合配成快色素紅FGH(C.I.冰染紅6)。應用快色素印花要用汽蒸以后,在酸性浴中顯色,也可通過(guò)含酸的蒸汽來(lái)顯色??焐氐娜秉c(diǎn)是穩定性差,不易貯存,對酸非常敏感,甚至連空氣中的二氧化碳也會(huì )影響其顯色作用。
②快磺素
呈重氮磺酸鹽形式的穩定重氮鹽和色酚的混合物。如藍色基 B重氮化后和亞硫酸鈉作用形成藍色基 B的重氮磺酸鈉穩定鹽與色酚AS-D配成快磺素鹽G(C.I.冰染藍12),印花后需用重鉻酸鈉作氧化劑處理,再用汽蒸顯色。
中國十分注重丙烯酸樹(shù)脂的技術(shù)開(kāi)發(fā),先后引進(jìn)多名行業(yè)內的工程師,在實(shí)驗方法上使用系統的研究方法,不斷進(jìn)行總結和交流,從而提高了相關(guān)人員的研發(fā)水平,同時(shí)也增強了丙烯酸樹(shù)脂的研發(fā)實(shí)力。
中國丙烯酸樹(shù)脂的品種已經(jīng)相對完善,但是與國外同行相比,生產(chǎn)規模、工藝控制及部分特殊性能要求的產(chǎn)品還存在一定差距,特別是在工藝控制與質(zhì)量穩定性方面。因此,要在未來(lái)幾年內,采用更的自動(dòng)化控制系統,確保產(chǎn)品工藝控制能保持一致,從而進(jìn)一步提高產(chǎn)品質(zhì)量的穩定性,特別是產(chǎn)品質(zhì)量力求達到國外廠(chǎng)家的水平,是丙烯酸樹(shù)脂發(fā)展的當務(wù)之急,也是根本所在。
隨著(zhù)市場(chǎng)的競爭日益激烈,通用型丙烯酸樹(shù)脂的利潤在不斷下跌,在此情況下,想要丙烯酸產(chǎn)品擴大利潤,只有研發(fā)的產(chǎn)品,做到人無(wú)我有,人有我優(yōu)。只有這樣,才能真正提高產(chǎn)品參與市場(chǎng)的競爭能力,才能提高企業(yè)的綜合效益。建筑涂料在所有涂料中所占的比例大。中國的建筑涂料在丙烯酸涂料中所占的比例為24%,處于世界中等發(fā)展水平。目前中國的年產(chǎn)量在50萬(wàn)噸左右,其中內墻占60%,外墻占25%,其他占15%。
雖然中國目前使用的涂料仍以中低檔為主,但中國丙烯酸涂料的品種較,與發(fā)達國家相比,差距并不在于涂料的品種,而是原料、生產(chǎn)設備、生產(chǎn)工藝以及生產(chǎn)規模的差距。其中生產(chǎn)規模較大、技術(shù)起點(diǎn)較高的企業(yè),生產(chǎn)的產(chǎn)品技術(shù)含量高、質(zhì)量好。
糠醇樹(shù)脂是呋喃樹(shù)脂系列產(chǎn)品中的一種。呋喃樹(shù)脂是指以具有呋喃環(huán)的糠醇和糠醛作原料生產(chǎn)的樹(shù)脂類(lèi)的總稱(chēng),其在強酸作用下固化為不溶和不熔的固形物,種類(lèi)有脲醛改性呋喃樹(shù)脂、酚醛改性呋喃樹(shù)脂、酮醛改性呋喃樹(shù)脂、脲醛酚醛改性呋喃樹(shù)脂等??反紭?shù)脂是由糠醇為主體加入脲醛樹(shù)脂或酚醛樹(shù)脂預縮聚物而成的,外觀(guān)為褐色液體,耐熱性和耐水性都很好,耐化學(xué)腐蝕性,對酸、堿、鹽和有機溶液都有優(yōu)良的抵抗力,是優(yōu)良的防腐劑??反紭?shù)脂強度高,是木材、橡膠、金屬和陶瓷等優(yōu)良的黏結劑,也可用于生產(chǎn)涂料。糖醇樹(shù)脂的一個(gè)重要用途是在機械工業(yè)的鑄造工藝中作砂芯粘結劑,特別適用于大規模的、大批量的機械制造,如汽車(chē)軍工、內燃機、柴油機、縫紉機等的生產(chǎn)。用于鑄造砂芯的黏結劑時(shí),糠醇樹(shù)脂具有以下特點(diǎn):固化速度快、常溫強度高、潰散性好;根據不同鑄件的含碳量,可選擇不同含氮量的樹(shù)脂;發(fā)氣小、高溫強度高、熱膨脹性適中、脆性大、氣孔傾向小、吸濕性大。在加入尿素改性后,可根據不同要求生產(chǎn)不同含氮量的糠醇樹(shù)脂,以滿(mǎn)足鑄鋼、鑄鐵和其他有色金屬鑄造工藝的要求。
不同行業(yè)對車(chē)間地坪涂層的性能要求不同,從而涉及到施工方法的差異。當用水性環(huán)氧涂料做機械、化工、倉庫等車(chē)間地坪時(shí),由于需要地坪抗沖擊、耐輾壓、耐磨損、耐腐蝕等,所以按常規工序進(jìn)行施工,即基層處理→封底漆→環(huán)氧砂漿加強層→膩子→面漆。(1)基層處理:對于油污較多的混凝土地面,可用10%~15%鹽酸液洗刷,然后用清水沖洗干凈;對于面積較大的一般混凝土地面,可用電磨機磨平、清除砂塵、油污的方法處理。(2)封底:將環(huán)氧底漆甲、乙組分混合均勻后,輥涂于基層表面,好輥涂2遍,使其充分潤濕并滲透到混凝土內部,起粘結增強作用。(3)中層砂漿:在水性環(huán)氧涂料中加入適量粒徑不同的混合石英砂攪拌均勻,用抹涂方法使涂層達到一定厚度,以增強地坪的抗沖擊性、耐輾壓性。(4)膩子:待環(huán)氧砂漿層充分固化后,批刮兩道水性環(huán)氧膩子,干燥后打磨平整,為面涂提供平整,堅固的基面。(5)環(huán)氧地坪漆面涂:將水性環(huán)氧面漆按甲組分∶乙組分=1∶1質(zhì)量比混合均勻,刷涂或噴涂于基面上,使其自流平,固化后成為平整、光滑且具防靜電、耐腐蝕、抗菌殺菌、祛除異味等多功能地坪涂層。當水性環(huán)氧涂料用于食品、醫藥、電器等車(chē)間或公共場(chǎng)館、居室地坪時(shí),可按基層處理→封底漆→膩子→面漆工序進(jìn)行施工。各道工序的施工方法同前。施工時(shí)要求環(huán)境溫度>12℃而<40℃;以15~40℃為宜;空氣中的相對濕度以<85%為宜,好為65%,否則,涂層固化不好,影響涂層的綜合性能。
環(huán)氧樹(shù)脂地坪漆采用一次性涂覆工藝,不管有多大的面積,都不存在連接縫,而且還是一種無(wú)灰塵材料,具有附著(zhù)力強,耐摩擦,硬度強等特點(diǎn)。目前已被國內眾多的廠(chǎng)家和用戶(hù)所接受和使用。介紹說(shuō),2種類(lèi)型的環(huán)氧地坪鋪裝設基本流程均為――基層處理:打磨掉松散層、脫層及水泥殘渣,使之堅硬平整并增加附著(zhù)力;底涂施工:底漆配好后輥涂、刮涂或刷涂,使充分潤濕混凝土并滲入到混凝土內層;中涂施工:中涂材料與適量石英砂充分混合攪拌,用鏝刀鏝涂成一定厚度平整密實(shí)層;面涂批補:面涂材料配石英細粉批涂,填補中涂較大顆粒間空隙,完全固化后用無(wú)塵打磨機打磨,用吸塵器吸盡灰塵;面涂施工:環(huán)氧色漆及固化劑混合均勻后,鏝涂、刷涂、輥涂或噴涂使流平獲平整均勻表層。
自1949年,船舶涂料及其涂裝已經(jīng)有了很大的發(fā)展和創(chuàng )新。到了1995年,隨著(zhù)噴砂磨光潔在表面處理中的使用和浸蝕底漆、乙烯船底涂料的出現,船行壽命已延長(cháng)為l.5-2.0倍。船底涂料采用紅丹涂料或鉻酸鋅涂料,面漆采用含有氧化亞銅的油溶性酚醛樹(shù)脂涂料,對涂膜起泡、起皮的弊病,進(jìn)行了大大的改善。
1954年次進(jìn)入造船熱,這是由于長(cháng)效暴露型底漆的開(kāi)發(fā)和噴砂處理鋼材表面的結果,更進(jìn)一步說(shuō)是由于世界上采用分部造船方式的結果。
1960年,由于環(huán)氧富鋅涂料的出現和環(huán)氧瀝青涂料的開(kāi)發(fā),轉向于厚膜長(cháng)效防腐體系。其后三年,又進(jìn)入了第二次造船熱,防銹用環(huán)氧瀝青代替油性涂料和氯化橡膠涂料,占據半數以上。
1967年,隨著(zhù)無(wú)機富鋅車(chē)間底漆的出現,船舶也變的大型化,建造效率也提高了,與之相應的重防腐方式成為主流。
1975年,為了提高生產(chǎn)效率,進(jìn)入了涂料的研究開(kāi)發(fā)的激烈競爭,出現了濃度低的無(wú)機富鋅車(chē)間底漆,一年以后,甲基丙烯酸三丁基烯的共聚體(TBT)防污涂料投入了實(shí)際應用,就此,貨船建造急劇增長(cháng)。
1982年,由于海洋污染問(wèn)題,美、英、日等世界性地限制“TBI”的使用。1990年日本生產(chǎn)的TBT化合物第二種特定形式也限制使用。因此,便出現無(wú)錫防污涂料。
到了1993年,國際海市機關(guān)(IMO)為了防止原油泄露事故,規定油船為雙層船殼。雙層船殼的壓艙物箱用涂料采用環(huán)氧瀝青涂料,但是從安全、衛生性能、分部涂裝作業(yè)環(huán)境以及油槽涂膜檢查效率方面,改性環(huán)氧涂料仍然受到注視。
我國船舶涂料是伴隨著(zhù)中國造船工業(yè)興起的。上世紀80年代,隨著(zhù)世界造船產(chǎn)業(yè)向東亞遷移,中國造船產(chǎn)業(yè)逐漸成為工業(yè)制造較為重要的組成部分,而且形成了渤海區、珠三角和長(cháng)三角的產(chǎn)業(yè)布局。船舶涂料伴隨著(zhù)船舶制造業(yè)有了大幅度的增長(cháng),2005年新造船用涂料和修船用涂料共計達到67.3萬(wàn)噸,我國達到21萬(wàn)噸左右。
我國船舶涂裝技術(shù)與國外相比仍存在較大差距,反映在涂裝周期長(cháng)、效率低、成本高等方面。其主要原因有以下幾個(gè):船舶涂裝生產(chǎn)設計深度不夠,殼舾涂一體化的概念不強;船舶涂裝技術(shù)裝備的機械化、自動(dòng)化程度不高,致使除銹、涂裝標準偏高,執行的問(wèn)題比較嚴重;預處理質(zhì)量和車(chē)間底漆性能有待改進(jìn);船舶生產(chǎn)管理急需加強,由于其他工種施工造成涂膜損壞而進(jìn)行多次涂裝的問(wèn)題十分嚴重。
辦公廳于2007年印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)我國天然橡膠產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)》(國辦發(fā)[2007]10號),進(jìn)一步明確了'天然橡膠是重要的戰略物資和工業(yè)原料'的戰略定位,肯定了我國天然橡膠產(chǎn)業(yè)所做出的重大貢獻,指出了當前我國天然橡膠產(chǎn)業(yè)發(fā)展中存在的問(wèn)題和面臨的挑戰,提出了今后發(fā)展我國天然橡膠產(chǎn)業(yè)的指導思想、基本原則、發(fā)展目標和具體措施。
《意見(jiàn)》明確提出到2015年,我國國內天然橡膠年生產(chǎn)能力要達到80萬(wàn)噸以上,境外生產(chǎn)加工能力達到60萬(wàn)噸以上的目標?!兑庖?jiàn)》為我國天然橡膠產(chǎn)業(yè)的快速健康發(fā)展明確了前進(jìn)的方向、創(chuàng )造了良好的環(huán)境、開(kāi)辟了廣闊的工作空間,這是新時(shí)期指導我國天然橡膠產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一部劃時(shí)代的綱領(lǐng)性文件,具有重大的現實(shí)意義和深遠的歷史意義。 [2]
特性分布
橡膠樹(shù)原產(chǎn)于巴西亞馬遜河流域馬拉岳西部地區,現已布及亞洲、非洲、大洋洲、拉丁美洲40多個(gè)國家和地區。種植面積較大的國家有:印度尼西亞、泰國、馬來(lái)西亞、中國、印度、越南、尼日利亞、巴西、斯里蘭卡、利比里亞等。我國植膠區主要分布于海南、廣東、廣西、福建、云南,此外臺灣也可種植,其中海南為主要植膠區。
常綠喬木,有乳狀汁液。直根系,三出復葉,革質(zhì)全緣?;▎涡?,雌雄同株,圓錐花序。果實(shí)為蒴果,種子橢圓形。巴西橡膠樹(shù)有較大的變異性和適應性。適于年平均溫度26~27℃,而且沒(méi)有15℃以下低溫度;年降雨量2500mm以上,分布均勻;年平均相對濕度80%以上;土層深1m以上,表層20~30cm含有機質(zhì)3%以上,土壤pH5~6,土壤質(zhì)地以壤質(zhì)土好,地下水位1.5~2m以上;海拔高度一般300m以下,無(wú)大風(fēng)的地區種植。
油品的顏色,往往可以反映其精制程度和穩定性。對于基礎油來(lái)說(shuō),一般精制程度越高,其烴的氧化物和硫化物脫除的越干凈,顏色也就越淺。但是,即使精制的條件相同,不同油源和基屬的原油所生產(chǎn)的基礎油,其顏色和透明度也可能是不相同的。
對于新的成品潤滑油,由于添加劑的使用,顏色作為判斷基礎油精制程度高低的指標已失去了它原來(lái)的意義。
密度
密度是潤滑油簡(jiǎn)單、常用的物理性能指標。潤滑油的密度隨其組成中含碳、氧、硫的數量的增加而增大,因而在同樣粘度或同樣相對分子質(zhì)量的情況下,含芳烴多的,含膠質(zhì)和瀝青質(zhì)多的潤滑油密度大,含環(huán)烷烴多的居中,含烷烴多的小。
熱穩定性是熱傳導液重要的使用性能。熱穩定性不同,其使用中熱裂解和聚合的程度也不同。熱裂解產(chǎn)生小分子低沸物,易使系統產(chǎn)生氣阻,使泵產(chǎn)生氣蝕,同時(shí)還造成油品較高的蒸發(fā)損耗和環(huán)境污染;熱聚合則產(chǎn)生大分子高沸物,其逐漸沉積于加熱器和管路表面,形成的積炭將影響系統的傳熱效能及控溫精度。L-Q系列熱傳導液精選具有優(yōu)良熱穩定性的基礎油和添加劑,因此產(chǎn)品具有優(yōu)良的熱穩定性。
氧化安定性是熱傳導液另一項重要的使用性能。敞開(kāi)系統或膨脹槽不采用氮氣封閉的系統,油品與空氣接觸的界面會(huì )發(fā)生氧化反應。一般來(lái)說(shuō),在60℃的條件下,油品與空氣接觸即發(fā)生氧化,氧化產(chǎn)物逐漸形成膠質(zhì)和沉渣,附著(zhù)于加熱器和管路表面而產(chǎn)生積炭。同時(shí),氧化反應產(chǎn)生的酸性物質(zhì)還會(huì )腐蝕設備,造成泄漏。L-Q系列熱傳導液精選具有優(yōu)良抗氧化性的基礎油和高溫抗氧及抗垢添加劑,可抑制氧化油泥產(chǎn)生的速度和沉積、結垢的傾向,使系統保持良好的傳熱效果。
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