數控銑床具有機、電、液集于一體，技術(shù)和學(xué)問(wèn)的密集的特性。因而，數控銑床的支配人員不公要有機械加工工藝及液壓、氣動(dòng)方面的學(xué)問(wèn)，也要具備電子計算機、自動(dòng)控制、驅動(dòng)及丈量技術(shù)等學(xué)問(wèn)，這樣才干全面理解、掌屋加工中心以及做好維護頤養工作。做好大連臥式銑鏜床的日常頤養。



對數控銑床中止日常維護、摔跟頭的目的是延長(cháng)元器件的運用壽命；延長(cháng)機械部件的改換周期，避免發(fā)作不測的惡性事故；使機床不時(shí)堅持良好的狀態(tài)，并堅持長(cháng)時(shí)間的穩定工作。不同型號的數控銑 床的日常頤養的內容和央求不完好一樣，機床闡明書(shū)中已有明白的規則，但總的來(lái)說(shuō)主要包括以下幾個(gè)方面：

今天和大家一起來(lái)看看沖床沖壓材料的計算方法，一樣平常情況下，公司會(huì )依據資料材質(zhì)分歧抉擇沖床巨細分歧，盤(pán)算沖壓資料應用率也是抉擇適合沖床的要前提之一。在應用沖床的過(guò)程當中，為了可以或許盡量的勤儉加工板材，咱們應當曉得沖壓資料應用率是怎樣盤(pán)算出來(lái)的，以便更好的應用資料。一樣平常來(lái)說(shuō)有兩種盤(pán)算辦法，上面由沖床廠(chǎng)家為人人先容。



（1）規矩多少外形盤(pán)算法。如圓形制件，當料邊值即是搭邊值時(shí)，資料應用率的履歷公式為 n=0.785/﹛（1-a/d）〈（1+2a/d+0.866（n-1）a/d〉﹜ 式中n一制件分列行數； a—料邊值或搭邊值，mm；d—圓形制件的直徑，mm。



（2）通用計算法。制件的現實(shí)面積與板料面積的百分比稱(chēng)為資料應用率，一樣平常用n表現。在沖壓工藝中，通用計算法采納一個(gè)進(jìn)距的條料面積與此單元面積內所獲得的制件面積的百分Z近表現資料應用率，即 n=A./a* 式中A—所獲得的制件面積，mmZ；A—一個(gè)進(jìn)距的條料面積（L xB），mmZ。



如今工業(yè)發(fā)展的這么快，沖床的應用率也比較高，為了節約材料，廠(chǎng)家說(shuō)，須要掌握沖壓材料的利用率計算方法，只有這樣，我們的工作才能符合環(huán)保的要求。

數控車(chē)床構成部件有哪些。

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　　主要構成部件有：主軸箱、相同齒輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠、床身、床腳和冷卻設置裝備部署。數控車(chē)床主要構成部件。



　　主軸箱：又稱(chēng)床頭箱，它的主要使命是將主電機傳來(lái)的旋轉活動(dòng)通過(guò)一系列的變速擺設使主軸得到所需的正反兩種轉向的差別轉速，一同主軸箱分出部門(mén)動(dòng)力將活動(dòng)傳給進(jìn)給箱。主軸箱中的主軸是車(chē)床的關(guān)鍵零件。主軸在軸承上作業(yè)的安穩性直接冷卻設置裝備部署：冷卻設置裝備部署主要通過(guò)冷卻水泵將水箱中的切削液加壓后噴射到切削地區，降落切削溫度，沖走切屑，潤滑加工外貌，以進(jìn)步刀具利用壽命和工件的外貌加工質(zhì)量。影響工件的加工質(zhì)量，一旦主軸的旋轉精度降落，則機床的利用代價(jià)就會(huì )降落。



　　進(jìn)給箱：又稱(chēng)走刀箱，進(jìn)給箱中裝有進(jìn)給活動(dòng)的變速擺設，調解其變速擺設，可得到所需的進(jìn)給量或螺距，通過(guò)光杠或絲杠將活動(dòng)傳至刀架以舉行切削。



　　絲杠與光杠：用以聯(lián)接進(jìn)給箱與溜板箱，并把進(jìn)給箱的活動(dòng)和動(dòng)力傳給溜板箱，使溜板箱得到縱向直線(xiàn)活動(dòng)。絲杠是用來(lái)車(chē)削種種螺紋而設置的，在舉行工件的其他外貌車(chē)削時(shí)，只用光杠，不消絲杠。同硯們要聯(lián)合溜板箱的內容區分光杠與絲杠的差別。



　　溜板箱：是車(chē)床進(jìn)給活動(dòng)的利用箱，內裝有將光杠和絲杠的旋轉活動(dòng)釀成刀架直線(xiàn)活動(dòng)的擺設，通過(guò)光杠傳動(dòng)完結刀架的縱向進(jìn)給活動(dòng)、橫向進(jìn)給活動(dòng)和快速移動(dòng)，通過(guò)絲杠動(dòng)員刀架作縱向直線(xiàn)活動(dòng)，以便車(chē)削螺紋。



　　刀架：有兩層滑板(中、小滑板)、床鞍與刀架體一同構成。用于設置裝備部署車(chē)刀并動(dòng)員車(chē)刀作縱向、橫向或斜向活動(dòng)。尾架：設置裝備部署在床身導軌上，并沿此導軌縱向移動(dòng)，以調解其作業(yè)方位。尾架主要用來(lái)設置裝備部署后，以支持較長(cháng)工件，也可設置裝備部署鉆頭、鉸刀等舉行孔加工。



　　床身：是車(chē)床帶有精度要求很高的導軌(山形導軌溫和導軌)的一個(gè)大型底子部件。用于支持和銜接車(chē)床的各個(gè)部件，并包管各部件在作業(yè)時(shí)有正確的相對方位。

刨床操作規程。



一、 認真執行《金屬切削機床通用操作規程》有關(guān)規則。認真執行下列有關(guān)規則。



二、 認真執行下述有關(guān)龍門(mén)刨床通用規則：

1、 工件的安裝應使作業(yè)臺受力均勻，防止受力不均導致作業(yè)臺變形。

2、 工件裝卡結束后，須先低速移動(dòng)作業(yè)臺，檢查無(wú)磕碰和行程、換向等均無(wú)問(wèn)題后，方可作業(yè)。

3、 作業(yè)臺運轉及橫梁升降禁絕同時(shí)進(jìn)行。橫梁每次下降后，應再上升少量，以消除絲桿螺母空隙。

4、 作業(yè)臺行程，一般不得少于全行程的三分之一，運用長(cháng)行程時(shí)，速度應低些，以使反向越位行程不大于100毫米為宜。

5、 作業(yè)臺運轉時(shí)肯定制止站在作業(yè)臺面上操作或做其他調正作業(yè)。



三、 認真執行下述有關(guān)龍門(mén)刨床的特珠規則：

（一） 單臂刨床：

1、加工工件寬度作業(yè)臺面寬時(shí)，工件重心對作業(yè)臺中心偏移不得大于作業(yè)臺寬的1/4。

2、作業(yè)后應將作業(yè)臺停在機床的中心方位，橫梁的側刀架降到低的方位，筆直刀架放在靠立住一端。



（二） 龍門(mén)刨床：

作業(yè)后應將作業(yè)臺停在機床的中心方位，橫梁及側刀架降到低的方位，兩個(gè)筆直刀架應別離靠放在立柱兩側。

臥式鏜床是鏜床中應用廣泛的一種。它主要是孔加工，鏜孔精度可達IT7，除擴大工件上已鑄出或已加工的孔外，臥式鏜床還能銑削平面、鉆削、加工端面和凸緣的外圓，以及切螺紋等，主要用在單件小批量生產(chǎn)和修理車(chē)間，加工孔的圓度誤差不超過(guò)5微米，表面粗糙度為Ra0.63～1.25微米。臥式鏜床的主參數為主軸直徑。



臥式鏜床的安全操作規程都有哪些你清楚嗎

臥式鏜床結構組成：

主軸水平布置、主軸箱能沿前立柱導軌垂直移動(dòng)的鏜床。使用臥式鏜床加工時(shí)，刀具裝在主軸、鏜桿或平旋盤(pán)上，通過(guò)主軸箱可獲得需要的各種轉速和進(jìn)給量，同時(shí)可隨著(zhù)主軸箱沿前立柱的導軌上下移動(dòng)。鈦浩機械是以回轉、絲杠、軸加工、數控車(chē)床加工、刀柄刀桿、夾頭接桿為公司的主打產(chǎn)品！工件安裝在工作臺上，工作臺可隨下滑座和上滑座作縱橫向移動(dòng)，還可繞上滑座的圓導軌回轉至所需要的角度，以適應各種加工情況。當鏜桿較長(cháng)時(shí)，可用后立柱上的尾架來(lái)支承其一端，以增加剛度。為了加工大孔距工件或長(cháng)箱體，有的臥式鏜床把工作臺橫向行程加大兩倍左右，采用加大床身主導軌寬度和帶輔助導軌的方法增加下滑座剛度。



臥式鏜床的安全操作規程都有哪些你清楚嗎

臥式鏜床安全規程：

1、遵守銑鏜工一般安全操作規程。按規定穿戴好勞動(dòng)保護用品.

2、檢查操作手柄、開(kāi)關(guān)、旋鈕、夾具機構、液壓活塞的聯(lián)結是否處在正確位置，操作是否靈活，安全裝置是否、可靠。

3、檢查機床各軸有效運行范圍內是否有障礙物。

4、更換刀具時(shí)，須先停機，經(jīng)確認后才能更換，更換時(shí)應該注意刀刃的傷害。

5、禁止踩踏設備的導軌面及油漆表面或在其上面放置物品。嚴禁在工作臺上敲打或校直工件。

6、對新的工件在輸入加工程序后，須檢查程序的正確性，模擬運行程序是否正確，未經(jīng)試驗不允許進(jìn)行自動(dòng)循環(huán)操作，以防止機床發(fā)生故障。

7、嚴禁超性能使用機床。按工件材料選用全理的切削速度和進(jìn)給量。

8、裝卸較重的工件時(shí)，須根據工件重量和形狀選用合理的吊具和吊裝方法。

9、主軸轉動(dòng)，移動(dòng)時(shí)，嚴禁用手觸摸主軸及安裝在主軸端部的刀具。

10、使用平旋徑向刀架單切削時(shí)，應先把鏜桿退回至零位，然后在MDA方式下用M43換到平旋盤(pán)方式，若U軸要移動(dòng)，則須確保U軸手動(dòng)夾緊裝置已經(jīng)松開(kāi)。

當筒壁處所受的拉應力超過(guò)了材料的強度極，產(chǎn)品會(huì )拉裂，裂口一般出現在凸模圓角稍上一點(diǎn)的筒壁處。



　　影響產(chǎn)品拉裂的因素有：材料的拉伸性能，材料的直徑和厚度，拉深系數，凹凸模的圓角半徑，壓邊力，摩擦系數等。



　　凹凸模的圓角半徑太小，太尖，就容易把產(chǎn)品拉裂，一般用的修模方法就是想辦法把圓角加大，把圓角處搞光滑一點(diǎn)，拋亮一點(diǎn)，實(shí)在不行了在生產(chǎn)的時(shí)候加油打也可以，特別是拉伸油，非常有效果。



　　設計沖壓模具的時(shí)候，可以在客戶(hù)產(chǎn)品要求允許的情況下，盡量把圓角加大，不要搞得太尖了，有些設計不太懂，設計出來(lái)的拉伸模具，試模的時(shí)候開(kāi)裂的很厲害，想累死鉗工??！修模修的煩死人了。



　　拉伸時(shí)，采用必要的潤滑，有利于拉伸工藝的順利進(jìn)行，筒壁減薄得到改善。但須注意，潤滑劑只能涂在凹模的工作表面，而在凸模和材料接觸的面千萬(wàn)不要潤滑，因為凸模與毛胚表面間是屬于有利摩擦，它可以防止材料滑動(dòng)、拉裂以及變薄。



修沖壓模具需要會(huì )的技術(shù)和用到的加工設備?

修模主要修哪些東西呢？



　　哪里壞了就修那里，比如不脫料，可能是彈簧力量不夠大、脫料零件設計不合理等，此時(shí)可能會(huì )需要更換彈簧、或增加彈簧，或者改善脫料結構、增加頂料銷(xiāo)等，那么就需要用到鉆床鉆孔、或銑床鉆孔沉頭，也有可能用到燒焊，那么就需要會(huì )操作氬弧焊機器、會(huì )燒氬弧焊等，燒完了可能還需要磨、銑等。



　　好了，不多說(shuō)了，總的來(lái)說(shuō)，沖壓模具鉗工修模人員需要會(huì )的技術(shù)有



1、須熟知各種模具的工作原理，以及他們的加工精度要求；一套沖壓模具給你負責，你需要要完全弄懂它的結構、還有工作原理，設計思路等，須熟悉每一個(gè)零件的作用、性能，這樣模具出問(wèn)題了、生產(chǎn)時(shí)壞了之后才會(huì )很快的想到是哪里出了問(wèn)題，具體要修哪里等。每套模具的結構和設計人員的思路都是不同的，所以每套模具的修模方法都是不同的，總之大同小異啦。經(jīng)驗豐富了，任何一套模具到你手里你都可以信心十足的說(shuō)“沒(méi)問(wèn)題”，就不怕他會(huì )出現什么問(wèn)題，因為任何問(wèn)題你都可以戰勝啦，只是時(shí)間和精力問(wèn)題。不過(guò)，即使你經(jīng)驗再豐富，你都不會(huì )很有信心。因為模具技術(shù)的發(fā)展還是很快的，很快就會(huì )有新技巧，新的思路，昨天用過(guò)的修模方法，到了今天可能就不那么靈啦。。呵呵，說(shuō)的有點(diǎn)夸張嘍，可別打擊到你學(xué)習模具的信心了哦。



2、熟練操作磨床、銑床、鉆床、氬弧焊，加工出來(lái)的零件應該符合模具精度要求，刨床、車(chē)床基本用不到，這個(gè)不會(huì )也沒(méi)多大關(guān)系。以前是須要會(huì )的，現在科技都發(fā)展的這么快，就用不到了。還有磨鉆頭、磨銑刀等，這些也是需要大概掌握的，有時(shí)候修模要用到，而你又不會(huì )的話(huà)，那只有干著(zhù)急，或找別人幫忙。



3、還有放電、線(xiàn)割、CNC，你知道他們是干什么的嗎？各自的加工精度又能達到多少？什么時(shí)候該用哪個(gè)，這個(gè)要一清二楚。方便修模的時(shí)候可以靈活選用，節省時(shí)間，提高修模效率。



總之，就這么多了，模具工作原理懂了之后就什么都不怕了，模具壞了也立馬就能想到可能是哪里出了問(wèn)題、該動(dòng)哪里等。

設計人員的話(huà)，你需要熟練操作繪圖軟件、實(shí)體建模等，如CAD，或UG、Pro/E、3DMAX、Mastercam等，具體看人家廠(chǎng)里要求，可以把模具設計出來(lái)就OK！CAD可以用來(lái)設計比較簡(jiǎn)單的模具，一些復雜的模具就需要用到三維方面的，實(shí)體造型會(huì )比較直觀(guān)一點(diǎn)，出的錯也會(huì )少點(diǎn)，畢竟靠CAD來(lái)空想的話(huà)，即使你空間想象能力再強，還是不那么容易把復雜的模具結構空想的那么透，不能不會(huì )出現畫(huà)錯、漏畫(huà)、結構錯誤的問(wèn)題，增加模具加工時(shí)間，導致模具成交時(shí)間增長(cháng)，浪費時(shí)間，消耗人力物力。鉗工人員的話(huà)，也需要懂一點(diǎn)繪圖軟件方面的知識，簡(jiǎn)單的查查直線(xiàn)的長(cháng)度，零件的寬度尺寸等，這些你應該會(huì )。因為修模有時(shí)候要用到，不知道零件的尺寸那么如何進(jìn)行加工、修模呢？



連續模脫料板壓料槽的作用



　　一般的模具脫料板都是沒(méi)有設計壓料槽的，比如一般的工程模，都是沒(méi)有壓料槽的，但為什么連續模需要設計壓料槽呢？為什么工程模不需要壓料槽？哈哈，這個(gè)問(wèn)題想通了嗎？



　　為什么工程模不需要壓料槽呢？這是因為工程模所沖壓的材料一般較厚、較粗糙，精度較低，不需要沖壓連續模那么長(cháng)的料帶，而且工程模具也比較小，模板尺寸沒(méi)有連續模那么長(cháng)，產(chǎn)品要求的尺寸精度也沒(méi)有連續模那么高，也比較容易修理和調試，所以工程模一般只需要有限位柱即可，不需要壓料槽。而連續模的話(huà)，它需要完成批量生產(chǎn)，產(chǎn)品精度也比工程模的產(chǎn)品精度要高，因此對模具的精度要求也相對較高，而壓料槽正是提高模具精度的一種方法。所以連續模一般是使用壓料槽與限位柱配合使用來(lái)控制產(chǎn)品料帶在模具中的間隙。



　　為什么連續模需要設計壓料槽呢？因為連續模脫料板在與下模板接觸并壓住材料的時(shí)候，強壓的話(huà)不代表能完全把材料壓住，所以一般連續模的脫料板上、接觸下模板的那個(gè)面都會(huì )有0.05mm到0.08mm深度的壓料槽(可以根據料厚適當調整)，俗稱(chēng)“預壓”，寬度的話(huà)剛好比料帶要寬那么一點(diǎn)，把料全部壓在里面，這樣才能剪裁時(shí)料帶在模具中間的間隙均勻，使模具在剪裁時(shí)可以把材料充分壓住，防止因為壓料不均造成的沖頭、刀口磨損，光亮帶不整齊等。



　　注意：因為是壓料槽與限位柱配合使用來(lái)控制產(chǎn)品料帶在模具中的間隙，脫料板上設計有壓料槽，所以在設計限位柱的時(shí)候(有些地方稱(chēng)為止高柱，即限制高度的柱子，哈哈。)，還應該把這個(gè)預壓深度也要考慮進(jìn)去，以減少鉗工在組模時(shí)的調整時(shí)間，加快模具的進(jìn)度。



　　比如：產(chǎn)品材料厚度為0.20mm，脫料板壓料槽可以設計為0.05mm，則下模板上的限位柱高度可以設計為：下模板厚度+(0.20mm-0.05mm)，假如下模板厚度為25.00mm的話(huà)，那么下模板上的限位柱高度可以設計為：25.00mm+(0.20mm-0.05mm)-0.03mm強壓=25.12mm，這樣就可以了，強壓的話(huà)留0.03mm就差不多了。如果限位柱高度設計為25.15mm的話(huà)，這時(shí)候強壓就沒(méi)有了，這樣是不合理的哦，要留一點(diǎn)強壓，0.03mm即可 ，不要設計的那么死哈。

陜西二手沖床回收廠(chǎng)家 規范沖床操作程序及方法，確保人身安全，設備安全和產(chǎn)品質(zhì)量穩定。 沖床是具有很大風(fēng)險加工機床，須牢固樹(shù)立安全的思想，須嚴格操作流程，嚴防意外發(fā)生。



（一）執行工廠(chǎng)安全技術(shù)守則和本設備操作規程。

(1)上班前檢查沖壓工作區有無(wú)無(wú)關(guān)工件，雜物。清除后檢查上下模具、螺絲有無(wú)松動(dòng)，模具松動(dòng)須重新組合模具。

(2)檢查沖床運行模式，是單手動(dòng)、還是雙手動(dòng)或是腳踏方式。將切換手柄置于選定方式。我公司加工暫時(shí)不需要聯(lián)動(dòng)方式，因此不允許置于聯(lián)動(dòng)位置。

(3)當發(fā)現異常問(wèn)題,比如異常聲響等。排除故障或修理前須將總電源關(guān)閉。

(4)合模時(shí)應停機飛輪停止運轉時(shí)進(jìn)行，合完模具時(shí)手動(dòng)檢查一至二次沖壓行程，無(wú)誤后方可以開(kāi)機。

(5)物品須嚴格按照要求擺放，不得隨意擺放。

下班時(shí)如上下模具有較位或未完成合模工作應掛嚴禁使用警示牌。下班關(guān)閉總電源，關(guān)閉供電箱。



（二）工作前先用手搬動(dòng)飛輪數轉或電紐一開(kāi)即關(guān)，不得突然起動(dòng)，并檢查下列情況。

(1)須檢查機床的潤滑系統、機械系統是否正常。自帶加油泵進(jìn)行加注潤滑油一次，防止曲軸銅套和套軌干磨拉傷。

(2)須檢查離合器、制動(dòng)器是否靈活好用，腳踏板、拉桿、模壓板、螺絲以及各轉運裝置有無(wú)松動(dòng)現象。

(3)須檢查沖頭是否能在導軌上自由移動(dòng)，飛輪是否跳動(dòng)，飛輪離合器是否可靠。

(4)須檢查防護罩、沖模和壓板是否安裝牢固，沖床是否有重復連擊情況。

(5)須檢查推出器的運作是否準確，胚料是否適宜沖壓。

(6)須檢查電氣接地線(xiàn)是否完好、可靠。



（三）開(kāi)車(chē)前將活銷(xiāo)離合器脫開(kāi)，停車(chē)時(shí)先將結合脫開(kāi)，方準開(kāi)動(dòng)或停止電機轉運。



（四）安裝沖模須注意下列幾點(diǎn)：

(1)上下沖模的接觸點(diǎn)須擦拭干凈，沖模導軸套，不準露出導軸桿，應連在一起，須將打棒裝好。

(2)上下沖模，須平行，上沖頭與下模面須垂直，沖模壓板要平整，壓板螺絲要在對稱(chēng)方向擰緊。

(3)沖模沖力中心須與沖床壓力中心重合，大沖力不得超過(guò)本機的額定壓力。

(4)不準用手在沖模、托板下取拿螺絲和其它物件，以防壓傷手。

(5)100T以下沖床的模具裝好后，用手搬轉校對好后用紙片試沖，在試車(chē)時(shí)不準用眼在刃口附近觀(guān)看。



（五）在沖壓過(guò)程中須執行下列各條：

(1)禁止在滑塊運行中和已踩腳踏或操作手柄后，再去修正沖模胚料位置。

(2)禁止在操縱機構和自動(dòng)停閉機構運行不正常時(shí)進(jìn)行工作。

(3)禁止在沖床臺面放任何東西和改變腳踏機構或墊任何物件。

(4)禁止同時(shí)在沖模上放一個(gè)以上的胚料件和用手清理鐵屑和邊料。

(5)禁止發(fā)現沖床沖擊與自動(dòng)落下有異聲時(shí)工作。

(6)禁止用手清掃灰渣，投放零件，送取工件時(shí)要用攝子與工具。

(7)禁止將手、頭伸入沖頭、沖模、沖墊之間。

(8)禁止運轉時(shí)清洗、加油或到設備頂部觀(guān)查運轉情況及修理。

(9)禁止在操作時(shí)與他人說(shuō)笑、打鬧，思想要高度集中。

(10)禁止酒后上機床和操作吸煙。



（六）裝卸沖模、潤滑機床和檢修故障時(shí)，須切斷電源，待飛輪停止轉動(dòng)，后方可進(jìn)行。



（七）兩人以上同時(shí)操作時(shí)，須由一人負責指揮，夜間工作須有足夠的照明。



（八）工作完畢，切斷電源，清除邊角料，工具物件放置整齊，通道暢通，搞好安全文明生產(chǎn)。