啟動(dòng)前應檢查燃油箱油量是否充足，各油管及接頭處無(wú)漏油現象；冷卻系統水量是否充足、清潔、無(wú)滲漏，風(fēng)扇皮帶松緊是否合適。檢查內燃機與發(fā)電機傳動(dòng)部分應連接可靠，輸出線(xiàn)路的導線(xiàn)絕緣良好，各儀表、有效。

起動(dòng)前的準備工作：
1、機房操作人員應遵守安全操作規程，穿工作服和絕緣鞋，機組人員應分工明確；
2、檢查飛輪及發(fā)電機部分防欄桿罩是否完好；
3、檢查各變速箱、離合器、調速器、油位、各緊固件等，確認完好，油水溫度不低于20度時(shí)，方可起動(dòng)；
4、將各系統管路閘門(mén)設置在“工作”位置；
5、檢查傳動(dòng)機構的鏈接螺栓，并緊固好；
6、將離合器手柄壓力是否正常，超速保險裝置是否定位；
7、檢查貯氣瓶壓力是否正常，超速保險裝置是否定位；
8、打開(kāi)打氣泵的排污閥；
9、檢查循環(huán)水泵、機油泵、燃油泵是否正常；
10、將勵磁電阻置于大的電阻位置，并將送電開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。

同步發(fā)電機的電樞反應磁場(chǎng)與轉子勵磁磁場(chǎng)均可近似地認為都按正弦規律分布。它們之間的空間相位差取決于空載電動(dòng)勢E0與電樞電流I之間的時(shí)間相位差。電樞反應磁場(chǎng)還與負載情況有關(guān)。當發(fā)電機的負載為電感性時(shí)，電樞反應磁場(chǎng)起去磁作用，會(huì )導致發(fā)電機的電壓降低；當負載呈電容性時(shí)，電樞反應磁場(chǎng)起助磁作用，會(huì )使發(fā)電機的輸出電壓升高。

作為一種價(jià)格低廉、運行可靠、無(wú)溫室氣體排放的新型發(fā)電系統，風(fēng)力發(fā)電系統的安裝容量正在以每年超過(guò)30%的增長(cháng)率在世界范圍得到日益廣泛的應用，已經(jīng)形成一個(gè)年產(chǎn)值超過(guò)五十億美元的全球性產(chǎn)業(yè)。但是用于邊遠地區立供電的小型風(fēng)力發(fā)電系統還需要克服很多技術(shù)上的難點(diǎn)才能得以廣泛的應用。隨著(zhù)我國對“三農”投入力度加大，經(jīng)濟持續快速發(fā)展，廣大農、牧、漁民對改善生活環(huán)境，提高生活質(zhì)量，解決生活用電的迫切要求，采用小型風(fēng)力發(fā)電系統為局部負載提供電力，不僅可以減少一次性巨額投資，還可以免除火力發(fā)電系統的溫室氣體排放，改善環(huán)境和農村地區的能源結構，有益于可持續性發(fā)展。

經(jīng)常都會(huì )遇到汽油發(fā)電機，還會(huì )遇到柴油發(fā)電機，而這兩個(gè)東西顯然是不一樣的，如果是汽油的發(fā)電機的話(huà)，那么性能方面要相對來(lái)說(shuō)比柴油發(fā)電機要好一些，不過(guò)現在有些廠(chǎng)家在做技術(shù)方面的升級，所以說(shuō)現在也沒(méi)有所謂哪一個(gè)好或者不好這樣的說(shuō)法了，有的時(shí)候柴油發(fā)電機的功率往往也可以做的比較大，同時(shí)汽油發(fā)電機也可以做的非常的好，至于兩者之間會(huì )有什么樣的區別，下面只是針對一些比較普通的發(fā)電機來(lái)做一下介紹，而那些子的或者是那些次的發(fā)電機，可能兩者之間的一些區別都在逐漸的縮小。這兩種發(fā)電機的區別當然是很明顯的，比方說(shuō)用到的燃料就不一樣，一個(gè)用的是汽油，另外一個(gè)用的是燃油。不一樣就使得這兩種發(fā)電機內部可能會(huì )有很多的差別，比方說(shuō)如果是使用燃油的話(huà)，那么在混合的時(shí)候可以用火花塞來(lái)進(jìn)行，點(diǎn)燃燃油和空氣混合在一起。

發(fā)電機在生產(chǎn)中應用于那些方面呢？發(fā)電機所起到的作用什么？
1、備用電源，有時(shí)會(huì )出現工業(yè)故障電路故障或發(fā)生臨時(shí)停電之類(lèi)等等情況，這樣不會(huì )耽誤生產(chǎn)。
2、替代電源，替代電源的作用是彌補網(wǎng)電供應之不足。
3、移動(dòng)電源，移動(dòng)電源就是沒(méi)有固定的使用地點(diǎn)，而被到處轉移使用的發(fā)電設施。
4、自備電源，自發(fā)自用的電源就像以前放電影一樣。