整流變壓器原理：
整流變壓器和普通變壓器的原理相同。變壓器是根據電磁感應原理制成的一種變換交流電壓的設備。變壓器一般有初線(xiàn)和次級兩個(gè)互相立繞組，這兩個(gè)繞組共用一個(gè)鐵芯。變壓器初級繞組接通交流電源，在繞組內流過(guò)交變電流產(chǎn)生磁勢，于是在閉合鐵芯中就有交變磁通。初、次級繞組切割磁力線(xiàn)，在次級就能感應出相同頻率的交流電。變壓器的初、次級繞組的匝數比等于電壓比。
如一個(gè)變壓器的初級繞組是440匝，次級是220匝，初級輸入電壓為220V，在變壓器的次就能得到110V的輸出電壓。有的變壓器可以有多個(gè)次級繞組和抽頭。這樣就可以獲得多個(gè)輸出電壓了。

變壓器回收的變壓器安裝步驟：
變壓器吊裝前，應對變壓器的基礎、基礎道軌或預埋鋼板進(jìn)行檢查驗收。對于架空安裝的變壓器應對架空的變壓器臺進(jìn)行檢查驗收，以變壓器基礎或變壓器臺子的強度、幾何尺寸、坐標和標高等符合設計和施工規范要求。一般要求變壓器的基礎軌道或預埋鋼板應水平并且兩條平行。變壓器的輪距與軌距應相符，中心對正，其允許偏差不大于10mm。裝有氣體繼電器的變壓器，變壓器頂蓋沿氣體繼電氣流方向應有1%～1.5%的升高坡度。當變壓器采取硬母線(xiàn)直接進(jìn)戶(hù)時(shí)，變壓器基礎中心線(xiàn)應與穿墻隔板的中心對齊；當變壓器與母線(xiàn)相連接時(shí)，母線(xiàn)的中心應和變壓器的基礎中心對齊。裝有滾輪的變壓器，滾輪應能靈活轉動(dòng)，在變壓器就位后，應將輪子固定牢靠。

變壓器回收耐壓試驗的結果分析判斷：
1、油浸變壓器（電抗器）試驗電壓值按試驗規程執行；
2、干式變壓器全部更換繞組時(shí)，按出廠(chǎng)試驗電壓值；部分更換繞組和定期試驗時(shí)，按出廠(chǎng)試驗電壓值的0.85倍。
3、被試設備一般經(jīng)過(guò)交流耐壓試驗，在規定的持續時(shí)間內不發(fā)生擊穿，耐壓前后絕緣電阻不降低30%，取耐壓前后油樣做色譜分析正常，則認為合格；反之，則認為不合格。
4、在試驗過(guò)程中，若空氣濕度、溫度或表面臟污等的影響，僅引起表面滑閃放電或空氣放電，應經(jīng)過(guò)清潔和干燥等處理后重新試驗；如由于瓷件表面鈾層損傷或老化等引起放電（如加壓后表面出現局部紅火），則認為不合格。
5、電流表指示突然上升或下降，有可能是變壓器被擊穿。
6、在升壓階段或持續時(shí)間階段，如發(fā)生清脆響亮的“當、當”放電聲音，象用金屬物撞擊油箱的聲音，這是由于油隙距離不夠或是電場(chǎng)畸變引起絕緣結構擊穿，此時(shí)伴有放電聲，電流表指示發(fā)生突變。當重復進(jìn)行試驗時(shí)，放電電壓下降不明顯。如有較小的“當、當”放電聲音，表計擺動(dòng)不大，在重復試驗時(shí)放電現象消失，往往是由于油中有氣泡。
7、如變壓器內部有炒豆般的放電聲，而電流表指示穩定，這可能是由于懸浮的金屬件對地放電。

回收變壓器說(shuō)明
1.變壓器回收價(jià)格：廢舊變壓器回收價(jià)格及報價(jià)要看變壓器觀(guān),噸數等。
2.回收變壓器> ? ?①二手變壓器回收：各種廢舊、二手變壓器(二手電力變壓器,二手配電變壓器,二手箱式變壓器及二手儀用,整流,電爐,組合,試驗,特種,繞組,芯式,非晶合金,殼式變壓器等);
②干式變壓器回收：SC,SCB,SGB,SG,SCBZ,SGBZ,SCZ,SGZ系列干式變壓器等;
③油浸式變壓器回收：S9,S11,S13系列油浸式變壓器等;
3.變壓器回收流程
①來(lái)電價(jià)格咨詢(xún).②上門(mén)看貨.③誠信定價(jià).④合同協(xié)議.⑤安全收集拆卸.⑥場(chǎng)地清潔.⑦定期行情回訪(fǎng)....

變壓器回收常見(jiàn)的故障之接地不良
遭受雷擊配電變壓器的防雷保護工作一般都做了，但仍存在兩個(gè)問(wèn)題：①避雷器接地不良;②只重視高壓側裝設避雷器，而忽視低壓側也需裝設避雷器的問(wèn)題(尤其是多雷地區)。如果避雷器接地不良，發(fā)生過(guò)電壓時(shí)，避雷器不能很好地泄放電流，就會(huì )使變壓器的絕緣損壞;如果低壓側未裝設避雷器，當高壓側避雷器向大地泄放很大的雷電流時(shí)，在接地位置上產(chǎn)生電壓降，此電壓在經(jīng)變壓器外殼的同時(shí)也作用在低壓側繞組的中性點(diǎn)，而低壓側繞組通過(guò)低壓線(xiàn)路的波阻抗接地?？刹扇∪缦麓胧?br /> ①查清與避雷器有關(guān)的接地不良處，按要求重新進(jìn)行改接。注意先要把避雷器的接地線(xiàn)直接與變壓器的外殼、低壓側中性點(diǎn)連接在一起，然后共用接地裝置。其接地電阻不亦超過(guò)4Ω;②對于多雷區，低壓側要增設一組低壓避雷器。

油浸式電力變壓器回收再利用常見(jiàn)故障分析及解決方案如下；
??一、油浸式電力變壓器回收再利用常見(jiàn)故障分析
變壓器在運行中常見(jiàn)的故障有繞組、套管和分接開(kāi)關(guān)及鐵芯、油箱及其它附件的故障等。
1．繞組故障
主要有匝間短路、繞組接地、相間短路，斷線(xiàn)及接頭開(kāi)焊等。
2．套管故障
變壓器套管積垢，在大霧或小雨時(shí)造成污閃，使變壓器高壓側單相接地或相間短路。
3．嚴重滲漏
變壓器運行滲漏油嚴重或連續從破損處不斷外溢以致油位計已看不到油位，此時(shí)應立即將變壓器停用進(jìn)行補漏和加油，引起變壓器滲漏油的原因有焊縫開(kāi)裂或密封件失效，運行中受到震動(dòng)外力沖撞油箱銹蝕嚴重而破損等。
4．分接開(kāi)關(guān)故障
常見(jiàn)的故障有分接開(kāi)關(guān)接觸不良或位置不準，觸頭表面熔化與灼傷及相間觸頭放電或各分接頭放電。
5．過(guò)電壓引起的故障
運行中的變壓器受到雷擊時(shí)，由于雷電的電位很高，將造成變電壓器外部過(guò)電壓，當電力系統的某些參數發(fā)生變化時(shí)，由于電磁振蕩的原因，將引起變壓器內部過(guò)電壓，這兩類(lèi)過(guò)電壓所引起的變壓器損壞大多是繞組主絕緣擊穿，造成變壓器故障。
6．鐵芯的故障
鐵芯的故障大部分原因是鐵芯柱的穿心螺桿或鐵芯的夾緊螺桿的絕緣損壞而引起的。
7．滲漏油現象
變壓器油的油面過(guò)低，使套管引線(xiàn)和分接開(kāi)關(guān)暴露于空氣中，絕緣水平將大大降低，因此易引起擊穿放電。

油浸式電力變壓器回收再利用常見(jiàn)故障解決方案
1、焊接處滲漏油
主要是焊接質(zhì)量不良，存在虛焊，脫焊，焊縫中存在針孔，砂眼等缺陷，油浸式變壓器出廠(chǎng)時(shí)因有焊藥和油漆覆蓋，運行后隱患便暴露出來(lái)，另外由于電磁振動(dòng)會(huì )使焊接振裂，造成滲漏。對于已經(jīng)出現滲漏現象的，找出滲漏點(diǎn)，不可遺漏。針對滲漏嚴重部位可采用扁鏟或尖沖子等金屬工具將滲漏點(diǎn)鉚死，控制滲漏量后將治理表面清理干凈，目前多采用高分子復合材料進(jìn)行固化，固化后即可達到長(cháng)期治理滲漏的目的。
2、密封件滲漏油
密封不良原因，通常箱沿與箱蓋的密封是采用耐油橡膠棒或橡膠墊密封的，如果其接頭處處理不好會(huì )造成滲漏油故障。有的是用塑料帶綁扎，有的直接將兩個(gè)端頭壓在一起，由于安裝時(shí)滾動(dòng)，接口不能被壓牢，起不到密封作用，仍是滲漏油?？捎酶Ｊ浪{材料進(jìn)行粘接，使接頭形成整體，滲漏油現象得到很大的控制；若操作方便，也可以同時(shí)將金屬殼體進(jìn)行粘接，達到滲漏治理目的。
3、法蘭連接處滲漏油
法蘭表面不平，緊固螺栓松動(dòng)，安裝工藝不正確，使螺栓緊固不好，而造成滲漏油。先將松動(dòng)的螺栓進(jìn)行緊固后，對法蘭實(shí)施密封處理，并針對可能滲漏的螺栓也進(jìn)行處理，達到完全治理目的。對松動(dòng)的螺栓進(jìn)行緊固，嚴格按照操作工藝進(jìn)行操作。
4、螺栓或管子螺紋滲漏油

變壓器按繞組形式分：
(1)雙繞組變壓器：用于連接電力系統中的兩個(gè)電壓等級。
(2)三繞組變壓器：一般用于電力系統區域變電站中，連接三個(gè)電壓等級。
(3)自耦變電器：用于連接不同電壓的電力系統。也可做為普通的升壓或降后變壓器用。
油浸式變壓器回收再利用安裝要點(diǎn) ：
1、配電變壓器為變電所的重要組件，油浸式變壓器一般安裝在單的變壓器室內。
2、依靠油作冷卻介質(zhì)，如油浸自冷，油浸風(fēng)冷，油浸水冷及強迫油循環(huán)等。一般升壓站的主變都是油浸式的，變比20KV/500KV，或20KV/220KV，一般發(fā)電廠(chǎng)用于帶動(dòng)帶自身負載（比如磨煤機，引風(fēng)機，送風(fēng)機、循環(huán)水泵等）的廠(chǎng)用變壓器也是油浸式變壓器，它的變比是20KV/6KV。
3、油浸式變壓器采用全充油的密封型。波紋油箱殼體以自身彈性適應油的膨脹是性密封的油箱，油浸式變壓器已被廣泛地應用在各配電設備中。