由于變壓器故障涉及面較廣，具體類(lèi)型的劃分方式較多，如從回路劃分主要有電路故障、磁路故障和油路故障。若從變壓器的主體結構劃分，可分為繞組故障、鐵心故障、油質(zhì)故障和附件故障。同時(shí)習慣上對變壓器故障的類(lèi)型一般是根據常見(jiàn)的故障易發(fā)區位劃分，如絕緣故障、鐵心故障、分接開(kāi)關(guān)故障等。而對變壓器本身影響嚴重、目前發(fā)生機率高的又是變壓器出口短路故障，同時(shí)還存在變壓器滲漏故障、油流帶電故障、保護誤動(dòng)故障等等。所有這些不同類(lèi)型的故障，有的可能反映的是熱故障，有的可能反映的是電故障，有的可能既反映過(guò)熱故障同時(shí)又存在放電故障，而變壓器滲漏故障在一般情況下可能不存在熱或電故障的特征。 C、主變壓器沖擊合閘試驗 主變次投運前，應在額定電壓下沖擊合閘五次，次受電后持續時(shí)間應不小于10分鐘，大修后主變應沖擊三次；瓦斯下浮子在主變沖擊合閘前就應投跳閘，沖擊合閘正常，有條件時(shí)空載充電；110千伏及以上變壓器啟動(dòng)時(shí)，如有條件應采用零起升壓；變壓器的有載調壓裝置，應于變壓器投運時(shí)進(jìn)行切換試驗正常，方可投入使用。 目的：拉開(kāi)空載變壓器時(shí)有可能產(chǎn)生操作過(guò)電壓，不接地或經(jīng)消弧線(xiàn)圈接地時(shí)過(guò)電壓幅值可達4～4.5倍相電壓，在中性點(diǎn)直接接地時(shí)也可達3倍相電壓，為了檢查變壓器絕緣強度能否承受全電壓或操作過(guò)電壓需做沖擊試驗；帶電投入空載變壓器時(shí)，會(huì )出現勵磁涌流，其值可達6～8倍額定電流，會(huì )產(chǎn)生很大的電動(dòng)力，為了考核變壓器的機械強度，同時(shí)考核勵磁電流衰減初期會(huì )否造成繼電保護誤動(dòng)，需做沖擊試驗。



油浸式變壓器： 外殼出現裂縫、嚴重銹蝕穿孔，或儲油柜、套管等部位持續漏油，導致油位低于低標線(xiàn)； 絕緣油檢測出多氯聯(lián)苯（PCBs）超標（＞50ppm），屬于危險廢物，需強制交由有資質(zhì)單位處理。 干式變壓器： 環(huán)氧樹(shù)脂外殼開(kāi)裂、繞組外露，或鐵芯硅鋼片嚴重銹蝕變形，無(wú)法通過(guò)維修恢復機械強度。



油浸式變壓器回收再利用性能特點(diǎn)： 1、油浸式變壓器低壓繞組除小容量采用銅導線(xiàn)以外，一般都采用銅箔繞抽的圓筒式結構；高壓繞組采用多層圓筒式結構，使之繞組的安匝分布平衡，漏磁小，機械強度高，抗短路能力強； 2、鐵心和繞組各自采用了緊固措施，器身高、低壓引線(xiàn)等緊固部分都帶自鎖防松螺母，采用了不吊心結構，能承受運輸的顛震； 3、線(xiàn)圈和鐵心采用真空干燥，變壓器油采用真空濾油和注油的工藝，使變壓器內部的潮氣降至低。 4、油箱采用波紋片，它具有呼吸功能來(lái)補償因溫度變化而引起油的體積變化，所以該產(chǎn)品沒(méi)有儲油柜，顯然降低了變壓器的高度； 5、由于波紋片取代了儲油柜，使變壓器油與外界隔離，這樣就有效地防止了氧氣、水份的進(jìn)入而導致絕緣性能的下降； 6、根據以上五點(diǎn)性能，了油浸式變壓器在正常運行內不需要換油，大大降低了變壓器的維護成本，同時(shí)延長(cháng)了變壓器的使用壽命；



干式試驗變壓器，是采用了線(xiàn)圈環(huán)氧真空澆注成型，及CD型鐵芯的新工藝、新材料。與其同容量，同電壓的油侵式試驗變壓器相比，具有重量輕、體積小、造型美觀(guān)、性能穩定、使用攜帶方便、無(wú)滲漏油等優(yōu)點(diǎn)。并有效地削弱了漏磁提高了絕緣強度和抗濕能力。特別適用于電力系統及各電力用戶(hù)在現場(chǎng)檢測各種電氣設備的絕緣性能，直流耐壓及泄漏電流試驗。是替代目前笨重的油侵式變壓器的產(chǎn)品。



干式變壓器回收產(chǎn)品結構特點(diǎn)分析 1、，防火，，可直接運行于負荷中心； 2、采用國內技術(shù)，機械強度高，抗短路能力強，局部放電小，熱穩定性好，可靠性高，使用壽命長(cháng)； 3、低損耗，低噪音，節能效果明顯，免維護； 4、散熱性能好，過(guò)負載能力強，強迫風(fēng)冷時(shí)可提高容量運行； 5、防潮性能好，適應高濕度和其他惡劣環(huán)境中運行； 6、干式變壓器可配備完善的溫度檢測和保護系統。采用智能信號溫控系統，可自動(dòng)檢測和巡回顯示三相繞組各自的工作溫度，可自動(dòng)啟動(dòng)、停止風(fēng)機，并有報警、跳閘等功能設置； 7、體積小，重量輕，占地空間少，安裝費用低。



配電變壓器在運行30年到40年后，具體運行年限會(huì )根據運行和維護狀況而有所不同，它們就到了被強制退運的時(shí)候。本文是希臘對退運變壓器的回收和材料再利用潛力方面的新調查結果。市場(chǎng)增長(cháng)率將會(huì )被用做為一個(gè)指標來(lái)衡量回收變壓器的比例。