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八十年代的車(chē)床,那個(gè)年代追求的車(chē)床就是比較結實(shí)抗造,齒輪都比較厚重,力量型的,90年以后呢,開(kāi)始有一些廠(chǎng)家追求機床的外觀(guān),本身的顏色由原來(lái)的綠色開(kāi)始發(fā)生變化,到2000年初,各大廠(chǎng)家開(kāi)始推出升級版,然而這些升級版的普車(chē)并沒(méi)有火起來(lái)就迎來(lái)了數控的時(shí)代,這些個(gè)升級版的普車(chē)都有一個(gè)共同的特點(diǎn)就是總體重量變輕了,軌道變窄了。
我國也有很多好的機床廠(chǎng)家,其實(shí)機床的壽命不光取決于機床的本身質(zhì)量,還有就是你是怎樣使用的,比如說(shuō)一臺加工中心,你是一天用兩個(gè)小時(shí),還是一天24小時(shí)不停機的在用,還是一年用幾次。再有就是嚴格遵守機床使用說(shuō)明,定期保養,這樣才能很好的保護機床,延長(cháng)使用壽命。
CA6136系列普通車(chē)床、CA-B\A系列普通車(chē)床車(chē)床:CW63\80系列車(chē)床、CW??列車(chē)床管螺紋車(chē)床搖臂鉆床:Z30系列搖臂鉆床、Z3550型滑座式萬(wàn)向搖臂鉆床、Z3140A型萬(wàn)向搖臂鉆床銑鏜床:T?列銑鏜床、AH?動(dòng)銑鏜床、TPX6113系列銑鏜床數控車(chē)床:CAK?列數控車(chē)床、CAK?列數控車(chē)床HTC1608型數控車(chē)床HTC20\32系列數控車(chē)床HTC63\80系列數控車(chē)床HTC輕系列車(chē)床HTC重系列數控機床
傳統的機械制造業(yè)中,一個(gè)生產(chǎn)企業(yè)采用什么樣的機床主要取決于它的生產(chǎn)類(lèi)型。對于大批量生產(chǎn),采用機床、組合機床、生產(chǎn)線(xiàn)以及相應的工裝,這種生產(chǎn)方式投資大、周期長(cháng)、產(chǎn)品不易更新?lián)Q代。對于單件和中、小批量的生產(chǎn)類(lèi)型t則采用通用機床和仿形機床,而這種生產(chǎn)方式需要制造靠模和調整機床,耗費大量的工時(shí),并要求工人技術(shù)等級高,同樣需要較長(cháng)的生產(chǎn)準備周期,加工精度也很難達到更高的要求。
當前世界已進(jìn)入信息時(shí)代,科技進(jìn)步日新月異,生產(chǎn)領(lǐng)域和高科技領(lǐng)域的競爭日益加劇,產(chǎn)品技術(shù)進(jìn)步、更新?lián)Q代的步伐不斷加快?,F在單件小批量生產(chǎn)的零件已占到機械加工總量的80“以上,而且要求零件的質(zhì)量更高、精度更高,形狀也日趨復雜化,這是擺在機床工業(yè)面前的一個(gè)問(wèn)題。為了解決復雜、精密、單件小批量以及多變的零件加工問(wèn)題,一種新型的帆床——數字控制( numerical control)機床應運而生。1 9 5 2年,美國的帕森公司和麻省理工學(xué)院率先研制成功世界臺坐標數控機床。數控機床是電子計算機或電子計算裝置對數字化的信息進(jìn)行處理而實(shí)現自動(dòng)控制的機床
車(chē)床類(lèi)型很多。也是中國生產(chǎn)制造的利器,因為各行業(yè)對設備加工方式的不同可根據用途和功能來(lái)進(jìn)行劃分,在確定加工件就可以選擇適合自己企業(yè)加工的設備,普通車(chē)床的加工對象廣,主軸轉速和進(jìn)給量的調整范圍大,能加工工件的內外表面、端面和內外螺紋。
這種車(chē)床主要由工人手工操作,生產(chǎn)效率低,適用于單件、小批生產(chǎn)和修配車(chē)間。轉塔樣式和回轉樣式具有能裝多把刀具的轉塔刀架或回輪刀架,能在工件的一次裝夾中由工人依次使用不同刀具完成多種工序,適用于成批生產(chǎn)。自動(dòng)能按程序自動(dòng)完成中小型工件的多工序加工,能自動(dòng)上下料,重復加工一批同樣的工件,適用于大批、大量生產(chǎn)。多刀半自動(dòng)有單軸、多軸、臥式和立式之分。單軸臥式的布局形式與普通相似,但兩組刀架分別裝在主軸的前后或上下,用于加工盤(pán)、環(huán)和軸類(lèi)工件,其生產(chǎn)率比普通提高3~5倍。
仿形床能仿照樣板或樣件的形狀尺寸,自動(dòng)完成工件的加工循環(huán),適用于形狀較復雜的工件的小批和成批生產(chǎn),生產(chǎn)率比普通車(chē)床高10~15倍。有多刀架、多軸、卡盤(pán)式、立式等類(lèi)型。立式的主軸垂直于水平面,工件裝夾在水平的回轉工作臺上,刀架在橫梁或立柱上移動(dòng)。適用于加工較大、較重、難于在普通車(chē)床上安裝的工件,一般分為單柱和雙柱兩大類(lèi)。
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