橡膠墊片
橡膠墊片是基本應用范圍廣的墊片，它是以聚合物加以硫化，添加填料、顏料及各種添加劑構成合成橡膠，具有相當的壓縮性和回彈性，只需要很低的預緊力就能在低溫低壓的工況下發(fā)揮有效的密封作用，易拆裝，并對不平整的密封面也可達到良好的密封效果。由于橡膠墊片具有的擴展性和抗滲透性，對于抵抗氣體及流體的通過(guò)形成非常有效的密封。常用的橡膠墊片材料有天然橡膠、丁晴橡膠、氯丁橡膠、乙丙橡膠、硅橡膠、氟橡膠等。

橡膠墊片性能特點(diǎn)：
天然橡膠（NR）
硫化后的天然橡膠彈性高、機械強度大、耐彎曲、耐撕裂、耐沖擊對堿和稀酸有較好的耐蝕性，不耐非極性溶劑，耐油性較差在氧和臭氧作用下易老化。
丁晴橡膠（NBR）
具有的耐油性能，在現有的橡膠中其耐油性?xún)H次于聚硫橡膠、聚丙烯酸酯橡膠及氟橡膠，它還具有作為密封材料所需要的機械強度和耐磨性能，被廣泛地應用于各種動(dòng)靜密封中。丁晴橡膠和聚氯乙烯并用可以進(jìn)一步提高它的耐臭氧性、耐磨性、阻燃性。與乙丙橡膠并用也可提高它的耐臭氧性和低溫彎曲性。丁晴橡膠的耐油性及低溫性與丙烯腈含量有很大的關(guān)系。
氯丁橡膠（CR）
氯丁橡膠是一種極性?xún)H次于丁腈橡膠的自補強型彈性體，物理機械性能類(lèi)似天然橡膠，耐老化、耐化學(xué)腐蝕性?xún)?yōu)于天然膠，是通用橡膠中好的一種。耐油性次于天然橡膠爾優(yōu)于其它通用橡膠。耐無(wú)機酸及堿的腐蝕，且是難燃性橡膠。
乙丙橡膠（EPDM)
乙烯與丙烯的共聚物，耐臭氧、耐老化耐候性能，電絕緣耐電暈性能，特別在高壓水蒸氣有優(yōu)良的耐蝕性，因此可作為高壓水蒸氣裝置的墊片，乙丙橡膠對各種極性化學(xué)藥品、乙醇、酮酯以及酸堿、磷酸酯工作油也有較好的穩定性。且性對價(jià)格便宜。
硅橡膠（SI)
硅橡膠的使用溫度范圍寬（-100~+350℃），耐氧、臭氧老化、光老化及氣候老化性能，電絕緣性好，透氣性高，生理惰性和防霉性能，特種硅橡膠還具有耐油、耐輻射、耐燃燒性能。硅橡膠不足之處是強度低，耐酸堿性差，且價(jià)格高。
氟橡膠（FPM）
氟橡膠耐油及耐高溫性能優(yōu)良，可與硅橡膠媲美，它的大特點(diǎn)是高度耐腐蝕性，它對有機液體（如各種油類(lèi)、燃料、溶劑、液壓流體）、高濃度過(guò)氧化氫及其它強氧化劑的穩定性?xún)?yōu)于其它橡膠。國產(chǎn)氟橡膠分兩類(lèi)，即23型和26型氟橡膠。23型氟橡膠耐強氧化性酸比26型好，但耐芳香族溶劑、含氯有機溶劑、燃料油、液壓油、脂類(lèi)潤滑油及沸水等較26型差。
橡膠墊片使用行業(yè)：化工、石化、煉油、氯堿、制酸、磷肥、制藥、農藥、化纖、染化、焦化、煤氣、有機合成、食品、飲料等生產(chǎn)加工部門(mén)。

橡膠墊片概述
鐵路用橡膠墊片具有良好的減震低噪音等性能。軌枕橡膠墊片，用于鋼軌和混凝土軌枕之間，它的主要作用是緩沖車(chē)輛通過(guò)路軌時(shí)所產(chǎn)生的高速振動(dòng)和沖擊，保護路基和軌枕，并對信號系統進(jìn)行電絕緣，另外軌枕橡膠墊片由于長(cháng)期于大氣中，因此要求具有良好的耐自然老化及耐寒、耐熱性能。Zy12
根據用途不同，有橡膠絕緣墊片和軌枕橡膠墊片兩大類(lèi)橡膠產(chǎn)品。絕緣墊片按形狀和寬度不同分為加寬型和普通型兩種。軌下墊板按每米鋼軌承受負荷的不同又分為普通橡膠墊片和岔枕橡膠墊片以及城市鐵路用膠墊板，其外觀(guān)為帶溝槽的或帶圓柱結構的中硬度橡膠墊片。岔枕主要用于道岔處軌枕、彎道用坡型橡膠墊片，站場(chǎng)用耐油橡膠墊片。

橡膠密封條（rubbersealstrip）是由橡膠生產(chǎn)而成的密封條。主要應用于汽車(chē)、機械、是多少
品質(zhì)
門(mén)窗等領(lǐng)域，起到防塵、防蟲(chóng)、防水、固定、隔音、減震、密封等作用。
橡膠密封條可以依據斷面形狀、硫化方法、使用部位和用途、使用材料等幾種方法進(jìn)行分類(lèi)。?


（1）非連續硫化法（將擠出膠條按一定長(cháng)度裁斷后，放入硫化罐硫化，②屈服點(diǎn)（σs）具有屈服現象的金屬材料，將擠出成型的膠條半成品檢驗依據
放入模型中硫化）；市場(chǎng)價(jià)格?
（2）連續硫化法（微波連續硫化法、鹽浴連續硫化法、熱空氣連續硫需求
安裝條件
化法等幾種方法）。


橡膠密封件加工廠(chǎng)根據橡膠種類(lèi)及交聯(lián)形式，在工業(yè)使用上，橡膠又可按如下分類(lèi)。