回收油墨、與等發(fā)達國家相比，我國油墨行業(yè)的環(huán)保要求不多，環(huán)保法規不健全。例如，發(fā)達國家都已制定關(guān)于包裝材料的綠色安全法律法規，而我國對包裝材料油墨使用更加注重油墨的色彩及層次感。此外，我國至今未油墨的環(huán)保和安全性能方面的法律法規。


回收油墨、我國油墨產(chǎn)品的污染問(wèn)題，也主要出現在上述衡量指標上，如重金屬物質(zhì)超標、揮發(fā)物質(zhì)超標、溶劑殘留量過(guò)多等。油墨的環(huán)保問(wèn)題凸顯，源于我國環(huán)保制度及要求較少。
回收油墨，油墨中的連結料的作用：
1．給油墨以一定的粘度、粘性、流動(dòng)性和觸變性。 2．決定油墨的干燥類(lèi)型及干燥速度。 3．決定油墨光澤度、耐磨性、牢固性等。


回收油墨如何分類(lèi)存放和管理： 回收油墨在存放和管理中，不僅要根據油墨顏色合理安排庫位，還要求入庫的回收油墨都至少有一個(gè)配方。為了提高利用率，可以為不同的相近顏色多做幾個(gè)配方。
處理步驟：
1、收集油墨廢料：將油墨廢料收集起來(lái)，放入容器中，以便進(jìn)一步處理。
2、分離：將收集的油墨廢料加入特殊的有機溶劑，經(jīng)過(guò)一定的溫度、壓力條件下，完成油墨的組分分離，從而獲得油墨的原料，可以重新利用。
3、清洗：將分離出來(lái)的油墨原料清洗干凈，以原料的質(zhì)量。
4、回收：將清洗后的油墨原料進(jìn)行回收，重新混合制成新的油墨，可以重新利用。
5、處理污染：有機溶劑進(jìn)行油墨的分離時(shí)，產(chǎn)生的污染，應及時(shí)處理，以免造成環(huán)境污染。

顏料是油墨中的固體成分，為油墨的顯色物質(zhì)，一般是不容于水的色素。油墨顏色的飽和度、著(zhù)色印刷油墨力、透明度等性能和顏料的性能有著(zhù)密切的關(guān)系。 連結料是油墨的液體成份，顏料是載體。在印刷過(guò)程中，連結料攜帶著(zhù)顏料的粒子，從印刷機的墨半經(jīng)墨輥、印版、輾轉至承印物上形成墨膜，固著(zhù)、干燥并粘附在承印物上。墨膜的光澤、干燥性、機械強度等性能和連結料的性能有關(guān)。


密度
密度是指20℃時(shí)，單位體積油墨的重量。用g/cm3表示。油墨的密度決定于油墨中應用的原料的種類(lèi)及其比例，并受外界溫度的影響。油墨的密度與印刷工藝有著(zhù)一定的關(guān)系。油墨的密度關(guān)系到印刷過(guò)程中油墨的用量。在相同的印刷條件下，密度大的油墨用量大于密度小的油墨。 油墨的密度過(guò)大，主要是因為油墨中顏料的密度大所致。在印刷過(guò)程中，由于連結料無(wú)法帶動(dòng)密度過(guò)大的顏料顆粒一起轉移，使顏料等固體顆粒堆積在墨輥、印版、或橡皮布表面，形成堵版現象。特別是在高速印刷或油墨稀度較大時(shí)，使用密度大的油墨更容易出現這種現象。同時(shí)，密度大的油墨與密度小的油墨混合使用時(shí)，若二者差距過(guò)大，容易產(chǎn)生墨色分層現象。密度小的油墨上浮，密度大的下沉，使油墨表面的顏色偏向于密度小的油墨，底部油墨的顏色則偏向于密度大的油墨。一般情況下，印刷油墨的密度在1g/cm3到2.25g/cm3之間。

細度是指油墨中顏料、填充料等固體粉末在連結料中的分散的程度，又稱(chēng)分散度。它表明了油墨中固體顆粒的大小及顆粒在連結料中分布的均與程度。油墨的細度好表明固體粒子的細微，油墨中固體粒子的分布均勻。油墨的細度決定于連結料對顏料等固體的潤濕程度及油墨攪拌、軋研后油墨的細度好。 油墨的細度關(guān)系到油墨的流變性、流動(dòng)度及穩定性等印刷適性，是一項很重要的質(zhì)量指標。油墨的細度差，顆粒粗，印刷中會(huì )引起堵版現象。在平版膠印和凹印中會(huì )引起毀壞印版和刮刀的現象。而且由于顏料的分散不均勻，油墨顏色的強度不能得到充分發(fā)揮，影響油墨的著(zhù)色力及干燥后墨膜的光亮程度。