河北眾創(chuàng )機床回收公司專(zhuān)注于二手機床回收，整廠(chǎng)回收，主營(yíng)各種名優(yōu)機床回收等，歡迎咨詢(xún)。今天我們來(lái)聊一下關(guān)于數控立車(chē)故障怎么診斷吧。



　　數控立車(chē)又稱(chēng)立式數控車(chē)床，其車(chē)床主軸垂直于水平面，一個(gè)直徑很大的圓形工作臺，用來(lái)裝加工件。這類(lèi)機床主要用于加工徑向尺寸大、軸向尺寸相對較小的大型復雜零件。



　　數控立車(chē)電氣系統故障的調查、分析與診斷的過(guò)程也就是故障的排除過(guò)程，一旦查明了原因，故障也就幾乎等于排除了。因此故障分析診斷的方法也就變得十分重要了。下面將數控立車(chē)電氣故障的常用診斷方法歸納：



　　1.直觀(guān)檢查法

　　這是數控立車(chē)故障分析之初用的方法，就是利用感官的檢查。



　　詢(xún)問(wèn)向故障現場(chǎng)人員仔細詢(xún)問(wèn)故障產(chǎn)生的過(guò)程、故障表象及故障后果，并且在整個(gè)分析判斷過(guò)程中可能要多次詢(xún)問(wèn)。



　　目視總體查看機床各部分工作狀態(tài)是否處于正常狀態(tài)(如各坐標軸位置、主軸狀態(tài)、刀庫、機械手位置等)，各電控裝置(如數控系統、溫控裝置、潤滑裝置等)有無(wú)報警指示，局部查看有無(wú)保險燒煅，元器件燒焦、開(kāi)裂、電線(xiàn)電纜脫落，各操作元件位置正確與否等等。



　　觸摸在整機斷電條件下可以通過(guò)觸摸各主要電路板的安裝狀況、各插頭座的插接狀況、各功率及信號導線(xiàn)(如伺服與電機接觸器接線(xiàn))的聯(lián)接狀況等來(lái)發(fā)現可能出現故障的原因。



　　通電這是指為了檢查有無(wú)冒煙、打火、有無(wú)異常聲音、氣味以及觸摸有無(wú)過(guò)熱電動(dòng)機和元件存在而通電，一旦發(fā)現立即斷電分析。



　　2.儀器檢查法

　　使用常規電工儀表對數控立車(chē)各組交、直流電源電壓，對相關(guān)直流及脈沖信號等進(jìn)行測量，從中找尋可能的故障。如用萬(wàn)用表檢查各電源情況，及對某些電路板上設置的相關(guān)信號狀態(tài)測量點(diǎn)的測量，用示波器觀(guān)察相關(guān)的脈動(dòng)信號的幅值、相位甚至有無(wú)，用PLC編程器查找PLC程序中的故障部位及原因等。

河北文安二手鏜床回收中心（中捷鏜床回收）漢川鏜床回收 昆明鏜床回收 斯柯達鏜床回收 落地鏜床 回收廠(chǎng)家 （1）主軸箱底面與床身之間；

（2）鏜軸與工作之間；

（3）鏜軸伸出時(shí)與床身或與工作臺面之間；

（4）工作臺運動(dòng)時(shí)與主軸箱之間；

（5）鏜軸轉動(dòng)時(shí)，后尾筒與墻、油箱之間；

（6）工作臺與前主柱之間；

（7）其他有可能造成擠壓的區域；

16、機床關(guān)機時(shí)，須將工作臺退至中間位置，鏜桿退回，然后退出操作系統，切斷電源。

為什么工程模不需要壓料槽呢？這是因為工程模所沖壓的材料一般較厚、較粗糙，精度較低，不需要沖壓連續模那么長(cháng)的料帶，而且工程模具也比較小，模板尺寸沒(méi)有連續模那么長(cháng)，產(chǎn)品要求的尺寸精度也沒(méi)有連續模那么高，也比較容易修理和調試，所以工程模一般只需要有限位柱即可，不需要壓料槽。而連續模的話(huà)，它需要完成批量生產(chǎn)，產(chǎn)品精度也比工程模的產(chǎn)品精度要高，因此對模具的精度要求也相對較高，而壓料槽正是提高模具精度的一種方法。所以連續模一般是使用壓料槽與限位柱配合使用來(lái)控制產(chǎn)品料帶在模具中的間隙。



　　為什么連續模需要設計壓料槽呢？因為連續模脫料板在與下模板接觸并壓住材料的時(shí)候，強壓的話(huà)不代表能完全把材料壓住，所以一般連續模的脫料板上、接觸下模板的那個(gè)面都會(huì )有0.05mm到0.08mm深度的壓料槽(可以根據料厚適當調整)，俗稱(chēng)“預壓”，寬度的話(huà)剛好比料帶要寬那么一點(diǎn)，把料全部壓在里面，這樣才能剪裁時(shí)料帶在模具中間的間隙均勻，使模具在剪裁時(shí)可以把材料充分壓住，防止因為壓料不均造成的沖頭、刀口磨損，光亮帶不整齊等。



　　注意：因為是壓料槽與限位柱配合使用來(lái)控制產(chǎn)品料帶在模具中的間隙，脫料板上設計有壓料槽，所以在設計限位柱的時(shí)候(有些地方稱(chēng)為止高柱，即限制高度的柱子，哈哈。)，還應該把這個(gè)預壓深度也要考慮進(jìn)去，以減少鉗工在組模時(shí)的調整時(shí)間，加快模具的進(jìn)度。