電纜中具有耐受電壓特定功能的絕緣材料。絕緣層分為芯絕緣和帶絕緣兩種：包覆在線(xiàn)芯上的絕緣稱(chēng)為芯絕緣；多芯電纜的絕緣線(xiàn)芯合在一起再加覆的絕緣稱(chēng)為帶絕緣。帶絕緣與保護層隔開(kāi)形成可靠的對地絕緣。絕緣層通常用油浸紙、塑料、橡皮等制成。

在有化學(xué)腐蝕或雜散電流腐蝕土壤中，應盡量不采用埋地敷設電纜。如果埋地敷設時(shí)應采用防腐型電纜； 敷設在管內或排管內的電纜，一般采用塑料護套電纜，也可采用裸鎧裝電纜；

電線(xiàn)電纜纜回收品牌： 長(cháng)期回收寶勝、魯能泰山、遠東、上上、熊貓、亨通光電 南纜、普睿司曼、五彩-江南、遠東、開(kāi)開(kāi)、、新特、南鼎、奔達康、中天、太陽(yáng)、昆侖、津成、鴿牌、勝牌、太洋、寶豐順通、粵道、通寶、長(cháng)江、無(wú)錫長(cháng)城、江蘇泰祥、文章網(wǎng)牌、江蘇大宇、浙江華泰、江蘇亞飛、江西圣塔、上海起帆、蘭州眾邦、上海郵江、青島紅日、天津金山、昆山長(cháng)江、無(wú)錫滬眾、廣州天虹、上海勝華、嘉興多角等品牌國產(chǎn)及進(jìn)口廢舊電纜、廢舊電線(xiàn)、電線(xiàn)電纜回收服務(wù)。

廢舊電纜回收處理的運用范圍也及其廣泛的，主要是在汽車(chē)，電子電器，工業(yè)機械等工業(yè)，制造業(yè)中，大量的采用廢舊電纜。對于車(chē)體的零部件，排氣系統的零部件，還有摩托車(chē)的點(diǎn)火器等電器工業(yè)都帶來(lái)了很大的幫助。

再就是日常生活中如冰箱、電風(fēng)扇、洗衣機中的開(kāi)關(guān)插件等等，都做到了很大的運用。在電氣工程中，廢舊電纜主要是起到絕緣的作用，在汽車(chē)制造的過(guò)程中，是起到連接器的作用，在日常生活家居用品中，同樣也會(huì )用到這種材料的。

廢舊電纜利用方法 1.手工剝皮法：該法采用人工進(jìn)行剝皮，效率低、成本高，而且工人的操作環(huán)境較差； 2.焚燒法：焚燒法是一種傳統的方法，使廢線(xiàn)纜的塑料皮燃燒，然后回收其中的銅，但產(chǎn)生的煙氣污染極為嚴重，同時(shí) ，在焚燒過(guò)程中銅線(xiàn)的表面嚴重氧化，降低了金屬回收率，該法已經(jīng)被各國嚴格禁止； 3.機械剝皮法：采用線(xiàn)纜剝皮機進(jìn)行處理，該法仍需要人工操作，屬半機械化，勞動(dòng)強度大，效率低，而且只適用處理粗徑線(xiàn)纜； 4.化學(xué)法：化學(xué)法處理廢線(xiàn)纜技術(shù)是在上個(gè)世紀90年代提出的，一些國家曾進(jìn)行研究，我國在“八五”期間也進(jìn)行過(guò)研究。該法有一個(gè)大的缺點(diǎn)是產(chǎn)生的廢液無(wú)法處理，對環(huán)境有較大的影響，故很少采用； 5.冷凍法：該法也是上個(gè)世紀九十年代提出的，采用液氮做制冷劑，使廢線(xiàn)纜在極低的溫度下變脆，然后經(jīng)過(guò)破碎和震動(dòng)，使塑料皮與銅線(xiàn)段分離，我國在“八五”期間也曾經(jīng)立項研究，但此法的缺點(diǎn)是成本高，難以進(jìn)行工業(yè)化的生產(chǎn)。