鉑碳回收，失效鉑碳催化劑回收的失效機制
鉑碳催化劑失活主要包含三種路徑：

鉑顆粒燒結：高溫下（>80℃）奧斯特瓦爾德熟化導致粒徑從3nm增長(cháng)至10nm，活性位點(diǎn)減少50%以上；

碳載體腐蝕：燃料電池啟停工況（1.0-1.5V）下碳氧化生成CO?，載體質(zhì)量損失達30%；

毒物吸附：硫化物（H?S）使鉑表面形成Pt-S鍵（結合能2.3eV），完全阻斷活性位點(diǎn)。
研究顯示，汽車(chē)燃料電池堆運行5000小時(shí)后，鉑質(zhì)量比活性（MA）從0.3A/mg降至0.1A/mg，回收價(jià)值凸顯。

鉑碳回收，失效鉑碳催化劑的特征分析
失效的鉑碳催化劑通常表現出以下特征：是催化活性顯著(zhù)下降，在標準測試條件下轉化率可能降低50%以上；其次鉑顆粒發(fā)生明顯聚集，平均粒徑從初始的2-3nm增大到10nm甚至更大；載體結構也發(fā)生改變，比表面積下降30%-50%，孔容減少；表面可能積累各類(lèi)毒物，如硫化物、含碳沉積物等。通過(guò)X射線(xiàn)衍射（XRD）可以觀(guān)察到鉑晶粒長(cháng)大的特征峰，X射線(xiàn)光電子能譜（XPS）則能檢測到鉑的化學(xué)狀態(tài)變化以及表面污染物的存在。這些變化為后續回收工藝的選擇提供了重要依據。

鉑碳回收，超臨界水氧化處理有機毒物
對于含有機毒物的廢鉑碳，超臨界水氧化（SCWO）是理想的預處理技術(shù)。在溫度>374℃、壓力>22.1MPa條件下，水成為特殊溶劑，有機物氧化效率達99.9%以上。典型操作參數：溫度450-500℃，壓力25-30MPa，停留時(shí)間30-60秒。該技術(shù)可分解硫化物、磷化物等毒物，且不產(chǎn)生二噁英等二次污染物。目前制約其大規模應用的主要因素是設備投資高和材料耐腐蝕要求嚴格。