聚氨酯制品的回收是可持續發(fā)展的一個(gè)重要舉措。但目前的現狀是聚氨酯材料制成終端產(chǎn)品后，回收利用的情況并不樂(lè )觀(guān)，依舊是困擾行業(yè)的問(wèn)題之一。過(guò)去，聚氨酯制品多通過(guò)回收后焚燒、填埋等方式進(jìn)行處理。近年來(lái)，通過(guò)科研人員的逐步探索，聚氨酯制品的回收方法也開(kāi)始豐富起來(lái)。

聚氨酯組合料回收的意義主要體現在以下幾個(gè)方面：
資源回收利用 ：聚氨酯組合料回收可以實(shí)現資源的回收利用。通過(guò)回收處理，已經(jīng)消耗的資源可以再次利用或者銷(xiāo)售給其他企業(yè)，從而提高資源利用效率和價(jià)值，促進(jìn)企業(yè)的可持續發(fā)展。
環(huán)保意義 ：聚氨酯組合料回收具有顯著(zhù)的環(huán)保意義?；厥者^(guò)程可以減少廢棄物對環(huán)境的污染，同時(shí)節約資源和能源，具有很高的社會(huì )價(jià)值。

眾所周知，生產(chǎn)聚氨酯泡沫的工廠(chǎng)每年會(huì )產(chǎn)生大量的廢品、邊角料和模具溢料，聚氨酯彈性體也有廢品產(chǎn)生，每年在各領(lǐng)域中的廢棄物如報廢汽車(chē)中的聚氨酯泡沫及彈性體總量也不在少數。對其進(jìn)行合理的回收利用，不僅可以避免環(huán)境污染，更可以實(shí)現材料的循環(huán)再利用。絕大多數聚氨酯材料是熱固性的，如軟質(zhì)、硬質(zhì)及半硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料，以及用于生產(chǎn)汽車(chē)部件的彈性體，都可以通過(guò)適當的物理或化學(xué)方法進(jìn)行處理，實(shí)現回收再利用。

現使用的聚氨酯物理回收方法包括粘結成型、熱壓成型和作填料使用。軟泡邊角料等廢舊泡沫通過(guò)粘結成型的方法可制成再生聚氨酯泡沫，用作隔音材料、地毯背襯和運動(dòng)墊等產(chǎn)品。軟泡顆粒和粘合劑在一定的溫度和壓力下，可模壓成汽車(chē)墊板凳產(chǎn)品，在更高的壓力和溫度下，則可模壓成機泵殼體等硬質(zhì)部件。硬質(zhì)泡沫和彈性體等也同樣適用此方法，日本某些公司將廢舊彈性體與橡膠碎屑以適當比例混合，制成運動(dòng)跑道、網(wǎng)球場(chǎng)及高爾夫球場(chǎng)的鋪面材料。

聚氨酯的耐用性也是它的一大優(yōu)勢。無(wú)論是抵抗磨損、抗撕裂還是耐化學(xué)腐蝕，聚氨酯都表現得相當出色。這使得它在汽車(chē)、航空等高要求的領(lǐng)域得到了廣泛應用。比如，汽車(chē)的座椅和內飾常常使用聚氨酯材料，因為它不僅能耐磨，還能保持外觀(guān)的美觀(guān)。

在未來(lái)，聚氨酯可能會(huì )在可再生資源的基礎上進(jìn)行改良，制造出更加環(huán)保的聚氨酯產(chǎn)品。這種方向的研究已經(jīng)吸引了不少科學(xué)家的關(guān)注，他們希望通過(guò)技術(shù)創(chuàng )新，找到解決聚氨酯回收和再利用問(wèn)題的方法。