四柱液壓機油箱可以防止在短期內吸收熱量，也可以防止處于寒冷環(huán)境中的液壓系統短期空轉被過(guò)度冷卻。嚴重的溫升會(huì )導致液壓系統多種故障。引起油箱溫升嚴重的原因如下。
①油箱設置在髙溫輻射源附近，環(huán)境溫度髙，而注塑機為熔融塑料。用一套大功率的加熱裝置正提供了這種環(huán)境
②液壓系統的各種壓力損失，如溢流損失、節流損失、管路的沿程損失和局部損失等，都會(huì )轉化為熱量造成油液溫升
③油液黏度選擇不當，過(guò)髙或過(guò)低。
④油箱設計時(shí)散熱面積不夠等。
解決四柱液壓機油箱溫升嚴重的辦法如下。
①盡量避開(kāi)熱源，但塑料機械〖例如注塑機、擠塑機等)因要熔融塑料，一定存在一個(gè)"熱源"。
②正確設計四柱液壓機液壓系統，如系統應有卸載回路，采用壓力、流量和功率匹配回路以及蓄能器等液壓系統等，減少溢流損失、節流損失和管路損失，減少發(fā)熱溫升
③選擇髙效元件，努力提髙液壓機液壓元件的加工精度和裝配精度，減少泄漏損失、容積損失和機械損失帶來(lái)的發(fā)熱現象。
④正確配管：減少因過(guò)細過(guò)長(cháng)、彎曲過(guò)多、分支與匯流不當帶來(lái)的沿途損失和局部損失。
⑤正確選擇油液黏度。
⑥油箱設計時(shí)，應考慮有充分的散熱面積A.
(2)四柱液壓機油液氧化劣化
液壓機油箱內油液產(chǎn)生氧化劣化與油液種類(lèi)、使用溫度、休息時(shí)間以及氧化觸媒的存在有關(guān)。選擇油種時(shí)要根據工作條件和工作環(huán)境，選擇性能符合的油種和黏度，使用溫度在30~55℃休息時(shí)間是指：休息時(shí)間不要太短，否則會(huì )加快油液氧化劣化。
(3)四柱液壓機油箱內油液污染
液壓機油箱內油液污染物有從外界侵人的、有內部產(chǎn)生的，也有裝配時(shí)殘存的。
①裝配時(shí)殘存的例如油漆剝落片、焊渣等。在裝配前嚴格清洗油箱內表面，并在嚴格去銹去油污，再油漆油箱內壁。
②由外界侵人的此時(shí)油箱應注意防塵密封，并在四柱液壓機油箱頂部安設空氣濾清器和大氣相通，使空氣經(jīng)過(guò)濾后才進(jìn)人油箱?？諝鉃V清器往往兼作注油口，現巳有標準件(EF型)出售?？膳溲b100目左右的銅網(wǎng)濾油器，以過(guò)濾加進(jìn)油箱的油液;也有用紙芯過(guò)濾的，效果更好，但與大氣相通的能力差些，所以紙芯濾芯容量要大。為了防止外界侵人油箱內的污物被吸進(jìn)泵內，油箱內要安裝隔板，以隔開(kāi)回油區和吸油區。通過(guò)隔板，可回到油箱內油液的休息時(shí)間，可防止油液氧化劣化,另一方面也利于污物的沉淀。隔板高度為油面高度的3/4。液壓機油箱底板應傾斜，底板傾斜程度視油箱的大小和使用油的黏度而定，一般在油箱底板低部分設置放油塞，使堆積在油箱底部的污物得到清除。吸油管離底板髙處的距離要在150加10以上，以防污物被吸人。
③減少系統內污物的產(chǎn)生a.防止油箱內凝結水分的產(chǎn)生：選擇足夠大容量的空氣濾清器，以使油箱頂層受熱的空氣盡快排出，不會(huì )在冷的油箱蓋上凝結成水珠掉落在油箱內;另一方面大容量的空氣濾清器或通氣孔，可消除油箱頂層的空間與大氣壓的差異，防止因頂層低于大氣壓時(shí)，從外界帶進(jìn)粉塵。b.使用防銹性能好的潤滑油，減少磨損物的產(chǎn)生和防銹。
(4)四柱液壓機油箱內油液空氣泡難以分離由于回油在油箱內的攪拌作用，易產(chǎn)生懸浮氣泡夾在油內，若被帶人液壓系統會(huì )產(chǎn)生許多故唪(如泵噪聲、氣穴及液壓缸爬行等〕。為了防止油液氣泡在未消除前便被吸人泵內。設置隔板，隔開(kāi)回油區與泵吸油區，回油被隔板折流，流速減慢，利于氣泡分離并溢出油面。但這種方式分離細微氣

液壓機油缸在整個(gè)液壓系統中有很特殊的地位，雖然只是為了存儲液壓油，但是如果少了它液壓機基本也就沒(méi)法工作了。所以液壓機工作過(guò)程總油箱一旦損壞會(huì )給整個(gè)液壓系統都帶來(lái)不小的影響。
液壓機的油缸和活塞經(jīng)常會(huì )出現拉傷或磨損等問(wèn)題，修復這些問(wèn)題常用的就是電鍍或者刷鍍。盡量采用電鍍修復，而且要注意以下一些問(wèn)題：一定清理好需要電鍍的表面，保持電鍍面潔凈，要將原來(lái)的電鍍層先磨掉，否則會(huì )因為材料沖突的因為而脫落，所以好全面打磨，整個(gè)工作表面全部重新電鍍，這樣可以鍍層的一致，減少鍍層的剝落。電鍍前要先對拉傷或磨損的部位進(jìn)行修復，面積不大的拉傷痕跡可以采用銅焊修補，電鍍后上磨光，之后拋光；磨光后要直徑的公差，一般要求0.05毫米之內。
待達到以上要求，液壓機油缸的修復工作基本也就完成了，這樣可以液壓機能夠開(kāi)始繼續工作了，但是這種修復技術(shù)雖然能夠讓液壓機正常工作，但是還存在一些缺陷。

四柱液壓機是威力重工液推廣的一款液壓機，四柱液壓機用途廣泛，又稱(chēng)為四柱液壓機。主要用于金屬薄板的拉伸成型、翻遍、彎曲和沖壓等工藝等，也可用于一般零件壓制工藝。也可根據用戶(hù)需要增加沖裁緩沖、打料、移動(dòng)工作臺等裝置。除了用于鍛壓成形外，也可用于矯正、壓裝、打包、壓塊和壓板等。軸類(lèi)零件的壓制工藝，型材的校準?？蹓?，軸承類(lèi)零件的壓裝，也可用于板材零件的彎曲、爭辯、定型、壓印、套型、拉伸等工藝。若配上沖裁緩沖裝置、快遞行程沖液裝置、光幕保護裝置、冷卻裝置、PLC觸摸屏控制分流、工作燈、20T--10000T四柱液壓機可訂貨。液壓機液壓系統采用變量泵供油系統，采用大流量集中控制閥塊，在泵的進(jìn)油口設吸油濾器，泵的出口設高壓濾油器，以防雜質(zhì)進(jìn)入液壓系統，以確保油路的正常運行。系統中有油溫、油位顯示，空氣濾清等裝置。郵箱為鋼板焊接結構，設有清洗窗，底部備有放油和排污的螺塞。機器設有立的電器控制箱，控制整個(gè)機器的運轉。四柱液壓機電源為380V、50HZ，控制電源為220V。設調整、手動(dòng)和自動(dòng)三種操作方式和定程、定壓兩種工藝形式。自動(dòng)工作有拉伸，一般工藝二種方式配有冷卻系統。

YW32-800噸四柱液壓機
性能特點(diǎn)：YW32-800噸四柱液壓機，四柱式結構，經(jīng)濟實(shí)用。液用控制采用整體式插裝閥集成系統，減少了泄漏點(diǎn)，動(dòng)作可靠，使用壽命長(cháng)?？蓪?shí)現定壓、定程兩種成型工藝，具有保壓延時(shí)時(shí)間可調。工作壓力、行程可在規定范圍內調節。采用按紐集中控制，具有調整、手動(dòng)及半自動(dòng)三種操作方式。
重工生產(chǎn)的800噸四柱液壓機的性：
1、四柱式結構，剛性好、精度高；結構緊湊、經(jīng)濟適用。
2、液壓控制采用插裝閥集成系統，沖擊小、動(dòng)作可靠，使用壽命長(cháng)，泄少。
3、新型油缸密封元件，可靠性強，壽命長(cháng)。
4、拉伸、壓邊滑塊可連成一體，實(shí)現單動(dòng)工藝動(dòng)作。
5、導軌自動(dòng)潤滑裝置。
6、機電一體化裝置。如：油缸下腔支撐回路、油缸上下腔互鎖回路等，性。
7、電氣系統采用PLC控制。
8、可實(shí)現定壓、定程兩種成型工藝，具備保壓延時(shí)功能，延時(shí)時(shí)間可調。
9、工作壓力、行程可在規定范圍內按工藝要求調節，操作簡(jiǎn)便。

四柱液壓機和框架式液壓機有什么區別：
1.四柱液壓機為四柱式結構，作業(yè)安穩，剛性好。
2.油壓機是用單柱直立的安置方法，即C型結構，三面打開(kāi)，操作方便，但剛性差。機器的各組成部件均裝于機身之內，外形規整漂亮，占用空間小。
運用用處有所不同。1.四柱液壓機運用范圍十分廣泛，適用于金屬沖壓、曲折、翻邊或淺拉伸成形和冷擠壓工藝，亦適用于金屬粉末制品的限制成形工藝和非金屬資料。所以我們一般也稱(chēng)為四柱液壓機。2.而油壓機首要用于軸類(lèi)零件，型材的校正和軸套類(lèi)零件的壓裝，所以也被叫做校正壓裝機。根據加工工藝要求，也能完結對板材零件的曲折、壓印、套型、簡(jiǎn)單零件的拉伸等工藝動(dòng)作，也可用于限制要求不很?chē)绤柕姆勰?、塑料制品?br /> 操作方法不同。1.四柱液壓機選用按鈕集中操控，具有立的動(dòng)力組織和電氣系統?？赏杲Y單動(dòng)、半主動(dòng)循環(huán)動(dòng)作，本機的作業(yè)壓力、限制速度在行程范圍內均可根據需要進(jìn)行調整，并能完結定壓及定程成形兩種工藝方法，在限制后具有保壓延時(shí)及主動(dòng)回程動(dòng)作。如塑料、玻璃鋼、絕緣資料和磨料等制品的限制成形，一起還適用於校正和壓裝等工藝。2.液壓機用于手柄或腳踏進(jìn)行操作，機器的壓力能夠在規則范圍內調整，行程大小能夠操控，操作較為簡(jiǎn)潔。

1000噸液壓機液壓系統中若出現大量氣泡，會(huì )產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲、降低泵的性能，進(jìn)而損壞液壓部件，因此若出現氣穴現象須及時(shí)處理解決，以防給液壓機使用者造成嚴重后果。存在氣泡的原因不外乎油泵損壞、吸油管路有泄漏、有回油管露在油面外。針對1000噸液壓機如何消除液壓系統中氣泡問(wèn)題，本文整理歸納如下：
1、針對離心泵本身，可以提高抗氣蝕能力：可以嘗試改進(jìn)離心泵的吸至葉輪附近的結構設計、增大過(guò)流面積。增大葉輪蓋板進(jìn)口段的曲率半徑，減小液流急劇加速與降壓。對于1000噸液壓機離心泵可以適當減少葉片進(jìn)口的厚度，并將葉片進(jìn)口修圓，使其接近流線(xiàn)形；減少繞流葉片頭部的加速與降壓；增大葉輪和葉片進(jìn)口部分表面光潔度以減小損失阻力；將葉片進(jìn)口邊向葉輪進(jìn)口延伸，使液流提前接受作功，提高壓力。采用前置誘導輪，使液流在前置誘導輪中提前作功，以提高液流壓力。設計工況采用稍大的正沖角，以增大葉片進(jìn)口角，減小葉片進(jìn)口處的彎曲，減小葉片阻塞，以增大進(jìn)口面積；改善大流量下的工作條件，以減少流動(dòng)損失。但正沖角不宜過(guò)大，否則影響效率。采用抗氣蝕的材料、采用雙吸葉輪。
2、1000噸液壓機油箱的油面要經(jīng)常保持足夠的高度、吸油管和回油管應在低油面以下、兩者要用隔板隔開(kāi)：空氣由油箱進(jìn)入系統機會(huì )較多，如油箱油量不足、液壓泵吸油管侵入油面太短、吸油管和回油管在油箱中距離太近或沒(méi)有用隔板隔開(kāi)、回油飛濺攪成泡沫、液壓泵吸入空氣、回油管沒(méi)有插入油箱，使回油沖出油面和箱壁，在油面上會(huì )產(chǎn)生大量氣泡，使空氣與油一起吸入系統。
3、針對1000噸液壓機進(jìn)液裝置，提高氣蝕余量：提高離心泵前貯液罐中液面的壓力，以提高有效氣蝕余量；減小吸上裝置泵的安裝高度；將上吸裝置改為倒灌裝置；減小離心泵前管路上的流動(dòng)損失。如在要求范圍盡量縮短管路，減小管路中的流速，減少彎管和閥門(mén)，盡量加大閥門(mén)開(kāi)度等。
4、要盡量防止各處的壓力低于大氣壓力；各個(gè)密封部件均應使用良好的密封裝置，管接頭和各接合面處的螺釘應擰緊；經(jīng)常清洗液壓泵吸油口處的過(guò)濾器，以防止吸油阻力增大而把溶解在油中的空氣游離出來(lái)進(jìn)入系統。
5、1000噸液壓機主要液壓設備，液壓缸上好設有排氣裝置，以排除系統中的空氣。由于密封不嚴或管接頭處和液壓元件接合面處的螺釘擰得不緊，外界空氣會(huì )從這些地方侵入；系統中低于大氣壓部分，如液壓泵的吸油腔、吸油管和壓油管中油流速度較高的局部區域；在系統停止工作，系統中回油腔的油液經(jīng)回油管返回油箱時(shí)，也會(huì )形成局部真空的區域，在這些區域空氣容易侵入。