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空調壓縮機中所的一個(gè)齒間容積對的工作過(guò)程。陰螺桿、陽(yáng)螺桿轉向互相迎合一側的氣體受壓縮，這一側面稱(chēng)為高壓區；相反，螺桿轉向彼此背離的一側面， 齒間容積在擴大并處在吸氣階段，稱(chēng)為低壓區。這兩個(gè)區域被陰螺桿、陽(yáng)螺桿齒面間的接觸線(xiàn)分隔開(kāi)?？梢越频卣J為：兩螺桿軸線(xiàn)所在平面是高、低壓力區的分界 面。
壓縮機吸入從蒸發(fā)器出來(lái)的較低壓力的工質(zhì)蒸汽，使之壓力升高后送入冷凝器，在冷凝器中冷凝成壓力較高的液體，經(jīng)節流閥節流后，成為壓力較低的液體后，送入蒸發(fā)器，在蒸發(fā)器中吸熱蒸發(fā)而成為壓力較低的蒸汽，從而完成制冷循環(huán)。對某些應用來(lái)說(shuō)，氣體通過(guò)一根長(cháng)長(cháng)的管子（通常盤(pán)成螺線(xiàn)管），以便讓熱量散失到四周的空氣中，銅之類(lèi)的導熱金屬常用于輸送蒸氣。為提高冷凝器的效率經(jīng)常在管道上附加散熱片以加速散熱。散熱片是用良導熱金屬制成的平板。
四通閥，液壓閥術(shù)語(yǔ)，是具有四個(gè)油口的控制閥。四通閥是制冷設備中不可缺少的部件，其工作原理是，當電磁閥線(xiàn)圈處于斷電狀態(tài)，先導滑閥在右側壓縮彈簧驅動(dòng)下左移，高壓氣體進(jìn)入毛細管①后進(jìn)入右端活塞腔，另一方面，左端活塞腔的氣體排出，由于活塞兩端存在壓差，活塞及主滑閥左移，使排氣管與室外機接管相通，另兩根接管相通，形成制冷循環(huán)。
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