深圳市弘發(fā)物資回收有限公司，配電柜回收 廢舊資產(chǎn)設備回收 ，回收電纜芯線(xiàn)截面的選擇還應符合下列要求：

　?。?）電流回路：應使電流互感器的工作準確等級，此時(shí)，如無(wú)可靠根據，可按斷路器的電流容量確定短路電流。

　?。?）電壓回路：當全部保護裝置和安全自動(dòng)裝置動(dòng)作時(shí)（考慮到發(fā)展，電壓互感器的負荷時(shí)），電壓互感器至保護和自動(dòng)裝置屏的電纜壓降不應超過(guò)額定電壓的3%。

　?。?）操作回路：在負荷下，操作母線(xiàn)至設備的電壓降，不應超過(guò)10%額定電壓。

　　電流互感器二次繞組不允許開(kāi)路。電壓互感器二次側不允許短路 。
配電柜操作流程大全

　　一，操作基本流程：

　　1、配電柜為船舶配電八產(chǎn)和設備的正常運轉，任何無(wú)關(guān)人員不得扳動(dòng)板上的開(kāi)關(guān)。

　　2、發(fā)電機組啟動(dòng)后，應利用動(dòng)力屏升速開(kāi)關(guān)手動(dòng)緩慢加速，直到發(fā)電機進(jìn)入正常工作狀態(tài)，電壓與頻率達到規定值，方可合閘送電。

　　3、配電板進(jìn)入配電狀態(tài)后，不得隨意拔動(dòng)動(dòng)力屏升速開(kāi)關(guān)，空氣斷路器的閉鎖開(kāi)關(guān)非緊急情況不得使用。

　　4、發(fā)電機并聯(lián)運行要嚴格按照并車(chē)條件要求與規定進(jìn)行操作，要注意出現逆功率（逆流）和并車(chē)失敗等現象。

　　5、停機時(shí)應先切斷發(fā)電機負荷，然后空載停車(chē)，不得帶負荷直接停機。

　　6、交插岸電時(shí)，應先切斷岸電屏各動(dòng)力開(kāi)關(guān)，然后檢查接線(xiàn)與相序的正確性，確認正確后，方可實(shí)施船岸電的轉換，嚴禁帶負責操作。

　　7、配電柜應定期進(jìn)行清潔和維護保養工作，以便使設備始終處于良好的工作狀態(tài)。

　　8、發(fā)電機工作，輪機人員進(jìn)行配電板操作時(shí)，應集中思想，謹慎操作，防止意外事故發(fā)生，否則將追究個(gè)人事故責任。

　　9、充放電板為船舶應急配電板，當班輪機人員應經(jīng)常檢查其工作狀況，隨時(shí)低壓電力充足，并通過(guò)板上儀表掌握磁飽和穩壓器的工作狀況。

　　10、正常航行時(shí)，配電板上各路開(kāi)關(guān)應處于接通，以發(fā)電機能隨時(shí)啟動(dòng)及應照時(shí)能隨時(shí)投入使用。

　　11、以上各點(diǎn)希望輪部成員嚴格遵守
配電柜內電器選擇不當引起的故障，由于在制造時(shí)對交流接觸器容量選擇不很恰當，對不同出線(xiàn)回路安裝同容量的交流接觸器，且未考慮到三相負荷的不平衡情況，而未能將部分出線(xiàn)接觸器電流等級在正常選擇型號基礎上，提高一個(gè)電流等級選擇，因而導致夏季高溫季節運行時(shí)出現交流接觸器燒的情況。

　　我們公司堅持誠信為本，互利共贏(yíng)]的經(jīng)營(yíng)理念，多年來(lái)憑借著(zhù)雄厚的經(jīng)濟實(shí)力，豐富的回收經(jīng)驗，本著(zhù)重信譽(yù)、守承諾、上門(mén)回收、現金回收的原則贏(yíng)得了廣大客戶(hù)的青睞，與眾多客戶(hù)建立了長(cháng)期的合作關(guān)系，在業(yè)界獲得良好的口碑。

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