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四柱液壓機油箱可以防止在短期內吸收熱量,也可以防止處于寒冷環(huán)境中的液壓系統短期空轉被過(guò)度冷卻。嚴重的溫升會(huì )導致液壓系統多種故障。引起油箱溫升嚴重的原因如下。
①油箱設置在髙溫輻射源附近,環(huán)境溫度髙,而注塑機為熔融塑料。用一套大功率的加熱裝置正提供了這種環(huán)境
②液壓系統的各種壓力損失,如溢流損失、節流損失、管路的沿程損失和局部損失等,都會(huì )轉化為熱量造成油液溫升
③油液黏度選擇不當,過(guò)髙或過(guò)低。
④油箱設計時(shí)散熱面積不夠等。
解決四柱液壓機油箱溫升嚴重的辦法如下。
①盡量避開(kāi)熱源,但塑料機械〖例如注塑機、擠塑機等)因要熔融塑料,一定存在一個(gè)"熱源"。
②正確設計四柱液壓機液壓系統,如系統應有卸載回路,采用壓力、流量和功率匹配回路以及蓄能器等液壓系統等,減少溢流損失、節流損失和管路損失,減少發(fā)熱溫升
③選擇髙效元件,努力提髙液壓機液壓元件的加工精度和裝配精度,減少泄漏損失、容積損失和機械損失帶來(lái)的發(fā)熱現象。
④正確配管:減少因過(guò)細過(guò)長(cháng)、彎曲過(guò)多、分支與匯流不當帶來(lái)的沿途損失和局部損失。
⑤正確選擇油液黏度。
⑥油箱設計時(shí),應考慮有充分的散熱面積A.
(2)四柱液壓機油液氧化劣化
液壓機油箱內油液產(chǎn)生氧化劣化與油液種類(lèi)、使用溫度、休息時(shí)間以及氧化觸媒的存在有關(guān)。選擇油種時(shí)要根據工作條件和工作環(huán)境,選擇性能符合的油種和黏度,使用溫度在30~55℃休息時(shí)間是指:休息時(shí)間不要太短,否則會(huì )加快油液氧化劣化。
(3)四柱液壓機油箱內油液污染
液壓機油箱內油液污染物有從外界侵人的、有內部產(chǎn)生的,也有裝配時(shí)殘存的。
①裝配時(shí)殘存的例如油漆剝落片、焊渣等。在裝配前嚴格清洗油箱內表面,并在嚴格去銹去油污,再油漆油箱內壁。
②由外界侵人的此時(shí)油箱應注意防塵密封,并在四柱液壓機油箱頂部安設空氣濾清器和大氣相通,使空氣經(jīng)過(guò)濾后才進(jìn)人油箱??諝鉃V清器往往兼作注油口,現巳有標準件(EF型)出售??膳溲b100目左右的銅網(wǎng)濾油器,以過(guò)濾加進(jìn)油箱的油液;也有用紙芯過(guò)濾的,效果更好,但與大氣相通的能力差些,所以紙芯濾芯容量要大。為了防止外界侵人油箱內的污物被吸進(jìn)泵內,油箱內要安裝隔板,以隔開(kāi)回油區和吸油區。通過(guò)隔板,可回到油箱內油液的休息時(shí)間,可防止油液氧化劣化,另一方面也利于污物的沉淀。隔板高度為油面高度的3/4。液壓機油箱底板應傾斜,底板傾斜程度視油箱的大小和使用油的黏度而定,一般在油箱底板低部分設置放油塞,使堆積在油箱底部的污物得到清除。吸油管離底板髙處的距離要在150加10以上,以防污物被吸人。
③減少系統內污物的產(chǎn)生a.防止油箱內凝結水分的產(chǎn)生:選擇足夠大容量的空氣濾清器,以使油箱頂層受熱的空氣盡快排出,不會(huì )在冷的油箱蓋上凝結成水珠掉落在油箱內;另一方面大容量的空氣濾清器或通氣孔,可消除油箱頂層的空間與大氣壓的差異,防止因頂層低于大氣壓時(shí),從外界帶進(jìn)粉塵。b.使用防銹性能好的潤滑油,減少磨損物的產(chǎn)生和防銹。
(4)四柱液壓機油箱內油液空氣泡難以分離由于回油在油箱內的攪拌作用,易產(chǎn)生懸浮氣泡夾在油內,若被帶人液壓系統會(huì )產(chǎn)生許多故唪(如泵噪聲、氣穴及液壓缸爬行等〕。為了防止油液氣泡在未消除前便被吸人泵內。設置隔板,隔開(kāi)回油區與泵吸油區,回油被隔板折流,流速減慢,利于氣泡分離并溢出油面。但這種方式分離細微氣
YW32-800噸四柱液壓機
性能特點(diǎn):YW32-800噸四柱液壓機,四柱式結構,經(jīng)濟實(shí)用。液用控制采用整體式插裝閥集成系統,減少了泄漏點(diǎn),動(dòng)作可靠,使用壽命長(cháng)??蓪?shí)現定壓、定程兩種成型工藝,具有保壓延時(shí)時(shí)間可調。工作壓力、行程可在規定范圍內調節。采用按紐集中控制,具有調整、手動(dòng)及半自動(dòng)三種操作方式。
重工生產(chǎn)的800噸四柱液壓機的性:
1、四柱式結構,剛性好、精度高;結構緊湊、經(jīng)濟適用。
2、液壓控制采用插裝閥集成系統,沖擊小、動(dòng)作可靠,使用壽命長(cháng),泄少。
3、新型油缸密封元件,可靠性強,壽命長(cháng)。
4、拉伸、壓邊滑塊可連成一體,實(shí)現單動(dòng)工藝動(dòng)作。
5、導軌自動(dòng)潤滑裝置。
6、機電一體化裝置。如:油缸下腔支撐回路、油缸上下腔互鎖回路等,性。
7、電氣系統采用PLC控制。
8、可實(shí)現定壓、定程兩種成型工藝,具備保壓延時(shí)功能,延時(shí)時(shí)間可調。
9、工作壓力、行程可在規定范圍內按工藝要求調節,操作簡(jiǎn)便。
四柱液壓機廠(chǎng)家生產(chǎn)四柱液壓機工藝復雜
四柱液壓機設備生產(chǎn)工藝過(guò)程是很復雜的,為了使機械能夠實(shí)現自動(dòng)化,四柱液壓機廠(chǎng)家威力重工在機電傳動(dòng)系統中完成一系列的轉換電路操作,這些操作應該按一定次序并在需要的時(shí)間內完成。為了滿(mǎn)足這些復雜的要求僅僅依靠簡(jiǎn)單連鎖控制顯然是不夠的,威力重工還利用電動(dòng)機啟動(dòng)、變速、反轉和制動(dòng)過(guò)程中的各種變化因素和生產(chǎn)機械的工作狀態(tài)等來(lái)控制電動(dòng)機。
四柱液壓機廠(chǎng)家對每一個(gè)生產(chǎn)流程都非常嚴謹
四柱液壓機廠(chǎng)家生產(chǎn)四柱液壓機的過(guò)程非常復雜,這一過(guò)程不但包含了產(chǎn)品設計、加工設備及工具的使用,還包括生產(chǎn)調度、材料的選用、原材料及設備采購、制造工藝的安排、生產(chǎn)過(guò)程控制、營(yíng)銷(xiāo)策略、交貨方式和售后服務(wù)等,四柱液壓機廠(chǎng)家對每一個(gè)生產(chǎn)流量都嚴格要求。四柱液壓機廠(chǎng)家威力重工努力為用戶(hù)提供所需的各類(lèi)、、節能的新型機電裝備,并努力提,交貨期,積降低成本,使我國四柱液壓機加工工業(yè)提高到新的水平。
為了獲得符合要求的零件表面,四柱液壓機廠(chǎng)家威力重工在四柱液壓機加工的時(shí)候對待不同的表面要采用不同的加工方法,不同產(chǎn)品在外形和質(zhì)量上的需要,不斷的提高產(chǎn)品的性能。
四柱液壓機廠(chǎng)家生產(chǎn)的四柱液壓機一機多用
四柱液壓機廠(chǎng)家威力重工生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品在產(chǎn)品外表和質(zhì)量上都能夠達到客戶(hù)的需要,而且在使用性能上也非常的。
威力重工生產(chǎn)的四柱液壓機功能是非常強大的,利用四柱液壓機能夠實(shí)現很多種生產(chǎn)工藝,一臺設備可以有多種用途,那么在液壓技術(shù)的支撐下,四柱液壓機的這種特性是必然的,是四柱液壓機得以廣泛使用的關(guān)鍵。四柱液壓機針對的不僅僅是品種不一的多種原材料,更注重的是它的生產(chǎn)結果,通過(guò)不同的工藝要求可生產(chǎn)不同的制品,這是四柱液壓機特性的重要體現。四柱液壓機靈活性好,通過(guò)摘卸更換中間的模具可以實(shí)現一機多用的強大功能,安裝不同的模具可以生產(chǎn)不同形狀的產(chǎn)品,使實(shí)現特性變得更加簡(jiǎn)單、方便、快捷,大的推動(dòng)了四柱液壓機的使用范圍,實(shí)用性更強。四柱液壓機對多種原材質(zhì)都是有效的,它不僅可以對原料壓制成型,同樣也可以實(shí)現其他的各種生產(chǎn)工藝,廣泛應用于冶金、建筑、機械、化工、、農林副業(yè)等多個(gè)行業(yè),對我國工業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展做出了貢獻。
液壓機性能特點(diǎn):
四柱式結構,經(jīng)計算機優(yōu)化設計、簡(jiǎn)單、經(jīng)濟、適用。液壓機控制系統采用插裝閥集成系統,動(dòng)作可靠,適用壽命長(cháng),液壓沖擊小,減小了與泄。特的電器控制系統,工作可靠,動(dòng)作直觀(guān),維修方便。采用按鈕集中控制,設調整(點(diǎn)動(dòng)),單次(半自動(dòng))二種操作方式??蓪?shí)現定程,定壓二種成型工藝,并具有保壓延時(shí)等性能。工作壓力、行程根據工藝需要在規定的范圍內可調。
適用領(lǐng)域:本系列壓機適用于金屬材料的拉伸、彎曲、翻邊、冷擠、沖裁等工藝,還適用于校正、壓裝、粉末制品、磨料制品、壓制成型以及塑料制品,絕緣材料的壓制成型。
可選配件:沖裁緩沖裝置、移動(dòng)工作臺、光幕安全保護裝置、油冷裝置、觸摸式工業(yè)顯示屏、打抖裝置(液壓式或機械式)、模具快速夾緊機械、進(jìn)口PLC、換模用浮動(dòng)導軌和滾動(dòng)托架、上置式液壓系統、滑塊鎖緊機構。
在大型大噸位的液壓機中,1000噸封頭成型液壓機大概是為常見(jiàn)的一款機器。說(shuō)起封頭這個(gè)代名詞,很多人應該都不熟悉。1000噸封頭成型液壓機更加不會(huì )被人知道。
1、先來(lái)了解下什么是封頭?有怎么作用?封頭屬于壓力容器中鍋爐的一種。通常是在壓力容器的兩端使用的??梢栽诠艿滥┒俗龇舛轮玫囊环N焊接管件產(chǎn)品。一般我們常見(jiàn)到的封大多數為球形、橢圓形、碟形、球冠形、錐殼蓋等幾種類(lèi)型。在一些化工行業(yè)的容器中使用是比較常見(jiàn)的,比如儲罐、熱換器、反應釜、鍋爐和分離設備等。該種產(chǎn)品在石油化工、原子能到食品制藥諸多行業(yè)壓力容器設備中不可缺少的重要部件。
2、1000噸封頭成型液壓機常見(jiàn)的為四柱液壓機,除了在封頭的加工生產(chǎn)中有著(zhù)其重要作用外,在產(chǎn)品的矯正、壓裝、打包、壓塊和壓板等應用也非常廣泛。
3、1000噸封頭成型液壓機的主要結構特點(diǎn):包括機架、液壓裝置和操作臺,1000噸封頭成型液壓機的機架由機座和固裝在該機座上的立柱構成,機座上設有工作臺,立柱上部通過(guò)立柱螺母固裝有上橫梁,立柱的中部通過(guò)調節螺母裝有活動(dòng)橫梁,所述上橫梁頂部設有護欄,上橫梁上固裝有中間活塞缸和四個(gè)壓邊缸,中間活塞缸的上端設有充液閥,中間活塞缸的下端設有溢流閥序閥,中間活塞缸四周均勻分布有偶數個(gè)小活塞缸,連接中間活塞缸的活塞桿通過(guò)活動(dòng)橫梁與模頭相連。
1000噸封頭成型液壓機的優(yōu)勢:采用插裝閥集成系統,動(dòng)作可靠、使用壽命長(cháng),液壓沖擊小,減小了上的泄漏點(diǎn),適用于各類(lèi)壓力容器封頭的冷、熱成型壓制。
大型封頭成型液壓機設備
4、1000噸封頭成型液壓機的工作特征:空程及回程比較高速,工作時(shí)行程切換到回程時(shí),能夠用行程方位或液壓機效果力來(lái)操控,也能夠在預給定效果力施加了一個(gè)預訂時(shí)刻后切換。操作形式有主動(dòng)行程、單次行程及寸動(dòng),1000噸液壓機上可裝備毛坯主動(dòng)送進(jìn)、工件在各工位之間的主動(dòng)傳送以及鍛件的主動(dòng)卸出組織,作業(yè)臺中頂出器的數量可視為單工位或多工位來(lái)裝備。充液閥用在大中型的液壓機上,這些設備油缸較大,光靠油泵供油,下行速度太慢,影響出產(chǎn)功率,在壓機頂上設置一個(gè)上油箱,在上油箱與油缸上腔之間裝置充液閥,當活塞降低時(shí),充液閥翻開(kāi),上油箱的油直接補進(jìn)油缸上腔,加壓時(shí),充液閥封閉,靠油泵加壓?;钊仙龝r(shí),充液閥翻開(kāi),油缸上腔的油又回到上油箱。
四柱式液壓缸是將液壓能轉變?yōu)闄C械能的、做直線(xiàn)往復運動(dòng)的液壓執行元件。它結構簡(jiǎn)單、工作可靠。用它來(lái)實(shí)現往復運動(dòng)時(shí),可免去減速裝置,并且沒(méi)有傳動(dòng)間隙,運動(dòng)平穩,因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比;液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場(chǎng)合而定,其他裝置則。
1,加工制造
由于法蘭過(guò)渡區和缸體底部的應力集中,如果四柱液壓機底部的底部過(guò)渡區域的內表面或過(guò)渡區域的外表面法蘭粗糙度大,有明顯的刀痕,對應力集中較敏感。降低疲勞強度。特別是,四柱液壓機的氣缸底部的過(guò)渡弧的內表面深入氣缸內,加工非常困難。應該指出的是,粗糙度不應該太高,一般不應該大于Ra3.2m。缸筒壁的損壞大多是在制造過(guò)程中造成的,如整體鍛造或鑄坯本身存在嚴重缺陷;破裂的焊接結構中的焊接質(zhì)量不好,并且焊接后的新型空氣凈化器的熱處理不合適。
2,設計方面
在四柱式1000噸液壓機液壓缸的設計介紹中可以看出,該設計也是基于主機的目的和工作條件。能量的掠奪違反了結構布局,造成結構尺寸的不合理設計。例如,法蘭高度過(guò)小或法蘭外徑過(guò)大,綜合應力過(guò)高而不能被破壞。例如,一臺20MN鍛造液壓機的法蘭高度只有汽缸壁厚的1.1倍,法蘭的計算應力大于250MPa。經(jīng)過(guò)1-2年的操作后,兩個(gè)氣缸在法蘭處破裂。更換新缸時(shí),法蘭高度增加,法蘭外徑減小,多年使用也不錯。
從缸壁到法蘭的過(guò)渡區結構設計不合理,也會(huì )造成應力集中。由于法蘭過(guò)渡圓弧的半徑僅設計為4mm,因此即將使用。藍色處出現裂紋,裂紋擴展,導致整個(gè)凸緣斷裂。
3,安裝和使用
液壓缸法蘭和橫梁接觸面應該要求緊密接觸面積的80%以上。由于某些四柱式1000噸液壓機的長(cháng)期使用,該接觸表面的精度被破壞并且形成局部接觸,并且在該局部接觸點(diǎn)處橫梁的支撐反作用力急劇增加,導致早期破壞。光束安裝液壓缸中的肋條的程度不合理或不合理布置也可能導致法蘭接觸表面處的反作用力的不均勻分布和過(guò)大的工作應力。
氣缸法蘭和橫梁之間的連接螺栓通常是松動(dòng)的。如果不及時(shí)擰緊,會(huì )導致缸體移動(dòng)和碰撞,橫梁的接觸面會(huì )不斷塌陷并形成局部接觸。建議在液壓缸加壓時(shí)擰緊新空氣凈化器的螺栓。一些小型液壓機使用卡環(huán)或鑰匙將氣缸和橫梁固定在氣缸底部,以防氣缸松動(dòng)。
工作流體往往對氣缸壁產(chǎn)生腐蝕作用并降低其疲勞強度。因此,有必要注意乳液的組成和制備。切勿將直接的水作為液壓機器的工作介質(zhì)。
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